Vieläkö Tojotien nykymalleissa koetaulu pitää hirveää natinaa ja naksutusta? Mun 2009 Avensiksessa se oli kakofonista, eikä huolto saanut sitä aisoihin. Väittivät vaan, että "nää on sellasii". Natina loppui kun hankin saman ikäisen baijerilaisen Avensiksen tilalle. Nyt alkaa olla vaihdon aika taas kerran, kun noita kilometrejä kertyy. Kyllä Toitsu vieläkin kiinnostaisi baijerilaisen koneella. Uutena tosin.
Natinasta eroon ?
Milenkiinnosta
37114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Ei se halpa muovi ja toteutus anna odottaa kovinkaan laadukasta tulosta.
Radiota kovemmalle vaan ja menoksi.
Halvan koppuramuovin luontaisia ongelmia.
Samaa muovia se on niissä kalliimmissakin.
muoveja on monia erilaisia, halpoja ja kalliimpia. Kovaa, pehmeää jne....
Sovitus ja kiinnitys ratkaisee myös todella paljon ja japanilainen se osaa säästää ihan kaikessa.
Samanlaiselta se tuntuu mersun tai bemarin kojelaudassakin.
Niinhän sen japsin saa usein puoleen hintaan em. nähden, joten jos joku ääni joskus sattuu kuulumaan ei paljon paina.
Hehee, käy joskus ihan istumassa Mesen etupenkillä, niin huomaat kyllä eron jos vaan haluat.
Ei ole moisia natinoita sattunut kohdalle.
Sisätilanlämmitin kihnutti keskikonsoliin ja piti hieman ääntä, mutta se hoitui palalla teippiä väliin.
Toijotan ostimme. Teipillä me korjasimme sen.
Neljäs Ave menossa, eikä moista ongelmaa
Sulla se on onni sekä rauha
Minullakin oli -09 mallin Ave seittemättä vuotta, eihän tuosta kuulunut mitään natinaa. Nyt on-15 mallin Ave automaatilla, eikä syö paljon. Tänään tankkasin 679,4 km ja bensaa 42,76L Ja Ihan mukava ajaa.
Kyllähän ne Toyotat natisee aina vaan, eihän se oikein miksikään muutu. Mulla 12-mallinen Avensis ja sietämätön nitinä jostakin kojelaudan etureunasta. Koeajoin tätä uutta mallia ja sama juttu siinäkin ja lisäksi oikealta takaa kuului nitinää varmaan siitä turvavyön "kotelosta".
Minä olen ajanut tällä uuvella mallilla yli 2000 km, eihä tuo natise ja on hiljanen
lavettikuljetuksella merkkikorjaamoon niin saavat taas koneen käyntiin
Kyllä siinä kone pelaa, ei sille muuta tarvitse tehdä,kun nauttii ajamisesta.
Hyvä että sait korjautettua. Vähäksi aikaa.
Kyllä se kuule on ihan kaikkien muovikauden tuotosten päänsärky ja materiaalina halpaa valmistaa muovautuu mihin muotoon tahansa sekä kestää aikansa vaikka rumaa,kitisevää,narisevaa,kylmää ja halvanoloista onkin mutta samaa materiaalia pistetään lelupuskureihin,listoihin,ovenkahvoihin ja mihin ikinä keksitäänkin nykykoslissa.
Suomi pakkasineen ja surkeine teineen vielä korostaa ilmiötä autojen loppuunajaminen tietysti jolloin joka paikka jo rämisee ja kolisee.
Muoti alkoi viimeistään 80-luvulla halvoista kansanautoista ja siitä päästy nykypäivään.
Pakkasella kun peruutat vaikka liikennemerkkiin tai kolhaiset jäteastiaan niin muovinpalaa piha täynnä ns puskureista,mitä sitten kolarissa....
Kertakäyttöautoja joissa ilmapussit turvana,ei enää tunkata puskuista tyyliin USA autot silloin joskus tai löydy kajuutasta puujäljitelmää,kiiltäviä listoja muita kivoja yksityiskohtia saati nyt värikkäitä sisustuksiakaan.
Ovimuovit resonoi kyllä välillä, mutta kojetaulu on kyllä hiljainen!
eikös takuu koske myös viallista stereota
ja hyvin kuuluu.
Ei kuulu minun Tojotassa minkään valtakunnan natinoita tai nitinöitä. On meinaan sen verran kova sisämelu, että olisi ihme jos kuuluis.
Eikö muka aloittajan avessa vaihteet rusahdelleet. Enemmän pitäsin sitä huolestuttavana oireena.
Kaukoidän halpistuote tarkoittaa sitä, että vähän kaikessa on säästelty.
9 kappaletta 18:sta samalta Toyota-trollipojun koneelta. Helppo tunnistaa paria lukuunottamatta. Ei tällä kertaa muuta.
Nyt pitäisi uskoa, että teronterppa ylipäätään tunnistaa mitään koneita
sinut tunnistaa tekstiesi typeryyden ja puhtaan lapsellisuuden takia palstan trollipojuksi. Olet palstalla sitäpaitsi aivan yksin agendasi kanssa.
Koetaulu? Minäkin toin kerran kotiin erään taulun kokeeksi. Sopi sisustuksen kanssa yhteen niin hyvin, että päätettiin käydä maksamassa taulu ja pitää se.
Siinä se roikkuu sohvan päällä edelleen, se entinen ”koetaulu”. Ei ole vaimokaan natissut.
Tero, se on se osa autoa mikä on edessäsi kun ajat ja siinä on mittareita, namikoita ja lokeroita ja natisee vähän joka paikasta. Polvitason alapuolelta kuuluvat kolahdukset tulevat auton tukivarsista pääosin.
ei saa natista tojotan natinasta
pölhö poju voi olla näin aktiivinen kirjoittelija. Elämäntehtäväksihän pojulla kirjoittelu näyttää menneen ja paskaa pukkaa aamusta iltaan. Siinä onkin tehtävää kun välillä pitää muistaa käydä Vw-keskustelussa puolustamassa konsernia Toyotaa sielläkin haukkumalla. Kun poju kärähtää, voi loppu olla väkivaltainen. Sehän suorastaan kerjää sitä.
Taidat puhua itsestäsi. Elämäntehtäväsi on Toyotan puolustaminen epätoivoisesti ja samalla teet uusia mollaavia aloituksia volkkari-palstalla.
"Kun poju kärähtää, voi loppu olla väkivaltainen. Sehän suorastaan kerjää sitä." Minkälainen järkiheitto idiootti kirjoittaa tuollaista jonkun automerkin keskustelupalstalla? Sä olet SÄÄLITTÄVÄ.
Kunnon läimäys nyrkillä silloin tällöin aven koetauluun pitää natinat ja kolinat poissa.... Siis jonkin aikaa.
Kyllä sinä olet aikamoinen seppä.
Joka merkissä on paskaa muovia, sais olla kissan nahkaa pinnassa?
Mutta Tojota kuitenkin natisee.
Aloittajalle. Älä h:ssä hanki itsellesi ongelmia ostamalla avensista. Se vaan on huono ajo-ominaisuuksiltaan ja viaton se ei ole missään tapauksessa. Kokemusta on.
ei muuten natise turkissa tai albaniassa valmistettu aito ja oikea toyota! punkunlipittäjien kyhäämät yarikset ja proAcet ryskää siitäkin edestä,miten lie tuleva proAve???on muuten hienoa että joku vahtii tätä palstaa ja tähdentää asiaansa varsin "jyrkillä visioilla..."BUAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!