Uusimaassa on juttu Loviisan sataman liikennetilastoista tammi-syyskuu 2015, jotka osoittava viennin ja tuonnin suorastaan romahtaneen.
- puutavaran vienti laski 45%
- pylväiden vienti laski 68%
- kappaletavaran vienti laski 52%
- kuivabulkin tuonti laski 15_
- kappaletavaran tuonti laski 84%
- transitoliikenne ladki 65%
Lukemat ovat suorastaan katastrofaalisia, mutta niistä on oltu hissukseen. Uusimmassa Morjensissa, jota myös Loviisan kaupungin viralliseksi tiedotteeksi kutsutaan, kaupunginjohtaja Olavi Kaleva tiedottaa kaupunkilaisille : Loviisalla positiiviset talousnäkymät!
Sataman tilanteesta hän ei vaivaudu kertomaan mitään. Sataman tilanne ei ole mikään yllätys, sillä jo pitkään on varoitettu Suomessa olevan liikaa satamia. Tästä tosiseikasta ei ole välitetty, vaan satamaan on pumpattu ihan viime vuosinakin verorahoja miljoonatolkulla. Sataman yhtiöittäminen tehtiin ns. apporttiluovutuksena ja yli 13 miljoonan omaisuus luovutettiin Satama yhtiölle ja yhtiön kassaan annettiin panosta 0,6 miljoonaa. Aiemmin kaikki kuntafuusion porkkanarahat noin 6 miljoonaa käytettiin satamaan. Vuosikymmenten aikana rahaa on sijoitettu satamaan kymmeniä ja taas kymmeniä miljoonia.
- puutavaran vienti laski 45%
- pylväiden vienti laski 68%
- kappaletavaran vienti laski 52%
- kuivabulkin tuonti laski 15_
- kappaletavaran tuonti laski 84%
- transitoliikenne ladki 65%
Lukemat ovat suorastaan katastrofaalisia, mutta niistä on oltu hissukseen. Uusimmassa Morjensissa, jota myös Loviisan kaupungin viralliseksi tiedotteeksi kutsutaan, kaupunginjohtaja Olavi Kaleva tiedottaa kaupunkilaisille : Loviisalla positiiviset talousnäkymät!
Sataman tilanteesta hän ei vaivaudu kertomaan mitään. Sataman tilanne ei ole mikään yllätys, sillä jo pitkään on varoitettu Suomessa olevan liikaa satamia. Tästä tosiseikasta ei ole välitetty, vaan satamaan on pumpattu ihan viime vuosinakin verorahoja miljoonatolkulla. Sataman yhtiöittäminen tehtiin ns. apporttiluovutuksena ja yli 13 miljoonan omaisuus luovutettiin Satama yhtiölle ja yhtiön kassaan annettiin panosta 0,6 miljoonaa. Aiemmin kaikki kuntafuusion porkkanarahat noin 6 miljoonaa käytettiin satamaan. Vuosikymmenten aikana rahaa on sijoitettu satamaan kymmeniä ja taas kymmeniä miljoonia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Fistingmate,yli sata vuotta vanha satama on joskus ollut tämän kyläpahasen syntymän syy.se on tosi.voittoja takonut aikoinaan.
Totta puhut, mutta taloudellinen tilanne on muuttunut. Valitettavasti. Olen itsekin ollut aikoinaan satamassa duunissa.
No vienti on lässähtänyt (tosin pikku hiljaa nousussa) ja tuonti on lässähtänyt koska työttömällä ei ole varaa muuhun kuin näkkäriin ja sitten vielä Venäjän kanssa ei käydä kauppaa. EK:n resepti on tukea auringonlaskun aloja ja vanhoja dinosauruksia tekemällä kansasta vieläkin möyrempää. uusia yrittäjiä ei tule kun kotimarkkinat on kuivahtanut.
Kuka omistaa noin varakkaan satamayhtiön.Kun on miljoonia annettu.
Loviisalaiset saavat lukea sataman tilanteesta porvoolaisesta lehdestä kun Lovari vaikenee. Lehti pyrkii vaikenemalla mielyttämään kaupungin johtoa ja muita osallisia?
Mikä on Olavi Kalevan asema ja vastuu sataman johtamisessa sekä tuloksesta?
LUULLAKSENI HÄN ON VASTUUTON SATAMASTA JA MYÖS KAIKESTA MUUSTA?
Sataman tilanteesta vaietaan ja tässä hyssyttelyssä ovat mukana myös paikkakunnan tiedotusvälineet. Satamayhtiötä aletaan tekohengittämään velan otolla sen jälkeen kun yhtiöittämisen yhteydessä veronmaksajien kukkarosta otettu 0,6 miljoonan euron kassapanos on finito? Satama ei valitettavasti tule enää suosta nousemaan siitä yksinkertaisesta syystä, että satamia on Suomessa liikaa. Tämä fakta on ollut tiedossa jo iät ja ajat. Siitä huolimatta satamaan on viimeisen 10 vuoden aikana pumpattu veronmaksajien rahaa kymmeniä miljoonia, jos huomioidaan yhtiöittämisen yhteydessä tehty omaisuuden apporttiluovutus (13 miljoonaa). Kaikki veronmaksajien rahojen käyttö ja omaisuuden apporttiluovutus satamaan lienee tehty kaupunginjohtaja Kalevan esittelystä.
Kaikki kuntafuusion porkkanarahat (1.158.077 euroa) laitettiin Valkon sataman kehittämiseen. Kalevan 3.4.2009 Loviisan Sanomissa antaman lausunnon mukaan rahat käytetään sataman toimintaedellytysten parantamiseen, kuten laitureihin ja muuhun infrastruktuuriin. Kaupunginjohtaja Olavi Kaleva voisi kertoa mihinkä selvityksiin ja etenkin kannattavuuslaskelmiin tehty investointi perustui? Tämä oli siis vain yksi miljoonasatsaus nyt tyhjänä pönöttävään satamaan ja niitähän on riittänyt!