Saako Honda koneen kuntoon?

McLaren-Honda vetäisi päätöskisan kolmanneksi kovimman kierrosajan kun Alonsolle annettiin kisan lopussa laittaa 'full deployment' päälle ja laitettiin supersoftit alle. Mutkissa McLaren on ollut loppukaudesta varsin nopea. Mutta saako Honda koneen kuntoon koska aikoo jääräpäisesti säilyttää alkuperäisen konfiguraationsa, jossa MGU-H, turbiini ja kompressori ovat kaikki vierekkäin koneen veen sisällä ja kuumenevat liikaa? Sitä ei uskalla muuttaa, koska kori tuntuu toimivan niin hyvin, ettei koneen koko ja muoto voi muuttua.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

McLaren nousee varmasti F1-sarjan huipulle.Se voi nyt vaan viedä vielä
kaudet 2016 ja 2017.

Äänestä

Motorsport Magazinen mukaan Hondalla on uusi ongelma: Uusi kompressori pitäisi saada valmiiksi 28.2. mennessä, jos FIA:n uusi sääntötulkinta jää voimaan. Sen jälkeen muutoksia ei enää voi tehdä, elleivät kaikki tallit ole homman takana. Mersu ei varmaan ole.

Honda alkuperäinen tavoite oli tehdä normaalia pienempi turbon kompressori, jota piti kierrättää yli 130 000 rpm, jotta se tuottaisi riittävästi lämpöä MGU-H:lle ja potkua koneeseen. Kuumenemisongelmien vuoksi tämä epäonnistui, kuten tiedetään, ja MGU-H pystyi tuottamaan vain n. 35 % siitä mitä suunniteltiin. Nyt Honda suunnittelee uutta, mutta yhtä pienikokoista, kompressoria. Ja huhujen mukaan toinen tiimi suunnittelee varuilta normaalikokoista kompressoria myös.

Mutta ehtivätkö nämä valmiiksi 28.2. mennessä jos kauden aikana ei enää saa tehdä muutoksia?

Äänestä

McLaren sai uudet Mersun koneet 1995.3 kautta meni huonosti.
Sitten Häkkinen voitti McLaren/Mersulla 2 kertaa F1 mestaruuden.
Niin tulee käymään nytkin.McLaren nousee varmasti.

Äänestä

Kuten sekä Alonso että Button ovat sanoneet, ero kärkeen on 2.5 sekuntia. Sitä ei saada heti kiinni vaikka kone alkaisi toimia kuten on tarkoitettu. Että ensi kausi menee joka tapauksessa vielä opettelussa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


riskillämennään kirjoitti:

McLaren-Honda vetäisi päätöskisan kolmanneksi kovimman kierrosajan kun Alonsolle annettiin kisan lopussa laittaa 'full deployment' päälle ja laitettiin supersoftit alle. Mutkissa McLaren on ollut loppukaudesta varsin nopea. Mutta saako Honda koneen kuntoon koska aikoo jääräpäisesti säilyttää alkuperäisen konfiguraationsa, jossa MGU-H, turbiini ja kompressori ovat kaikki vierekkäin koneen veen sisällä ja kuumenevat liikaa? Sitä ei uskalla muuttaa, koska kori tuntuu toimivan niin hyvin, ettei koneen koko ja muoto voi muuttua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu