On löytynyt lisää huijausmoottoreita.
Volkkarin taru on lopussa.
Skodan taru on lopussa.
Seatin taru on lopussa.
Audin taru on lopussa.
Porchen taru on lopussa.
On surullista, että volkkari vetää mukanaan niin monta hienoa automerkkiä (joihin Seat ei tosin lukeudu).
Surullista.
Volkkarin taru on lopussa.
Skodan taru on lopussa.
Seatin taru on lopussa.
Audin taru on lopussa.
Porchen taru on lopussa.
On surullista, että volkkari vetää mukanaan niin monta hienoa automerkkiä (joihin Seat ei tosin lukeudu).
Surullista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Are you sad ?
Suomessa ei ole ainuttakaan sen suuruusluokan tehdasta, kuin Volkswagen automerkki tarvitsee pelkkien liikenteessä olevien autojen varaosien tekemiseen. Pelkästään yhden Bayernin Leverkusenin tehtaan pihassa laskin kerran 16 suurta savupiippua ja junat kuljettivat materiaaleja tehtaan piha-alueella. Nyt oli kyse pillereistä ja niiden valmistamiseen tarvittava 16 000 työntekijää. Auton osat lienevät mittavampia kuin pillerit?
Tästä johtuen puheet merkin katoamisesta on vailla pohjaa. Mainitse yksikin suuri automerkki historiasta, joka on kadonnut konsernitasolla? Jos on niin valaiskaa asiaa? Volkkari vähän notkahtaa ja tulee pian kirittämään muita valmistajia.
Uusista investoinneista on päätetty ja ne kerrotaan pidettävän hieman karsien. Vaikka en pidä Volkkarista, on kohtuuton sonnan jauhaminen asiatonta. Meidän etumme Suomessa on edelleen merkin säilyminen.
Näin siinä valitettavasti käy. Se on loppu mikä loppu. Luoja rankaisee aatun perustamaa firmaa.
Mistä tiedät millä puolella luoja on?