NYT SAA KANSANAUTOJA HALAVALLA!

Ja ale vaan kiihtyy...
63131
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

ei kun Saksaan ostoksille jos on rahaa.

Äänestä
  • Eikoös niitä Suomessakin jo puoleen hintaan paukutella

    Äänestä

  • minus50 kirjoitti:

    Eikoös niitä Suomessakin jo puoleen hintaan paukutella

    Vähintään!

    Äänestä

  • llmeisesti toistaiseksi vielä kannattaa ostaa Saksasta mutta eiköhän ale Suomessakin kiihdy.

    Äänestä

  • tyjdghm kirjoitti:

    llmeisesti toistaiseksi vielä kannattaa ostaa Saksasta mutta eiköhän ale Suomessakin kiihdy.

    Rabatteja odotellessa..

    Äänestä

  • RaBattMan kirjoitti:

    Rabatteja odotellessa..

    ale kiihtyy, ale kiihtyy

    Äänestä

  • kiihtyy-kiihtyy kirjoitti:

    ale kiihtyy, ale kiihtyy

    Joko -40% Saksassa?

    Äänestä

  • lisä-ale kirjoitti:

    Joko -40% Saksassa?

    KylmästiFolkkaritpaaliin.

    Äänestä

  • KylmästiFolkkaritpaaliin kirjoitti:

    KylmästiFolkkaritpaaliin.

    Juuri noin

    Äänestä

Kansanautoja kuuluisikin saada halvalla. Hinnat on vain hyvän laadun vuoksi nousseet pilviin. Kohta on hinnat sopivat, odotellaan.

Äänestä
  • Hyvän laadun... khihh...

    Äänestä

  • on se jos vaikka mersuun vertaa.

    Äänestä

  • peeceehoo kirjoitti:

    on se jos vaikka mersuun vertaa.

    PaalatenvaankokoVEEAAGEE

    Äänestä

Kyllä Toyota on kansanauto vielä Volkswageniinkin verrattuna...

Äänestä
  • Toyota on maailman laadukkain ja arvostetuin brändi, Volkswagen nimensä mukaisesti ja myös käytännössä kansanauto, joka laatu- ja brändimittauksissa notkuu häntäsijoilla.

    Äänestä

  • Toyotalla on myös ensimmäisenä polttokennoauto jo sarjatuotannossa jossa päästöt ovat pyöreä nolla.

    Äänestä

  • Taas tämä sama käänne keskustelussa. Ensin joku arvostelee Volkkaria ja sitten joku toinen kääntää keskustelun Toyotaan ja alkaa haukkumaan sitä? Sitten väitelläänkin Toyotan ominaisuuksista.
    Se ei sitä Volkkaria yhtään paremmaksi muuta, että aletaan haukkumaan jotain muuta merkkiä. Taitaa olla taas kerran vain yritys kääntää huomio muualle itse asiasta.

    Äänestä

  • Eiliityasiaan kirjoitti:

    Taas tämä sama käänne keskustelussa. Ensin joku arvostelee Volkkaria ja sitten joku toinen kääntää keskustelun Toyotaan ja alkaa haukkumaan sitä? Sitten väitelläänkin Toyotan ominaisuuksista.
    Se ei sitä Volkkaria yhtään paremmaksi muuta, että aletaan haukkumaan jotain muuta merkkiä. Taitaa olla taas kerran vain yritys kääntää huomio muualle itse asiasta.

    Täälläkö ei ole sitten haukuttu volkkaria? Mikä oikeus on sitä pelkästään haukkua.
    Jos haukutaan, haukutaan kaikkia, kuten koirat haukkuu ohikulkioita välittämättä esim. ihonväristä. Mielestäni tehdasta voi haukkua, mutta ei omistajaa, Jos sinulla on oikeus haukkua kaikkia mitä eteen tulee, on myös minulla.

