VW jotain hyvääkin saa aikaan. Testataan onko vakavasti otettavaa kuluttajansuojaa Suomessa olemassa.
1Äänestä
Onkolahjottulaitos
asialinja
0Äänestä
NeverVag
Markkinat määrittelevät käytetyn auton hinnan, niin se on muissakin merkeissä. Ainoa asia mitä ihmettelen ettei Volkswagenin haluttavuus käytettynä ole sakannut jo vuosia sitten, sen verran negatiivista uutisointia on ollut jo vuosia.
Jos sama sotku koskisi jonkun muun valmistajan automerkkejä, ei kukaan kitisisi arvonaleneman perään.
Markkinat saavat nyt määritellä mikä on VW:n haluttavuus ja kitinät pois.
0Äänestä
VWlääkkeitä
Käänteinen vaikutus ilman tulosta.Uutta golfia,ocua,alteaa ja a3 12000e kun myydään niin suosio jatkuu. Jää siinä korjausvaraa vielä muutama tonni vaikka ei kestäisi.
Mutta olisko takuu 10V vielä parempi maineen paikkaus?
0Äänestä
NeverVW
Ajan valitettavasti edelle VW:llä jo 27:ttä vuotta (joo olen urpo kun menin lankaan, joskus ne oli ihan ok autoja). Autolla ei juuri ole arvoa ostohintaan nähden (2009 2,0 Passat), alkaa jo romutuspalkkio houkuttaa. Vtuttaa sen verran että jos joku olisi kiinnostunut joukkokanteesta lähtisin ehdottomasti mukaan. Juristisukulaisia ja tuttavia löytyy ja läheltä tätä kenttää, mutta yksin en ehdi hommaa hoitaa. Das SchaisseAuto ei tee mitään, pelaavat aikaa jotta ihmiset unohtaisivat, ja korjaukset tekemättä.
0Äänestä
Liisaripaskatvw
Euroopan lakimiehet ei vissiin haista rahaa kun ei kiinnosta vw huijaus...
Joo, ihmetouhua täällä, on taas lobattu oikeissa paikoissa. Toivottavasti ei uskottavuus heti mennyt, Scheisse oli väärin kirjoitettu, saksa ruosteessa. Oon ihan tosissaan, yritin päästä paskasta eroon ja vw-myyjäkin pohdiskeli netissä myyntiä, ei ne itekkään haluu noita paskoja takaisin. Vttu pitää ostaa vaikka suosiolla rellu, ne ei maksa paljoo ja on yhtä paskoja eikä saa mitään vaihdossa. Pidän paskan pihassa ja käyn oikeutta jos saan kavereita.
0Äänestä
Vwwv
Liisaripaskatvw kirjoitti:
Euroopan lakimiehet ei vissiin haista rahaa kun ei kiinnosta vw huijaus...
Eivät uskalla tehdä mitään, natsipelko kytee vieläkin euroopassa.
0Äänestä
valhettapukkaat
Ja paskat. 2009-Passatin arvo edelleen siellä 13-14 tonnia farkkuna perusbensana, joten puppuvalhetta pukkaat. Nuo Passatit viedään käsistä vaihtarina. Osat on halpoja ja auto mahtava ajaa maantiellä.
0Äänestä
eiksje
valhettapukkaat kirjoitti:
Ja paskat. 2009-Passatin arvo edelleen siellä 13-14 tonnia farkkuna perusbensana, joten puppuvalhetta pukkaat. Nuo Passatit viedään käsistä vaihtarina. Osat on halpoja ja auto mahtava ajaa maantiellä.
Joo, ja millähän toi urpo lähtisi tohon joukkokanteeseen mukaan? Kohta 8 vuotta vanha auto ja valittaisi kun ei saa mielestään riittävästi vaihdossa hahhah ja haa. Ton on pakko olla tuhnutero, ei noin tyhmä voi kukaan muu olla.
0Äänestä
huijauskannattaaVWaudi
eiksje kirjoitti:
Joo, ja millähän toi urpo lähtisi tohon joukkokanteeseen mukaan? Kohta 8 vuotta vanha auto ja valittaisi kun ei saa mielestään riittävästi vaihdossa hahhah ja haa. Ton on pakko olla tuhnutero, ei noin tyhmä voi kukaan muu olla.
