Katsokaapa näitä:
http://www.auto1.fi/haku/laaja/.ma112.ar19.m0300000.m1600000
Eipä taida muista autoista olla tähän.
http://www.auto1.fi/haku/laaja/.ma112.ar19.m0300000.m1600000
Eipä taida muista autoista olla tähän.
Toyotien valtavat kilometrit ja matka jatkuu
HirmuisetKmlukemat
17124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Volvoja löytyy monta kertaa enemmän vaikka niitä on rekisteröity paljon vähemmän:
http://www.auto1.fi/haku/300000-800000km volvo
Volvoja on enemmän kun eivät käy enää käytettynä kaupaksi kuten Toyotat.
3kpl yli 2000 vuotta vanhoja Toyotia, ja vielä enemmän samanikäisiä Volvoja vau!
Ja volkkareita kymmenen sivua:
http://www.auto1.fi/haku/Volkswagen 300000-800000km
Ainoa mikä noissa listoissa ihmetyttää on se, kuka perkele pystyy ajamaan noin huonolla autolla kuin Toyota tuollaisia kilsoja? Kuinka monta kärsijää on yhden auton uhrina ollut tuona aikana?
Sieltä löytyi 30 laadukasta vaihtoehtoa. Lähin Keminmaalta ja loput siitä pohjoiseen. En uskalla lähteä kaupoille koska dsg tai hihna tai joku muu hajoaa jo ennen Mäntsälää.
Jos Corollalla on ajettu jo puolimiljoonaa km, on aivan selvää, että siinä avautuu vain uuden omistajan lompakko, jos moista haluaa ajokuntoisena pitää. Se on miltei paalutuskuntoinen. Diesel autolla toki ajaa pidemmälle, ellei sitten jo vaihteisto hajoa.
Tästä taas syntyy eeppinen juupas eipäs väittely Toyotan ylivertaisuudesta. Se ei ole autoa kummempi ja moinen maine perustuu vahvasti mielikuviin laadusta. Eikai minkään autonvalmistajan kannattaisi valmistaa sellaista autoa, joka ei koskaan leviäisi mistään? Millä se Toyota ne katteensa sitten tekee?
Kyllä Toyotan liiketoiminnan kate määräytyy niinkuin muidenkin valmistajien. Mutta se ylivertainen laatu on fakta, niin monessa tutkimuksessa ja kyselyssä ja tilastossa todettu.
Moni pitkän linjan toyotisti ajaa vanhan auton loppuun, mikä voi tarkoittaa jopa 700 000 kilometrin matkaa. Ei näitä enää laiteta nettiautoon, vaan vanhat Tojot vaihtavat omistajaa ilman nettiä, laatuautolle löytyy ostaja, vaikka olisi huimat kilometrit.
Toyota on todella edullinen pitää, tekniikka kestää mielettömästi ja vanhoissa se edullista ja helppoa korjattauttaa ellei sitten korjaa itse.Peltitöitä voi tulla eteen, mutta ne eivät ole iso juttu eikä niitäkään ole kuin 90 -luvun autoissa.
Hyvän katteen tekeminen onnistuu vain huippulaadulla. PSA_laadulla ei katetta syntynyt eikä Opel-laadullakaan. VW-mielikuvalaadulla syntyi niin kauan kuin kusetus upposi hyväuskoisiin hölmöihin. Jatkossa saattaa olla hieman haasteellisempaa. Toyota tunnetaan erittäin korkeasta laadusta,Wikipediakin kertoo ja moni luotettavuustutkimus samoin. Ei muilla merkeillä ole mitään vastaavaa mainintaa.
Vai että oikein Wikipedia kertoo. No, tosiaan, kohta taas lähestyy aika, jolloin moni uskoo myös joulupukkiin.
Näkyy niitä olevan paljon vähemmän myydyillä merkeillä. http://www.auto1.fi/haku/laaja/.ma18,112.ar19.m0300000.m1600000
Hinnatkin näyttävän olevan aivan samaa tasoa, vaikka, näiden pitäisi olla jo ilmaisia.
Ei kukaan järkevä tollasia Ranskis pommeja halua!
Kesti mitä kesti mutta ajettavuus aivan perseestä ja meluisa!
Rangaistus se on tuokin.
Maksetut trollit haukkuu.
Katsotaan nyt kumpi tulee kalliimmaksi, korin ruosteet vai mekaaniset osat. Carina E 1.6 -96, ajettu 303th. Palataan asiaan 2030-luvulla..
Tuolla eräällä autonmyyntipalstalla oli hauska myynti-ilmoitus. Myytiin Avensista ja kehuttiin että kyseisillä autoilla ajetaan helposti 400tkm, se vaan oli hauskaa että kyseiseen autoon oli moottori vaihdettu 230tkm kohdalla. Ilmeisesti moottori vaihdettu ihan huvikseen..?