Tiemestarille lopputili

Säkkimäessä pitää ajella rauhallisesti ja maltilla.( ny ei oo enää nesterallin aika))????

Todellakin, useassa paikassa ei voi ajaa kuin korkeintaan 20km/h sillä montut hakkaa ja vetelä savi vetelee autoa, yht`äkkiä aina keulan vetäisee sivuun, saa olla varovainen jos vastaan tulee toinen auto. Mielestäni 60km/h maksimi muutenkin kapeille ja mutkaisille sorateille mutta kun joutuu köröttelemään kahtakymppiä niin aikaa vie matkan teko ja monttujen hakkaaminen vie hermot.

Tuo savivellin vetelyys ei ole niinkään paha mutta ne ikuiset montut, lanauksen jälkeen kun ei mene vuorokauttakaan kun samat montut taas esillä kun niihin raavitut kivet lentää pois, tie olisi lanattava niin syvältä kuin mitä on syvimmät montut eli aivan monttujen pohjia myöten niin silloin ei samat montut toistu päivän kuluttua lanaamisesta ja tätä eivät taida tajuta nyky-ajan maataloustraktorilanaajat eikä ELY-keskuksen tiemestari. Tiemestarin olisi vaadittava laadukkaampaa työtä.

Niinpä, sitä minäkin ihmettelen miksi työn laatua ei valvota mitenkään, urakoitsija saa korvauksen työstään ja jättää jälkeensä kelvotonta laatua tienhoidossa.

Onneksi Konnevesi-Sirkkamäki-Säkinmäki tieosuuden lanaaja on hieman parempi tie-urakoitsija kuin Säkinmäen tie-urakoitsija jota ei taida olla lainkaan tai sitten se on pelkkä kädetön lapiomies joka ei ole tielanaa elämässään nähnytkään. On varmaan edullista tienhoitoa tuo Säkinmäentien hoito, siitä pitäisi koko Suomen ottaa mallia....eli Säkinmäentien kunnosta voi todeta millaista jälkeä syntyy kun osaamattomat laitetaan päättämään ja hoitamaan soratietä.