Toyota Avensiksen maavara

No ei millään nykyhenkilöautolla ole enää kunnon maavaraa. Siinä 15 cm. molemmin puolin, usein paljon vähemmänkin. Joissain katumaastureissa on vähän parempi maavara. Useimmissa niistäkin jää maavara aika onnettomaksi. Subaru Foresterissa on sentään 22cm. maavara.

Toyotan sivulla luvataan Aven maavaran olevan 14cm,joten eipä ole kovin kummoinen.

Mm. Passat samaa luokkaa 14,5cm.

Skoda Octavia 13cm. maavara ja siihen lisävarusteena saatava 2cm. korkeampi "huonontien paketti" niin ollaankin jo ruhtinaallisessa 15cm. maavarassa.
Sama koskee ainakin uutta neliveto farkku Golffia.
Tällaisilla maavaroilla tahtoo vaan jäädä talvella mahastaan kiinni vähänkään runsaampaan lumeen.

Toyota Avensis maavara on 14cm
Vertailun vuoksi Mazda 6 sport wagon farmarin maavara on 16.5cm.

Ongelmaa voi lähestyä toiseltakin kantilta. Minä olen pistänyt mökkitien kuntoon ja pääsen perille vaivattomasti ja alustanosien rikkoutumista pelkäämättä herrasmieskulkupelillä.

Hommaan tarvittiin kasettirekallinen mursketta, kottikärryt ja lapio. Tavaran täsmäsijoittelu tien hankaliin kohtiin kävi 60 vuotiaalle samalla kelpo kuntoilusta. Suosittelen.

Miten olisi RAV4. Vuodenvaihteen jälkeen saat siitä hybridversion. Ota vaikka etuvetoisena jos neliveto tuntuu liioittelulta. Tarjoaa paremmat tilat ja mökkiteille riittävän maavaran.

Toyotassa on yleisesti erittäin huonosti kuormaa kantava jousitus, eli jos aloittaja painaa yli 100 kg ja takaluukkuun sijoittaa viikonlopun eväät ja pari settiä olutta niin maavara laskee jokusen sentin ja jouset lyö pohjiin helposti.

Toyota rav4 maavara on 19 cm. Dacia Dusterissakin on parempi (21cm)

Suosiolla vaan katumaasturi jota ehkä varttuneempi sitten vierastaa. Noilla perinteisiilä saa sitten keräillä nykyisiä alustan katteita tieltä kuten monelle käynyt.

Järkevä ajatus. Kannattaa kuitenkin etukäteen selvittää niidenkin maavarat. Tahtovat jäädä nekin yllättävän matalaksi monessa katumaasturissakin. Honda Crv 16-17 cm, Skoda Yeti 18cm, Nissan Quashqai 19cm.
Subaru Foresterin 22cm. maavara on sieltä korkeimmasta päästä.
Nämä tiedot on kerätty TM. mittaamista maavaroista. Löytyy googlettamalla.

Osta 205/55 renkaiden sijaan 205760 renkaat niin saat lisää maavaraa 1,6 senttiä. Täysin sallittu toimenpidekin.

Jos iso maavara on oleellinen asia mutta et halua varsinaista maasturia, niin Volvo V60 Cross Country saattaisi olla puhutteleva peli. Sutjakka farkkukori, mutta maavaraa viitisen senttiä normi-nykyautoa enemmän (muistaakseni 20,5 cm). En puhu omaan laariin – itselläni ei ole ollut koskaan Volvoa eikä minulla ole muitakaan intressejä Volvon suuntaan. Keväällä koeajoin tavallisen V60:n ja hyvältähän tuo maistui, mutta päädyin sittenkin kilpailevaan takavetoiseen.

Järkevämpää tilata mökkitielle mursketta ja laittaa tie kuntoon, kuin että yrittää rakentaa henkilöautosta mahdollisimman korkeaa maastoautoa, jossa olisi vieläpä hyvät kaarreajo-ominaisuudetkin ja jota ei sivutuuli heiluttele...