    Äänestä

  • juakko kirjoitti:

    Täälläkö ei ole sitten haukuttu volkkaria? Mikä oikeus on sitä pelkästään haukkua.
    Jos haukutaan, haukutaan kaikkia, kuten koirat haukkuu ohikulkioita välittämättä esim. ihonväristä. Mielestäni tehdasta voi haukkua, mutta ei omistajaa, Jos sinulla on oikeus haukkua kaikkia mitä eteen tulee, on myös minulla.

    Ai mikä oikeus? :DD

    Volkkari mokannut käsittämättömän pahasti. Sitä ei voi kukaan ymmärtää.

    Äänestä

  • OikeudenTuomari kirjoitti:

    Ai mikä oikeus? :DD

    Volkkari mokannut käsittämättömän pahasti. Sitä ei voi kukaan ymmärtää.

    VOLOVOLO-HOLOHOLO

    Äänestä

  • VOLOVOLO-HOLOHOLO kirjoitti:

    VOLOVOLO-HOLOHOLO

    HOLO-HOLO!

    Kiva kun etsit tämän kommentin :)

    Äänestä

VW:n arvo nousee suomessa. Ajoneuvon hiilidioksiidipäästöt ovat autoveron määräytymisperuste ja kun näitä on huijattu on huijattu verottajaa, joka lähettää perään todellisen autoveron ja maksetun välisen erotuksen maksettavaksi auton omistajalle, eli VW:n arvo nousee ainakin omistajalle. On kokonaan eri asia arvostetaanko arvonnousua jälleenmyynnissä ja vaihtoauto hinnoittelussa.

Äänestä
  • No niinpä niin. Silloin pitää muuttaa kaikkien autojen verotus todellisiin päästöihin perustuvaksi jolloin VW pienikulutuksisena saisi etulyöntiaseman jatkossa. Kas kun CO2-päästöt korreloivat suoraan kulutetun polttoaineen kanssa.

    Äänestä

Ei ikinä tojotaa. Yksi riitti (D4D)....

Äänestä
  • Vilkaise lokakuun ensirekisteröintilukuja ja huomaa kuinka laatu on näyttänyt volkkarille närhen munat

    Äänestä

Nyt taidat sekoittaa keskenään päästökohun ja laadun.

Äänestä
  • Volkkarin sekoitus tosiaan mielenkiintoinen - huono laatu, liian korkeat hiilidioksidipäästöt päästömanipulointi yma yms

    Äänestä

Yksi tai kaksi trollia pyörittelee nätä samoja aivottomia juttuja ja aloituksia tälläkin palstalla.

Kehottaisin olla menemättä niihin mukaan, koska ne on täyttä paskaa. Kun ei äly riitä uusien juttujen keksimiseen, niin niillä on myssy korvilla, ettei se ainoakaan ajatus karkaisi. Valitettavasti sekään ei sitä estä. Käyttäisivät foliohattua, Testatusti parempi.

Äänestä

trollipoju on noista toinen mutta toisesta ei tiedä. Joka tapauksessa tuo tunnistettu surkea murrosikäinen luuseritrolli on autopalstojen pahin sekopää eikä takuulla päästään terve. Lapsen pitäisi olla koulussa mutta autopalstoilla se trollaa aamusta yöhön Volkswagenia kehuen ja Toyotaa haukkuen.

Äänestä

Volkkari on joka tapauksessa paras.

Äänestä
  • Totta turiset - paras manipuloija ;)

    Äänestä

  • juakko1 kirjoitti:

    Totta turiset - paras manipuloija ;)

    KylmästiFolkkaritpaaliin

    Äänestä

HALAVALA LÄHTÖÖ

Äänestä
  • Onnea Toyota!

    Äänestä

Joko Folkkarit -50% vai jo 60?