VW viat ei vanhene nyt.. Huijaus alkoi -99...
0Äänestä
Grubinger
Viekää citymarkettii volskit ja pistäkää pinoon alkaa olla vaikutusta.
0Äänestä
Saksahuijaakaikkiavw
Taitaa muita oikeusjuttuja tulla jo konkurssiin saakka. Lienee valtiot kohta avustaa kanteissa.
aattelin lähtee tähän piruuttani, hakeevat 5000€ hyvitystä ja ei kuluja jos ei tuu rahaa. Onko ketään muu selvitellyt tätä?
0Äänestä
rahaa.luvassa
"VW is offering substantial compensation payments to affected US customers in order to draw a line under the diesel affair."
Mukana kuin peräpukamat. Mulla on -83 diesel Passat ja sille on varattu laivarahti New Yorkin satamaan. Siellä menen heti lähimmän lakimiehen juttusille. Rahat pois volsulta!!!
Kandee äkkiä vaihtaa ne liput Hampuriin... siinä on saksalainen lakifirma mukana ja mennään EU-lainsäädännöllä, joka tosin on surkeeta verrattuna jenkkeihin hunnien lobbauksen vuoksi.
0Äänestä
huijari
Huijari juoksuttaa ihmisiä korjaamolla
0Äänestä
sihtipielessä
Miksei kierrä talosta taloon tekemässä korjaukset silloin kun omistajille sopii, miksi asiakkaat pakotetaan merkkihuoltoon, kai valohoitoa voi antaa kuka tahansa, ai niin se tosi vaikeasti asennettava siivilä...
0Äänestä
TAKKUULLA
Keskolle joukko kanne sehän se on maahantuoja vai kuinka
0Äänestä
uraanitankkii
Mihin sen voi laittaa onko asianajajaa hoitajaa kertokaa...
0Äänestä
joukkokanne
Suomessa ei yksityishenkilöt eikä edes heistä koottu joukko voi tehdä joukkokannetta. Joukkokanteen voi tehdä vain kuluttajaviranomainen jos katsoo sellaisen aiheelliseksi.
0Äänestä
kiitos_heille
joukkokanne kirjoitti:
Suomessa ei yksityishenkilöt eikä edes heistä koottu joukko voi tehdä joukkokannetta. Joukkokanteen voi tehdä vain kuluttajaviranomainen jos katsoo sellaisen aiheelliseksi.
Täällä tojoterot ajavat kiivaimmin joukkokannetta tässä asiassa!
0Äänestä
kumma_juttu_tämä
kiitos_heille kirjoitti:
Täällä tojoterot ajavat kiivaimmin joukkokannetta tässä asiassa!
Tojoterolla on suurimmat Volkkari-ongelmat.
0Äänestä
demokratiatoimii
joukkokanne kirjoitti:
Suomessa ei yksityishenkilöt eikä edes heistä koottu joukko voi tehdä joukkokannetta. Joukkokanteen voi tehdä vain kuluttajaviranomainen jos katsoo sellaisen aiheelliseksi.
Suomihan on demokraattinen tasavalta eikö olekkin, oikeuslaitos määrittelee itse ketkä ja mistä heille saa valittaa :)
0Äänestä
mamuministerihuijaa
demokratiatoimii kirjoitti:
Suomihan on demokraattinen tasavalta eikö olekkin, oikeuslaitos määrittelee itse ketkä ja mistä heille saa valittaa :)
Sipilä näyttää rehellisyys mallia? Onko ollu VW leivissä?
0Äänestä
ruduskalkkiitankkii
onks se niitä jyvä siivilöitä myllystä jääny ylimääräsii.
Mikä siinä volkkarissa on huonoa. En omista kyseistä autoa, mutta kiinnostaisi tietää. Jos typenoksidipäästöissä on huijattu, niin sillä ei ole mitään merkitystä meillä suomessa. Voipi ainoastaan lisätä koneen kestävyyttä, kun ei kierrätetä paskakaasuja niin pajon kuin huijatuissa.
0Äänestä
Volsusta
on vaikea keksiä mitään hyviä puolia. Huonoja puolia on sen sijaan pitkä lista. Kohtuullinen ajettavuus jos alusta kunnossa.
- Epärehellinen valmistaja jota voisi huijariksikin kuvailla. - Epäluotettavaa, testaamatonta tekniikkaa kaikilla osa-alueilla - Moottorit, vaihteistot, ruosteongelmat, elektroniikka ja hybrd.tekniikka - Heikko jälleenmyyntiarvo em. ongelmista johtuen - Maahantuojan surkea takuupolitiikka ja asiakaspalvelu - Päästöskandaalista johtuva konkurssin mahdollisuus suuri
0Äänestä
konkurssiVWaudi
Volsusta kirjoitti:
on vaikea keksiä mitään hyviä puolia. Huonoja puolia on sen sijaan pitkä lista. Kohtuullinen ajettavuus jos alusta kunnossa.
- Epärehellinen valmistaja jota voisi huijariksikin kuvailla. - Epäluotettavaa, testaamatonta tekniikkaa kaikilla osa-alueilla - Moottorit, vaihteistot, ruosteongelmat, elektroniikka ja hybrd.tekniikka - Heikko jälleenmyyntiarvo em. ongelmista johtuen - Maahantuojan surkea takuupolitiikka ja asiakaspalvelu - Päästöskandaalista johtuva konkurssin mahdollisuus suuri
Ei kai Sinua muiden kertomiset kiinnosta edelleenkään, olemme kaikki potentiaalisia Volkkarin maksettuja trolleja.
0Äänestä
luppuukoKyykkiseltäPauku
Tutkittua tietoa on julkaistu lehdissä jo kauan sitten. Päästökohu ei ole vaikuttanut VW:n jälleenmyyntiarvoihin, eikä vaihdokkien arvoon ja hinnoitteluun.
0Äänestä
mukana_ollaan
Joukkokanne jälleenmyyntiarvon romahtamisen takia. Luulin, että tämä ketju oli perustettu bernerin suunnitelmien julkistamisen jälkeen. Kannatan.
0Äänestä
viateivanheneVWskoda
skodamiehet herätys.
0Äänestä
LIIKASAVUA
ISOT AUDIT EI PÄÄSTÖISTÄ PÄÄSE PUHUMALLA A 3.0 DÖÖSEL
0Äänestä
nämäonnytarvottomia
Vahinko on jo tapahtunut,ja joukkokannetta ei voida suomessa nostaa.
Näihin onnettomiin räpelyksiin kuuluu skoda ,audi ja seat autot ja tietenkin volkari,periaatteessa nuo autot ovat arvottomia.
Eli jos vielä menit vipuun viime aikoina niin takaisin rahoja ei saa.
0Äänestä
korjaamomerkkiVW
Tulee Euroopan laajuinen kanne...
0Äänestä
Jos_joku
on Vokkelokonsernin tekeleen ostanut sen jälkeen kun huijaus paljastui, ei ole oikeutettu mihinkään korvauksiin vaikka muut korvauksen saisivatkin. Ei se hullu ole joka myy mutta se on joka konsernilaatua ostaa. Tai ei ehkä hullu mutta hölmö ainakin kun ei usko että sitä huijataan.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
asialinja
Joukkokanne vireille ehdottomasti
Kannatan joukkokannetta
VW jotain hyvääkin saa aikaan.
Testataan onko vakavasti otettavaa kuluttajansuojaa Suomessa olemassa.
asialinja
Markkinat määrittelevät käytetyn auton hinnan, niin se on muissakin merkeissä.
Ainoa asia mitä ihmettelen ettei Volkswagenin haluttavuus käytettynä ole sakannut jo vuosia sitten, sen verran negatiivista uutisointia on ollut jo vuosia.
Jos sama sotku koskisi jonkun muun valmistajan automerkkejä, ei kukaan kitisisi arvonaleneman perään.
Markkinat saavat nyt määritellä mikä on VW:n haluttavuus ja kitinät pois.
