Uusi kauniisti ja modernisti muotoiltu ja hybriditekniikaltaan moderni Prius:
http://www.savonsanomat.fi/erikoissivut/autot/autotalli/uusi-toyota-prius-vie-vain-kolme-litraa-sadalla/2175686
https://www.toyota.fi/autot/new-prius/index.json
Toyotan teknisen kehityksen kärjessä kulkeva auto:
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json
http://www.savonsanomat.fi/erikoissivut/autot/autotalli/uusi-toyota-prius-vie-vain-kolme-litraa-sadalla/2175686
https://www.toyota.fi/autot/new-prius/index.json
Toyotan teknisen kehityksen kärjessä kulkeva auto:
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json
Vastaukset 18
Vanhimmat
Unohditko tarkoituksella tämän? https://www.toyota.fi/autot/rav4/index.json
Anteekssi unohdukseni. Sekin on Toyotan upeaa uusinta teknologiaa.
aloitti palstan trollipoju ja nyt vastailee itselleen. Kovin on yksinäistä pojun elämä
jo kaksi vastausta palstan trollipojulta jostain Porin-Rauman akselilta
Ja onhan Tojossa viimeisintä tekniikka olevat RUMPUJARRUT takana.
Missä mallissa on rumpujarrut??? Kerro.
rumpujarru on edessäkin. Toimivaa tekniikkaa mopopojalle jos muistaa herkistellä aika-ajoin.
No, katoppa vaikka tuolta:
http://www.auto-data.net/fi/?f=showCar&car_id=4056
Muistaakseni vain Avessa on takana levyjarrut. Ovat ostaneet kuulemma Ladan tehtaalta ylijäämälevyjä, jotta saisivat jotain uutta tekniikkaa.
Ohoh! No, johan on väitteitä.
Tuo on ikivanha vuosimalli.
Mutta Tojotan uusi malli
Mutta totta kuitenkin. Puskeeko hikeä?
On kyllä mahtavan näkoinen Pokemon jälleen kerran. Aasialinen sielunkuva vaan on tuollainen, eikä ne siitä pääse vaikka välillä koittavat. On ne oikeasti kamalia.
sisällä moni merkki on kopioinut Toyotan muotoja. Markkinajohtajan kopioiminen varmistaa nimittäin muillekin pienen palan kakusta. Sama tapahtuu Mersulla muttei onneksi Volkswagenin kohdalla. Vw:tä kopioimalla saisivat muut vain harmeja ja huonoa mainosta itselleen. Näyttää enemmänkin siltä että muut yrittävät pitää selkeän hajuraon huijarikonserniin. Se onkin tässä vaiheessa viisasta.
Eurooppalaiset kopioisivat Toyotan muotoilua? Ja lehmät lentää.
Jos joku eurooppalainen muistuttaa Toyotaa niin silloin se eurooppalainen on ainakin muutaman vuoden vanhempi kuin tojo.
Esimerkiksi tämän lexun muotoilu on kopio mersulta
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/1998-00_Lexus_LS400.jpg
Tapansa mukaan Toyota ei esittele mitään uutta vaan kulkee muiden aukaisemia latuja.
Polttokennoautojakin on ollut tuotannossa jo pitkään. Honda lopetti juuri Clarityn valmistuksen kymmenen vuoden jälkeen koska ei pitänyt projektia enää mielenkiintoisena. Suomessakin on yksi polttokennoauto. Se ei ole Toyota vaan Huyndai.
Hybridikin jo toistasataa vanha keksintö jasanalla sanoen tämä alkuperäinen on paljon parempi muotoilultaan kuin Prius.
http://press.porsche.com/news/release.php?id=642
Kummia ja vanhoja keksintöjä kun Toyota osaa tehdä niistä menestyviä autojakin. Muilta se ei näy onnistuvan. Kyllähän sitä aina yritellä ja kirjoitella voi mutta todellinen tekeminen onkin sitten edelläkävijän ja suunnannäyttäjän tehtävä. Ja sen tekemisen Toyota ja sen insinöörit osaavat. Toyota on edelläkävijä ja sunnannäyttäjä moderneissa ratkaisuissa. Nuo hybridimarkkinat mitkä Toyotalla tänä päivänä ovat, haluaisi moni autonvalmistaja itselleen. Muut merkit tulevat siinäkin kaukana jäljessä.
VW toi oman TSI-koneensa markkinoille reilut 10 v sitten suurinpiirtein saman aikaan kun Toyota esitteli Priuksen. TSI-autoja on myyty moninkertainen määrä Toyotab hybrideihin nähden joten kaupallisessa mielessä VW on ollut ollut selkeästi oikeammalla polulla. Ja valtavalla marginaalilla.
Mielenkiintoista että nyt VW jätti perushybridit suurinpiirtein kokonaan väliin ja siirtyi suoraan pistokehybrideihin. Fiksu veto, perushybridi on täysin turha keksintö. Enemmän markkinointiosaston kehittämä juttu kuin insinöörien. Luontoarvotkin ovat tuulesta temmattuja. Koko auton elinkaari laskien hybridi on suurempi kuorma luonnolle kuin eco-versiot downsizing-autoista.
Toyota puolestaan lanseerasi oman TSI-koneensa tänä vuonna ja se on osoittautunut heti erittäin suosituksi.