Äänestä
  • Viime viikon Hesarissa ainakin myytiin Poloja polkuhinnoin

    Äänestä

  • Volkkaria-poljetaan-alas kirjoitti:

    Viime viikon Hesarissa ainakin myytiin Poloja polkuhinnoin

    Rimmaa muuten hyvin tuo Poloja polkuhinnoin

    Äänestä

  • rimmaa kirjoitti:

    Rimmaa muuten hyvin tuo Poloja polkuhinnoin

    niin rimmaa

    Äänestä

  • samaa-mieltä kirjoitti:

    niin rimmaa

    huomasin saman

    Äänestä

Mistäs niitä puoleen hintaan saa? Ens viikol meinasin uutta katella.

Äänestä
  • Odottele vuodenvaihteen kieppeille - alkaa ale näkyä silloin myös Suomessa

    Äänestä

Joko ale alkanut?

Äänestä
  • Vuodenvaihteen hujakoilla kiihtyy, tammikuussa saa jo polkuhintaan

    Äänestä

  • sisäpiirin-tieto kirjoitti:

    Vuodenvaihteen hujakoilla kiihtyy, tammikuussa saa jo polkuhintaan

    Nyt kannattaa ostopäätöksessä olla malttia

    Äänestä

Alkaa kyllä kohta..tuskin kukaan laittaa siihen rahaa enää muuten..puhumattakaan et ostais velaksi. Taitaa volkkariliikkeet muuttua pian toyota ja volvo liikkeiksi jotka ovat nyt nosteessa..

Äänestä
  • Minä kyllä aion ostaa vw osakkeita, jos ne vielä halpenee.
    Se nimittäin koettelee muitakin merkkejä, jos vaggeja saa puoleen hintaan.

    Äänestä

  • Ai että Volvo ja Toyota nosteessa. LOL.
    Ovat ne ainoat kaksi merkkiä kärkikuusikosta joilla myynti on laskenut yli 5% viimevuoteen verrattuna. Kaikilla muilla menee paremmin. Kappalemääräisesti laskettuna toyota on edelleen suurin menettäjä viimevuoteen verrattuna. Ford ja Nissan kasvattaneet myyntiä reilusti ja VW ja Skoda pyörivät nollan tuntumassa.

    Toyotan myynti on lasketellut alamäkeen jo vuodesta 2011 saakka. Jos tilastoon tulee kaksi suonenveto-kuukautta neljään vuoteen niin ei sitä pidä nosteeksi laskea.

    http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1092/lokakuu_2015.pdf

    Äänestä

  • KatsokaaOikeitaLukuja kirjoitti:

    Ai että Volvo ja Toyota nosteessa. LOL.
    Ovat ne ainoat kaksi merkkiä kärkikuusikosta joilla myynti on laskenut yli 5% viimevuoteen verrattuna. Kaikilla muilla menee paremmin. Kappalemääräisesti laskettuna toyota on edelleen suurin menettäjä viimevuoteen verrattuna. Ford ja Nissan kasvattaneet myyntiä reilusti ja VW ja Skoda pyörivät nollan tuntumassa.

    Toyotan myynti on lasketellut alamäkeen jo vuodesta 2011 saakka. Jos tilastoon tulee kaksi suonenveto-kuukautta neljään vuoteen niin ei sitä pidä nosteeksi laskea.

    http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1092/lokakuu_2015.pdf

    Tässähän tämä pointti juuri onkin. Volkkari syöksyy rajusti alaspäin ja Toyota on nyt jo marraskuussa ykkönen.

    Saksasta Suomeen pikkuhiljaa rantautuva Volkkari-ale saattaa vuodenvaihteessa kääntää kelkan, mutta kannattavaa kauppaa se ei VW:lle ole.

    Äänestä

  • factafactumm kirjoitti:

    Tässähän tämä pointti juuri onkin. Volkkari syöksyy rajusti alaspäin ja Toyota on nyt jo marraskuussa ykkönen.

    Saksasta Suomeen pikkuhiljaa rantautuva Volkkari-ale saattaa vuodenvaihteessa kääntää kelkan, mutta kannattavaa kauppaa se ei VW:lle ole.

