Uudessa Priuksessa on 725kg vetopaino jarrutomalle (ja jarrulliselle).
Vihdosta viimein Tojolla on huomioitu myös Suomea. Olisipa vaan vielä saatu voimaa ja ergonomiaa mutta alku on hyvä. Ehkä Aursiinkin tulee jatkossa kunnon vetopaino. Nythän se uuden Priuksen arvosta puolet.
Prius 725kg vetopaino
432423
10
2258
Vastaukset
- Edistystä_sentään
Pientä mökkikamojen tavaraperäkärryähän tuolla kiskoo, mutta ei kummoistakaan asuntoperävaunua tai kookkaamman veneen telitraileria.
Prius: omapaino 1 365 kg, vetopaino jarrullisena 725 kg (= 53 % omapainosta)
Minun autoni: omapaino 1 500 kg, vetopaino jarrullisena 1 800 kg (= 120 % omapainosta)- EiVeturi
Onneksi monen ei tarvitse hinata kumpaakaan.
Suurimmalle osalle oleellista on tuo jarruttoman peräkärryn paino.
- NäinSeMenee
Kyllä nuo aasialaiset halpiksetkin tulevat pikkuhiljaa muiden perässä.
- Kärriäperään
Toyota pyrkii tosissaaan eu markkina-alueelle. Japsit perineisesti tyypittäneet vetomassansa jenkkisäädöksiä noudatellen (henkilöautoilla jenkeissä jarruttoman maksimi aina 454kg).
- 8383
Kyllä mun japsilla saa vetää 750kg jarrutonta ja 2000kg. jarrullista kärryä. Katteleppa vaikka " eurooppalaisen" VW Golfin vetopainoja. Yhdelläkään mallilla ei saa vetää perinteistä 750kg. jarrutonta kärryä. Vetopainot jarruttomalle pyörii siinä reilun 600kg. kieppeillä.
Nuo pienet vetopainot tuntuvat olevan yleensäkin lisääntymään päin nykyautoissa.- Euroautoilija
Jenkkimakuun tehtyjähän Toyotat ovat muutenkin. Ei ihme, että menestys Euroopan suurissa automaissa on jäänyt perin vaatimattomaksi. Jenkkimeininkiä ihannoiva Suomi on ollut Euroopan kartalla Toyotalle loistava poikkeus, mutta eihän viisimiljoonainen kansanpahanen autojätin myyntiluvuille jaksa tehdä juuri sitä eikä tätä.
- Euroautoilija
Euroautoilija kirjoitti:
Jenkkimakuun tehtyjähän Toyotat ovat muutenkin. Ei ihme, että menestys Euroopan suurissa automaissa on jäänyt perin vaatimattomaksi. Jenkkimeininkiä ihannoiva Suomi on ollut Euroopan kartalla Toyotalle loistava poikkeus, mutta eihän viisimiljoonainen kansanpahanen autojätin myyntiluvuille jaksa tehdä juuri sitä eikä tätä.
Tämä vastaus oli tarkoitettu lähinnä nimimerkille Kärriäperään. Sorry, 8383!
- Anonyymi
Keskustelin asiasta Toyota-liikkeen kanssa.
725kg vetopaino jarruttomalle ja jarrullisille tarkoittaa että sallittu yhdistelmän kokonaismassa on auton kokonaismassa +725kg.
Siten autolla ei voi vetää nykyisiä uusia kokonaismassaltaan 750kg ja 825kg kevytperävaunuja.
Sillä voi vetää vain 1980-luvun pieniä 650kg "pomppukärryjä" - Anonyymi
Hienoa, nyt Priuksella voi kuljettaa jopa kuuri paalia vuorivillaa kerralla tai kolme paalia styroksia.
- Anonyymi
Toyota ei uskalla antaa suurempia vetopainoja, ettei kori veny ja repeä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi402959Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs332787100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es482433Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo452071Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks212004Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa581770- 431672
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä371530- 451453
- 261301