Perheessämme on uuden korimallin Avensis.. ja ainoa negatiivinen asia on toi ilmastointi. Takaikkunat vetää huuruun todella helposti ja koko ajan saa ilmastointia vaihtaa eri toiminnoille.... Onkos muilla samaa ongelmaa?
ILMASTOINTI
Aave
125294
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Samaa vikaa esiintyy uudessa Corolla Versossa. Ilmastoinnin automaattitoimintoa ei voi käyttää ollenkaan ainakaan näin talvella, vaan ilma pitää puhalluttaa ikkuna-asennossa koko ajan. Muuten on sivulasit huurussa. Auto on ihan tuore, 800 km ajettu.
Mulla 04-vuoden farmari ja talvella takasivuikkunat koko ajan huurussa. Huurtuminen alkaa noin 10-15 km jälkeen, eli ku auto ja sisääntuleva ilma lämpeää kunnolla. Kun ajaa noin 300 km:n matkan, niin ikkunat kuivuvat, mut ei sitä huvikseen sellasia matkoja kukaan ajele.
Ajattelin viedä auton muutenki "näytille" liikkeeseen ja kysyä samalla tätäkin juttua.
älkää pitäkö ilmastointia (AC) päällä talvella. kun AC on pois päältä voi hyvin pitää lämmityksen AUTO-asennossa.
Ilmastointia ei ole tarkoituskaan pitää päällä talvella, ainakaan jatkuvasti. Auto-lämmönsäätö sinällään on riittävä.
Ilmastoinnin kanssa tulee ongelmia ja mm. kesällä jos sataa ja pidät ilmastointia päällä ja laitat sen pois vetää ikkunat täysin huuruun, hetkeksi.
So, älä käytä ilmastointia talvella. Tuskin tarviit viilennystä
Jep ! Automaattinen ilmanjakelu vaan päällä,
ei AC:tä. Ja lasit sivuilta tukossa. Onkohan tämä ns. ominaisuus?
Ilmastointi EI MENE talvella päälle, halusipa tai ei. Suurinpiirtein alle 5 celsiuksen lämpötilassa kompura ei enää käynnisty, eli talvella toimii vain lämpotilan säätöautomatiikka, vaikka AC-valo palaisikin.
Itse otin sisätilan suodattimen hanskalokeron takaa talveksi pois, tehostaa hieman ilmantuloa. Vähänkään kosteammalla ilmalla saa pitää pelkästään huurteenpoistoasennossa, kun tuossa ikkunat/jalkatila-asennossa tulee kyllä kuskin puolelle huurteenpoistosuuttimesta ilmaa, mutta apumiehen puolella ei käytännössä lainkaan (siis niistä pienistä pyöreistä ikkunasuuttimista). Täytyy vissiin kysäistä, onko sille mitään tehtävissä.
ilmastointia ei saa käyttää pakkasella. kun vesi tiivistyy ja jäätyy tietää miten siinä käy. moni ei tätä usko ja siksi remppaa tuleekin usein
Automaatti, sisäilmansuodatin aina päällä niin kesät kuin talvet ja aina sama 21 asteetta lämpöä sisällä. Ei huurua ikkunoissa. Näin ainakin premium autoissa. Tojossa voi tietysti olla toisin - ruuvailla nyt suodatin talveksi pois, en ymmärrä???
Kahden hengen kuormalla ilmatointi riittää yleensä talvellakin pitämään ikkunat huurteettomina. Suuremmalla kuormalla säädän ilman tulemaan osittain tuulilasille ja osittain jalkatilaan, sekä puhaltimen sille nopeudelle, että lasit pysyy kirkkaana. Automaattinen ilmastointi kyllä pitää huolen siitä, että lämpö pysyy säädetyssä lukemassa.
Tämä on toiminut ainakin Camryssä hyvin.
Ilmastointi EI TOIMI talvella, automaattinen lämmönsäätö kylläkin, eli et sitä voi epähuomiossa rikkoa. Valo voi kyllä AC-napissa palaa, mutta kompura ei mene päälle.
Avessahan jos auto-asennon nappaa päälle, niin sen enempää puhallinnopeutta kuin ilmanvirtaustakaan ei voi muuttaa ilman että auto-asento tipahtaa pois päältä, eli lämpötilaa ainoastaan voi muuttaa.
Juu, juu tiedetään tiedetään, ettei se kompura käynnisty talvella. Puhunkin itse ilmastoinnista, koska AC -nappi on jatkuvasti päällä, enkä sitä itse vahdi milloin on kompura käynnissä ja milloin ei. Pääasia, että lämmöt pysyy oikeana ja ikkunat kirkkaana.
Eli ilmastointi tarkoittaa juuri sitä kylmäkonetta, eli kompuraa, ilmanvaihto ja tuuletus on ihan normaalia lämmityslaitteen termistöä. Eli vielä kerran, ihan turha huolehtia että väärin käyttämällä voitte ilmastoinnin rikkoa talvella, kun se ei kuitenkaan talvella toimi.