mietityttää ja tuohan on ns yhteistyökone Nissan-Renaultin kanssa,mutta taitaa olla ihan Rellun omaa tekoa ja ajatusmaailmaa vissiin?
Pitkään valmistettu ja jos jonkinmoista tehomuunnosta vaan liekö perusrakenne muuttumaton,en tiedä.
Kertokaa kokemuksia mitä tuosta on ja uskaltaako moisella koneella olevan käytetyn auton ostaa jolla ajettu 90tkm ja vuosimallia 2010 oleva 85hv versio?
Huoltokirja ok ja 1 om juuri vaihdettu jakohihna,vesipumppu/kiristin tuo apulaitehihna.
Kun ei oikein kokemusta näistä Relluista,mutta huonoja sähköisiä PSA kokemuksia kylläkin.
Pitkään valmistettu ja jos jonkinmoista tehomuunnosta vaan liekö perusrakenne muuttumaton,en tiedä.
Kertokaa kokemuksia mitä tuosta on ja uskaltaako moisella koneella olevan käytetyn auton ostaa jolla ajettu 90tkm ja vuosimallia 2010 oleva 85hv versio?
Huoltokirja ok ja 1 om juuri vaihdettu jakohihna,vesipumppu/kiristin tuo apulaitehihna.
Kun ei oikein kokemusta näistä Relluista,mutta huonoja sähköisiä PSA kokemuksia kylläkin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Formulas käytetään samaa tekniikkaa kuin rellun dieselis!
Onko Formuloiskin nykyään diisseli???
Silloin kun viimeksi Häkkisen aikoina tuli seurattua niin oli oikein isoja monisylinterisiä vinkkeleitä ja senjälkeen mentiin johonkin aneemisiin alle 2 litrasiin bensakoneisiin ja nyt diisselit.
Kait se ny kestää enempi siviiliversioina kun muutaman kierroksen,nehän hätinä pysyy kasassa yhden kisan merkki kuin merkki,nuo Formulakoneet.