Käänteinen vaikutus ilman tulosta.Uutta golfia,ocua,alteaa ja a3 12000e kun myydään niin suosio jatkuu.
Jää siinä korjausvaraa vielä muutama tonni vaikka ei kestäisi.
Mutta olisko takuu 10V vielä parempi maineen paikkaus?
Ajan valitettavasti edelle VW:llä jo 27:ttä vuotta (joo olen urpo kun menin lankaan, joskus ne oli ihan ok autoja). Autolla ei juuri ole arvoa ostohintaan nähden (2009 2,0 Passat), alkaa jo romutuspalkkio houkuttaa. Vtuttaa sen verran että jos joku olisi kiinnostunut joukkokanteesta lähtisin ehdottomasti mukaan. Juristisukulaisia ja tuttavia löytyy ja läheltä tätä kenttää, mutta yksin en ehdi hommaa hoitaa. Das SchaisseAuto ei tee mitään, pelaavat aikaa jotta ihmiset unohtaisivat, ja korjaukset tekemättä.
Euroopan lakimiehet ei vissiin haista rahaa kun ei kiinnosta vw huijaus...
Joo, ihmetouhua täällä, on taas lobattu oikeissa paikoissa. Toivottavasti ei uskottavuus heti mennyt, Scheisse oli väärin kirjoitettu, saksa ruosteessa. Oon ihan tosissaan, yritin päästä paskasta eroon ja vw-myyjäkin pohdiskeli netissä myyntiä, ei ne itekkään haluu noita paskoja takaisin. Vttu pitää ostaa vaikka suosiolla rellu, ne ei maksa paljoo ja on yhtä paskoja eikä saa mitään vaihdossa. Pidän paskan pihassa ja käyn oikeutta jos saan kavereita.
Eivät uskalla tehdä mitään, natsipelko kytee vieläkin euroopassa.
Ja paskat. 2009-Passatin arvo edelleen siellä 13-14 tonnia farkkuna perusbensana, joten puppuvalhetta pukkaat. Nuo Passatit viedään käsistä vaihtarina. Osat on halpoja ja auto mahtava ajaa maantiellä.
Joo, ja millähän toi urpo lähtisi tohon joukkokanteeseen mukaan? Kohta 8 vuotta vanha auto ja valittaisi kun ei saa mielestään riittävästi vaihdossa hahhah ja haa. Ton on pakko olla tuhnutero, ei noin tyhmä voi kukaan muu olla.
VW viat ei vanhene nyt..
Huijaus alkoi -99...
Viekää citymarkettii volskit ja pistäkää pinoon alkaa olla vaikutusta.
Taitaa muita oikeusjuttuja tulla jo konkurssiin saakka.
Lienee valtiot kohta avustaa kanteissa.
Joo nippuun mun vw ainakin joutaisi, aattelin antaa tonnin alennusta klonswagenille lunastushinnasta jos lupaavat niputtaa sen...
tsi onni tulee takaisinkutsuun
Suomen valtio joko on joukko kanteet vetämäs 1 000 000000 euroo menis äkkii
terrawaaraan merkelille soitto soini.
http://www.myright.com/
aattelin lähtee tähän piruuttani, hakeevat 5000€ hyvitystä ja ei kuluja jos ei tuu rahaa. Onko ketään muu selvitellyt tätä?
"VW is offering substantial compensation payments to affected US customers in order to draw a line under the diesel affair."
Mukana kuin peräpukamat. Mulla on -83 diesel Passat ja sille on varattu laivarahti New Yorkin satamaan. Siellä menen heti lähimmän lakimiehen juttusille. Rahat pois volsulta!!!
15000 eur keskonen maksaa jyvä tililtä
Kandee äkkiä vaihtaa ne liput Hampuriin... siinä on saksalainen lakifirma mukana ja mennään EU-lainsäädännöllä, joka tosin on surkeeta verrattuna jenkkeihin hunnien lobbauksen vuoksi.
Huijari juoksuttaa ihmisiä korjaamolla
Miksei kierrä talosta taloon tekemässä korjaukset silloin kun omistajille sopii, miksi asiakkaat pakotetaan merkkihuoltoon, kai valohoitoa voi antaa kuka tahansa, ai niin se tosi vaikeasti asennettava siivilä...
Keskolle joukko kanne sehän se on maahantuoja vai kuinka
Mihin sen voi laittaa onko asianajajaa hoitajaa kertokaa...
Suomessa ei yksityishenkilöt eikä edes heistä koottu joukko voi tehdä joukkokannetta. Joukkokanteen voi tehdä vain kuluttajaviranomainen jos katsoo sellaisen aiheelliseksi.
Täällä tojoterot ajavat kiivaimmin joukkokannetta tässä asiassa!
Tojoterolla on suurimmat Volkkari-ongelmat.
Suomihan on demokraattinen tasavalta eikö olekkin, oikeuslaitos määrittelee itse ketkä ja mistä heille saa valittaa :)
Sipilä näyttää rehellisyys mallia?
Onko ollu VW leivissä?
onks se niitä jyvä siivilöitä myllystä jääny ylimääräsii.
Miten VW vaientaa nämä toimet?
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/autokauppa-sysaa-vastuun-asiakkaalle-vw-ryhman-auton-ostamisesta-laki-kavelee-aina
nyt kaatuu VW
VW Joulurahaa,,,
Mikä siinä volkkarissa on huonoa. En omista kyseistä autoa, mutta kiinnostaisi tietää.
Jos typenoksidipäästöissä on huijattu, niin sillä ei ole mitään merkitystä meillä suomessa. Voipi ainoastaan lisätä koneen kestävyyttä, kun ei kierrätetä paskakaasuja niin pajon kuin huijatuissa.
on vaikea keksiä mitään hyviä puolia. Huonoja puolia on sen sijaan pitkä lista. Kohtuullinen ajettavuus jos alusta kunnossa.
- Epärehellinen valmistaja jota voisi huijariksikin kuvailla.
- Epäluotettavaa, testaamatonta tekniikkaa kaikilla osa-alueilla
- Moottorit, vaihteistot, ruosteongelmat, elektroniikka ja hybrd.tekniikka
- Heikko jälleenmyyntiarvo em. ongelmista johtuen
- Maahantuojan surkea takuupolitiikka ja asiakaspalvelu
- Päästöskandaalista johtuva konkurssin mahdollisuus suuri
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagenin-suosikkimalli-ei-kiinnosta-tuotanto-keskeytetaan/6284464
Viitteitä tulevasta?
VW salailu jatkuu Suomessa?
Laitoit ihan kysymysmerkin... :D
Ei kai Sinua muiden kertomiset kiinnosta edelleenkään, olemme kaikki potentiaalisia Volkkarin maksettuja trolleja.
Tutkittua tietoa on julkaistu lehdissä jo kauan sitten.
Päästökohu ei ole vaikuttanut VW:n jälleenmyyntiarvoihin, eikä vaihdokkien arvoon ja hinnoitteluun.
Joukkokanne jälleenmyyntiarvon romahtamisen takia. Luulin, että tämä ketju oli perustettu bernerin suunnitelmien julkistamisen jälkeen. Kannatan.
skodamiehet herätys.
ISOT AUDIT EI PÄÄSTÖISTÄ PÄÄSE PUHUMALLA A 3.0 DÖÖSEL
Vahinko on jo tapahtunut,ja joukkokannetta ei voida suomessa nostaa.
Näihin onnettomiin räpelyksiin kuuluu skoda ,audi ja seat autot ja tietenkin volkari,periaatteessa nuo autot ovat arvottomia.
Eli jos vielä menit vipuun viime aikoina niin takaisin rahoja ei saa.
Tulee Euroopan laajuinen kanne...
on Vokkelokonsernin tekeleen ostanut sen jälkeen kun huijaus paljastui, ei ole oikeutettu mihinkään korvauksiin vaikka muut korvauksen saisivatkin. Ei se hullu ole joka myy mutta se on joka konsernilaatua ostaa. Tai ei ehkä hullu mutta hölmö ainakin kun ei usko että sitä huijataan.