    Niin kannattaa katsoakin oikeita lukuja -7.5% alamäkeä tojolla. Kappalemäärä on autokaupassa sivuseikka, jos myynti putoaa noinkin paljon. Se on monessa firmassa palaverin paikka ja automyyjät saa huutia. Ja se vielä mausteeksi, että Vw kylpee ongelmissa. Ei mee Tojollakaan hyvin.

    Äänestä

  • kannattaakatsoatotuutta kirjoitti:

    Niin kannattaa katsoakin oikeita lukuja -7.5% alamäkeä tojolla. Kappalemäärä on autokaupassa sivuseikka, jos myynti putoaa noinkin paljon. Se on monessa firmassa palaverin paikka ja automyyjät saa huutia. Ja se vielä mausteeksi, että Vw kylpee ongelmissa. Ei mee Tojollakaan hyvin.

    Niin kyllä Toyotalla menee hyvin

    Äänestä

Ja Vw:n pudotus oli vain -3,1%, kummalla tässä on rajumpi alamaki.

Äänestä

Minä luulin, että kupla jäi Hitlerin viimeiseksi pahaksi teoksi, mutta ei. Nyt näyttää että volkkarin omistajille tulee autoveronkorotuksesta lasku ja käyttövero nousee samoin.

Äänestä
  • Oletuksia on aina trollien vastaukset täynnä. Olisi edes puolitotuutta joskus.
    Nytkin on sanat: luulin, näyttää.
    Ymmärtäisin sen vinoilun, jos se verotus olisi jo oikeasti noussut.

    Äänestä

Kansa on ryhtynyt ostamaan Nissania ja Fordia Tojon sijaan. Kyllä kansa tietää, sanoi jo Vennamokin aikoinaan.

Äänestä
  • Köyhempi väki ostaa Nissaneita, varakkaampi Toyotaa

    Äänestä

  • totta-turiset kirjoitti:

    Köyhempi väki ostaa Nissaneita, varakkaampi Toyotaa

    Tojon alamäki Suomen myyntimäärissä kuitenkin laskee, ellet itse mene ostamaan muutamaa tuhatta Tojoa.
    Varakkaille tojo-ostajille on nyt tilausta.

    Äänestä

  • hiipuusuomessa kirjoitti:

    Tojon alamäki Suomen myyntimäärissä kuitenkin laskee, ellet itse mene ostamaan muutamaa tuhatta Tojoa.
    Varakkaille tojo-ostajille on nyt tilausta.

    Volkswagenin alamäki Suomen myyntimäärissä kuitenkin laskee, ellet itse mene ostamaan muutamaa tuhatta Volkkaria.

    Varakkaille tojo-ostajille on nyt tilausta.

    Äänestä

Jos tekee mieli mopoautoa, niin eikun ww:tä ostamaan.

Äänestä
  • Tosin päästöt ylittyvät VW:n tapauksessa myös mopoautossa

    Äänestä

Monet puolueettomat tutkimukset todistavat Toyotan laadun ja se on Interbrandin mukaan maailman arvostetuin automerkki. Saksan suurimman katsastuslaitoksen TÜV:n, A-Katsastuksen ja Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin viimeisimmissä katsastustilastoissa Toyota on läpäissyt katsastuksen ongelmitta useammin kuin muut automerkit. Valittujen Palojen Luotetuin Merkki -tutkimuksessa Toyota oli autoilijoiden suosikki jo yhdennentoista kerran ja Saksan Auto Bild -lehden laatutestissä Toyota oli ykkönen jo kuudennen kerran. Tuulilasin Merkkien Merkki -tutkimuksessa Toyota oli ykkönen ja Lexus kakkonen.

Äänestä
  • Onnea Toyota!

    Äänestä

Joko ale kiihtynyt?

Äänestä
  • Pikkuhiljaa, ensi vuoden alussa kannattanee jo ostaa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Voloja-poistohinnoin kirjoitti:

Ja ale vaan kiihtyy...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu