Elikkä aiheena yleinen vika ainakin 90- luvun alkupään fordeissa, itellä -92 sierra. Elikkä kertokaa millä aineella sais paikattu puskurin, ja miten pysäyttää halkeaman, käykö sikaflex? Entä onko puskurin takana oleva solumuovi ihan tavallista uretaania, tai käykö uretaani tarkoitukseen? Vai saisko lasikuidulla kestävän lopputuloksen? Vai tarttuuko se yleensä edes muoviin?
Mulla menny jo monta puskuria paskaksi, eikä aina paljoa tarvitse että halkeaa...
Mulla menny jo monta puskuria paskaksi, eikä aina paljoa tarvitse että halkeaa...
Vastaukset 5
Vanhimmat
muovin "hitsaamista" -92 sierrassa on muistaakseni puskurimuovi aika paksua, joka voisi kestää hitsaamisen toisin kuin nämä 95 eteenpäin olevat mallit.
Värillä on väliä, siis korjaustavassa!
Mustahan se on, tuo hitsaus vain taitaa olla aikalailla tyyristä, lähinnä haen konsteja jolla sen ite vois paikata...
Sikflexin musta liimasilikooni tai jonkin muun valmistajan, en nyt muista nimiä, musta koriliima ovat ihan hyviä jos ei halua "uuden veroista". Jos takana tilaa, voi vahvistaa uretaanivaahdolla, jäykisteeksi ruostumattomia terästankoja, vaikka nauloja jos muuta ei löydy, tietenkin voi kokeilla muutakin. Paras jälki "kolvaamalla", mutta vaatii vähän taitoa, loppusilaus kuumailmapuhaltimella ja tasoittimella, silloin saa "lähes uuden veroisen", siis tuo kolvaamisen avulla.
Muovin hitsaaminenhan on oikeestaan halpaa jos muovi on vaan sellasta että sitä pystyy hitsaan
Se ei meinaan tarvi muuta kun sulattaa ne kaks palaa yhteen ja lykätä samallaista muovia täyteaineeks. Sulattamine onnistuu vaik siihen sopival "kuumailmapuhaltimella" tai jos ei muulla niin kolvaamalla.
Ite oon sierrastani joutunut noin 2v sitten puskurin korjaamaan ja samalla maalaan ne sekä helmat korinvärisiks.
halkeemat paikannu kolvaamalla ne yhteen ja täyteainetta (Lue:"lisäainelankaa") ottanut toisesta rikkinäisestä puskurista. Isommat reijät on paikattu lasikuitukitillä sitten vaan hiotaan hyvin ja maali päälle ettei korjaukset näy.