Tarvikejarrulevyistä

Vai että Brembot, juu kyllä.

autoissa joissa on ongelmia tasapainotuksen kanssa, esim. vanhat takaveto-Volvot, ei tarvikelevyt toimineet vaan tärisivät yli 120km/h vauhdissa vaikkei edes jarruttanut. Suorat aluvanteet oli tasapainotettu useaan kertaan ja tulos aina sama. Vaiva korjaantui uudehkot Motonetin etujarrulevyt vaihtamalla parempiin.

Ainakin mun Primerassa takalevyt toimi hyvin. Etujarrut tosin joutuu kovemalle, niin suosittelisin sinne kalliimpia. Mutta onko kalliimmat sitten aina parempia, kuka tietää?

Ajaa varmaan asiansa kuitenkin mutta riippuu millainen kuljettaja on, jos jarrua pitää pumpata koko ajan niin ehkä pitempään kestävät jarrulevyihin kannattaa panostaa mutta se sitten että mitkä levyt on pitkäikäisemmät, todennäköisesti alkuperäiset kaiketi ainakin. Tarvilevyt ei ole ainakaan paremmat yleensä, halvempi hinta ei ole pelkästään hyvää hyvyyttään vaan materiaalina on pehmeämpää metallia (koostumus).

Mun autossa honda meni jarrulevyt vaihtoon 100tkm kieppeillä, josta itse olen ajanut puolet enkä ole kovin innokas jarruttelija vaan himmailen moottorijarrutuksella mahdollisuuksien mukaan. Takajarrulvyt tosin meni sen taki kun ne alkoi laahaamaan niin vanhoissa levyissä ei siihen ole juuri varaa vaan ne meni sitten piloille..

Sanotaanko näin, että ei ne ainakaan kehuja ole saaneet.

Itse ostin Motonetista Brembon jarrulevyt ja -palat. Oikein tyytyväinen olen ollut. Brembo on kuitenkin orkkisvalmistaja moneen automerkkiin, joten laatu on varmasti hyvää.

Korollas mä laittasin pilteman palat ja ostin liekkikuviot kylkiin, ja romatun pakoputken pään. Vinkus vähä mut on korollaki nii pirun melusa.

Vaihdoin just Carinan 95 mallin vähän tuorepaan corollaan,Ei ollu mitään suurempaa vikaa autossa koko aikan .Rupes vaan pellit häviään ympäriltä.