Jos nuo ovat kauniisti muotoiltuja, minun nimeni on Pentti Arajärvi!
0Äänestä
nanoman
Ne ovat tosiaankin kauniita. Uusi valotekniikka on tehnyt keulastakin todella hyvän näköisen. Uudet moottorit ja turvatekniikka antaa lisää maustettta.
0Äänestä
itselleenvastailua
Kylläpä tulee heti kommenttia, jossa ollaan samaa mieltä aloittajan kanssa. Mutta sehän onkin sama henkilö.
0Äänestä
eiNeVaanOsaa
BMW:n moottori plussaa, mutta se huurtumisesta toimimaton hätäjarrusysteemi ei niinkään. Ulkonäkö perusmassa, paitsi keula mauttoman ruma. Tahmea ohjaus ja huonot penkit onkin sitten jo tuttua ja taattua Toyotaa.
0Äänestä
Mietipä
itselleenvastailua kirjoitti:
Kylläpä tulee heti kommenttia, jossa ollaan samaa mieltä aloittajan kanssa. Mutta sehän onkin sama henkilö.
Toyotapalstan oma pikku trollipoju omia aloituksiasi ja itsellesi vastailua. Siihen ei näillä palstoilla pysty kukaan muu kuin sinä. Muilla ei ole aikaa eikä sairauskaan pakota trollaamaan kuten sinun tapauksessasi pakottaa.
0Äänestä
jsdffiuhfiuh
Todella upeita autoja. Ei ihme, että marraskuun myyntimäärä nousee 1500 autoon.
0Äänestä
Toylada
Pakko myöntää, että nykyinen(kin) keula mukaanlukien muu Toyotan muotoilu on erityisen etovan näköistä. Mihin muotoilija on mahtanut pyrkiä mosella himmelillä. Harmillisinta tässä on se, että näitä rumiluksia joutuu muut katselemaan, kun tientukkoina nyhjäävät vaarit kokevat onania onnea tympeän kulkineensa muovisessa ohjaamossa siirtyessään luottomyyjänsä satuja kuuntelemaan.
0Äänestä
eiNeVaanOsaaTyyliä
Kovin ovat japanilaisen näköisiä, Pokemon piirtäjien tyyliä. Keula on kovin surullisen näköinen ja "suupielet" niin kovin alaspäin.
0Äänestä
jormaerä
On ne hienoja.
0Äänestä
Raateris
Volkkarin ja muitten saksalaisten voittamiseen muotoilussa ei paljon tarviikkaan, mutta Aurishan on ihan fiksun näkönen. Kaikesta huolimatta Mazda tekee parhaimmannäköset autot nykyään, vaikka laskettas kaikki valmistajat mukaan. Urheilu ja erikoisautot ovat sitten toinen juttu, niinkun esim.uusi Mustang. Se on tyrmäävän hieno.
0Äänestä
joopajooooo
Auris ainakin näyttää hyvältä, avensiksen "suu" ei oikein innosta. Klonkswagenin muotoilu on tosiaan useimmiten tylsääkin tylsempi varsinkin sisältä.
0Äänestä
hiukanTietoaSekaan
Eurooppalainen muotoilu on tyylikästä ja hillittyä joka myy ja kestää aikaa vanhentumatta. Näin on todettu muotoilualan ammattilaisten suusta ympäri maailmaa ja usein.
0Äänestä
joopajooooo
hiukanTietoaSekaan kirjoitti:
Eurooppalainen muotoilu on tyylikästä ja hillittyä joka myy ja kestää aikaa vanhentumatta. Näin on todettu muotoilualan ammattilaisten suusta ympäri maailmaa ja usein.
En minäkään kaipaa mitään järjetöntä muotoilukikkailua mitä esim ranskanmaalla on aina harrastettu (varsinkin citroen), mutta klonkswagen on toinen ääripää. Kultainen keskitie on se paras.
0Äänestä
Kuusi_viestiä
ketjun ensimmäisistä 14 viestistä palstan Toyota-trollipojun koneelta kotoisin. Hetihän ne tunnistaa jo tyylistä ja käytetyistä sanonnoista.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos nuo ovat kauniisti muotoiltuja, minun nimeni on Pentti Arajärvi!
Ne ovat tosiaankin kauniita. Uusi valotekniikka on tehnyt keulastakin todella hyvän näköisen. Uudet moottorit ja turvatekniikka antaa lisää maustettta.
Kylläpä tulee heti kommenttia, jossa ollaan samaa mieltä aloittajan kanssa. Mutta sehän onkin sama henkilö.
BMW:n moottori plussaa, mutta se huurtumisesta toimimaton hätäjarrusysteemi ei niinkään. Ulkonäkö perusmassa, paitsi keula mauttoman ruma. Tahmea ohjaus ja huonot penkit onkin sitten jo tuttua ja taattua Toyotaa.
Toyotapalstan oma pikku trollipoju omia aloituksiasi ja itsellesi vastailua. Siihen ei näillä palstoilla pysty kukaan muu kuin sinä. Muilla ei ole aikaa eikä sairauskaan pakota trollaamaan kuten sinun tapauksessasi pakottaa.
Todella upeita autoja. Ei ihme, että marraskuun myyntimäärä nousee 1500 autoon.
Pakko myöntää, että nykyinen(kin) keula mukaanlukien muu Toyotan muotoilu on erityisen etovan näköistä. Mihin muotoilija on mahtanut pyrkiä mosella himmelillä. Harmillisinta tässä on se, että näitä rumiluksia joutuu muut katselemaan, kun tientukkoina nyhjäävät vaarit kokevat onania onnea tympeän kulkineensa muovisessa ohjaamossa siirtyessään luottomyyjänsä satuja kuuntelemaan.
Kovin ovat japanilaisen näköisiä, Pokemon piirtäjien tyyliä.
Keula on kovin surullisen näköinen ja "suupielet" niin kovin alaspäin.
On ne hienoja.
Volkkarin ja muitten saksalaisten voittamiseen muotoilussa ei paljon tarviikkaan, mutta Aurishan on ihan fiksun näkönen. Kaikesta huolimatta Mazda tekee parhaimmannäköset autot nykyään, vaikka laskettas kaikki valmistajat mukaan. Urheilu ja erikoisautot ovat sitten toinen juttu, niinkun esim.uusi Mustang. Se on tyrmäävän hieno.
Auris ainakin näyttää hyvältä, avensiksen "suu" ei oikein innosta. Klonkswagenin muotoilu on tosiaan useimmiten tylsääkin tylsempi varsinkin sisältä.
Eurooppalainen muotoilu on tyylikästä ja hillittyä joka myy ja kestää aikaa vanhentumatta. Näin on todettu muotoilualan ammattilaisten suusta ympäri maailmaa ja usein.
En minäkään kaipaa mitään järjetöntä muotoilukikkailua mitä esim ranskanmaalla on aina harrastettu (varsinkin citroen), mutta klonkswagen on toinen ääripää. Kultainen keskitie on se paras.
ketjun ensimmäisistä 14 viestistä palstan Toyota-trollipojun koneelta kotoisin. Hetihän ne tunnistaa jo tyylistä ja käytetyistä sanonnoista.