Terve vuan. Kertokees ketkä tietää että millaisilla arvosanoilla pääsee kurun metsäoppilaitokseen logistiikkapuolelle. On sanottu että alle 8ka on vaikea päästä. Valkaiskaa minulle asiasta . mieluiten asiallisia vastauksia :D
LOGISTIIKKAA KURUSSA
Nuffii
111295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä se nykyisin on sellainen meininki,että peruskoulusta pääsee lukioon jopa 7.0 keskiarvolla. Ammattikouluun varsinkin suosikkialoille sähkö,LVI ja miksei logistiikka
vaaditaan jopa 8.2 keskiarvoa. Nuoriso on huomannut,että kunnon tienasteille pääsee
helpoiten menemällä ammattikouluun. Ylioppilastodistus ei takaa nykyään yhtään mitään,varsinkaan sellainen keskinkertainen.Merkonomin papereilla ei tee yhtään mitään ei pääse edes Giganttiin myyjäksi. Ennen oli täysin päinvastoin.Nykyisin nuoriso on fiksumpaa. Toisaalta jos keskiarvo on 9 niin on kansantalouden kannalta typerää lähteä ammattikouluun kun kyseisellä ihmisellä olisi todennäköisesti paljon annettavaa esimerkiksi korkeakouluissa ja yliopistomaailmassa. Tämä oli sellainen asiallinen realistinen vastaus.Niin lopuksi todettakoon jos lukuhommat maistuu niin aina voi jatkaa ammattikoulusta esim. ammattikorkeakouluun ja opiskella vaikka metsäinsinööriksi.Tiedän monta nuorta metsäkonekuskia jotka muutaman vuoden jälkeen ovat jatkaneet opintoja ja siinä sivussa ajelleet metsäkonetta.
Eikö siellä Kurussa ole ihan kuljetusalan oppilaitosta jossa koulutetaan tulevia kuorma-auton ja bussinkuljettajia. Tarvitsetko erityistä metsäalan osaamista?Jos et halua erikoistua metsäalaan niin lue netistä mitkä oli pääsyvaatimukset 2015 yhteishaussa koko Suomessa.Varmasti löytyy sellainenkin logistiikka-alan oppilaitos jossa jo 7.0 keskiarvolla pääsee opiskelemaan. Sitten vaan muutto uudelle paikkakunnalle. Uusi vaihe elämässä saa etäisyyttä vanhempiin mikä sen mukavampaa kun on nuori.On niin sanotusti omillaan. Opintotuet sun muut on hyödynnettävissä.
Eiköhän vastaus tuohon alkuperäiseen kysymykseen löydy netistä. Sitten aina voi soittaa kyseiseen oppilaitokseen.(Eivät tykkää pahaa päinvastoin ovat iloisia) Ja jos ujostuttaa niin voi ihan sähköpostilla lähestyä kyseistä oppilaitosta. Moni nuori motokuski lähtee opiskelemaan koska metsäalan yrittäjillä on paha taipumus laittaa näitä nuoria vastavalmistuneita metsäkoneenkuljettajia jatkuvaan yövuoroon. Kyllä siinä hihat palaa nuorelta kun käytännössä mitään sosiaalista elämää ei ole.Ei näe kavereita ei tyttöystävää. Itse tunnen nuoren miehen joka joutui tekemään pelkkää yövuoroa vuoden.Perustelut oli muilla kuskeilla on pieniä lapsia siksi sinun on pakko painaa yövuoroa. Niinpä kaveri teki johtopäätökset ja lähti ammattikorkeakouluun opiskelemaan metsäinsinööriksi. Ei ole kaveri päivääkään katunut päätöstään.
Nyt on tietoa etsitty ja keskiarvorajat selvillä. Toiseen asteen koulutuksen ja armeijan jälkeen olisi vielä tarkoitus jatkaa metsäkoneasentajaksi ja ehkä metsäinsinööriksi. Kiitos kaikille jotka vastasi tänne. Joulun odotusta kaikille :D
Hieno homma! Joulun odotusta sinullekin!
mikä ka on pitää olla että pääse Kuljetusalalle
Olet hida älyinen Janne. Kyseinen henkilö on jo ajat sitten päässyt kuljetusalalle ja ajelee ylipitkiä yhdistelmiä ympäri Suomenmaan.
Kuka täysjärkinen Kurussa kunnassa jossa sijaitsee yksi upeimpia luontonähtävyyksiä Jylhänkoski halajaa päästä ajelemaan jotain loppuun ajettua MAN kuorma-autoa ,kun samaan aikaan on pula luonto-oppaista jotka taitavat hyvän saksan ja englanninkielen taidon. Nyt kaikki teini nöösipojat opiskelette innolla englantia ja eteenkin saksaa ja ryhdytte eräoppaiksi ulkomailta tuleville turisteille jotka etsivät unelmiensa eräkohteita Suomesta. Mikä bisnes idea ja kun olette nuoria niin kehitätte konseptia eteenpäin ja tarjoatte upeita elämyksiä. Mikä parasta kun turisti on tyytyväinen niin hän palaa aina uudestaan ja puskaradio toimii ja hänen kaverinsakin tulevat. Viimeistään silloin huomaat ,että eräoppaan duunit voittaa 1-0 jollain kulahtaneella MAN - MB -Renault pakettijakelut Postilla tai Matkahuollolla. Pitää olla voimakas tahto yrittää jotain ihan uutta. Kun onnistuu niin se vie täysin mennessään.
No näin on mitä pääkaupunkiseudulla tehdään,hyi helvetti.teillä on luonto hyödyntäkää sitä, tehkää siitä ihan uusi ura eräoppaana.
Olen niin samaa mieltä. Kukaan ei ole osannut hyödyntää tätä upeaa luontokohdetta- Miksi en ymmärrä miksi kukaan nuori ei tartu tilaisuuteen.
Nuoret innokkaat luontoihmiset ovat ottaneet pääkaupunkiseudulla luontoretkeilystä hyvän ammatin opiskelujen ohessa ja järjestävät pääkaupunkiseudun isoon saaristoon luontoretkiä . Vesibussi vie perille ja kokematonkin matkaaja pääsee hyvin perille saarten historiasta kun asiantunteva opas kertoo saarten historiasta. On useita saaria joihin ei ole aikaisemmin saanut nousta ,kun ne on kuuluneet puolustusvoimille,mutta nyt saa tutustua ja tutkittavaa löytyy. Lisäksi Espoossa on luontokeskus Haltia joka sijaitsee Luonnonsuojelualueella Nuuksiossa. On vain omasta ideoinnista kiinni ettei luontoa lähellä oleva ihminen halutessaan voisi rakentaa hyvän tuote-konseptin esim. ulkomaalaisille turisteille eräretkille ihan pääkaupungin lähelle. Matkailija on valmis maksamaan jos saa hyvän vastineen rahoille,joten edellisen kirjoittajan haistattelu oli täysin aiheeton. Mutta löytyykö ihmistä jolla on voimakas tahto lähteä tämän alan yrittäjäksi?