fort mondeo mk3 pulputtaa

Siinä voi olla kansi rikki. `Pane kone käyntii, avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki ja katso, onko pulputus siellä. Korjaamo voisi mitata, onko pakokaasua jäähdytysnestesäiliössä.

Katso myös öljytikkua. Jos jäähdytsnesttä on vuotanut öljyyn, öljytikussa on sameaa velli.

Jospa ne imusarjan läpät siellä ilman ottopuolella kuuluvat eli väljyyttä läppien akselissa.

Minulla kävi niin että 2002 vuosimallin mondeosta läpät oli jo sikinsokin imukanavissa koska muovisesta imusarjasta oli läppien akseleiden päät kuluttaneet muoviseen imusarjan seinämään liian isot reiät ja näin oli läpät akseleineen päässeet irti, auto nyki pienillä kierroksilla tasaista vauhtia ajettaessa varsinkin kakkos-ja kolmos vaihteella mutta suuremmissa nopeuksissa sitä en huomannut ja kerran annoin kenkää kunnolla ja eikös vaan yksi teräksinen läpän akseli livahtanut männän päälle ja sitten olikin selvää paskaa mäntä, pakoventtiili ja kansi, 3600 euroa remontti. kalliimmaksi tuli mitä koko auton hinta oli mutta kun alustassa oli kaikki uutta ja ruostesuojattu niin en viitsinyt romuttaa ja tietysti vaihtokone olisi voinut tulla halvemmaksi ja oliis ollut helpompi remonttikin mutta ainakin oli varmaa kun teetätin rempan ja uudet laakeroinnit, uudet mäntien renkaat ja sylintereiden hoonaus ja kannen kunnostus ja uusi imusarja.

Kannattaa selvittää onko läpät jo karanneet paikoiltaan ettei käy samalla tavalla kuin minun mondeolle. Silloin oli mittarissa 267000 kun läpän akseli meni moottoriin.