päästöhuijauksen jälkeen seuraa korjaushuijaus

Uutisoitiin, että 1.6 l dieselin päästöhuijauksen korjaukseen ei tarvitakaan mitään muuta, kuin softan päivitys ja asennetaan ilmanohjauspelti! Ja ei kun menoksi eikä kukaan huomaa autossa mitään muutosta. ????????
Uskotteko todella tuon selityksen? Jos asia olis noin yksinkertainen, niin kai se pelti olis asennettu jo heti tehtaalla, ja jätetty huijaamiset huijaamatta.
Kyllä taas apinaa koijataan..
1063
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Jaaha tullooko tonni tilille vai satanen?

Äänestä

Nyt trolli yrittää saada itseään pois tilanteesta, kun sanoi että, korjaukset maksaa vähintää kymppitonnin/auto. Softalla korjaus oli mahdoton ja vw on konkurssissa ennen vuoden loppua. Korjaushuijaus sana viittaa jo pieneen paniikkiin.
Kuinka moni näistä toteutuu?
Ei varmaan yksikään.
Ja jos satanen tai tonni on katkolla, niin trollit on luvannut auttaa asiassa, ryhmäkanne! Siitä vielä kiitos.
Kuplan palokuva, kiitos, kun taas tuli trollin sielun loukkausta harjoitettua.

Äänestä
  • meinaa pää räjähtää selittäessään nurkkaan ajettuna toivottomassa tilanteessa. Mutta loppuun saakka taistelee fanittamansa Volkswagenin puolesta keinoja kaihtamatta. Tuollaisesta uhrautuvuudesta pitäisi pojun saada jo palkinto ja paketti aitoa Vw-makkaraa.

    Äänestä

Lopuksi siteeraan paikallislehden autotoimittajaa, joka oli Touranin saanut perseensä alle kokeiltavakseen: "....Touranista on vaikea keksiä mitään moitittavaa."
Siinä se oli kiteytettynä.
Toivon, että tuo toimittaja saa sen Touranin ikiomakseen. Raportoidaan sitten vaikka kahden vuoden kuluttua uudelleen, josko yhä on vaikea keksiä mitään moitittavaa.

Äänestä
  • Taitaa parissa vuodessa olla päästöt taas tapetilla ja muut korjaukset touranissa painaa kukkaroa.

    Olisko VW autot parempi ajaa ensitesti vasta 3 v ajettuna ja katsoa mitä on maksanut lysti ja onko omistaja vielä tyytyväinen?

    Äänestä

"Nyt trolli yrittää saada itseään pois tilanteesta, kun sanoi että, korjaukset maksaa vähintää kymppitonnin/auto. Softalla korjaus oli mahdoton ja vw on konkurssissa ennen vuoden loppua. Korjaushuijaus sana viittaa jo pieneen paniikkiin."

Vaikka tässä selvittäisiin "vähällä" eli korjaushuijaus menisi läpi, vw on ottanut ison kolauksen ja kyseisen merkin/konsernin tuotteen omistajat kärsivät sen nahoissaan, niin kuin tähänkin asti = testataan kuluttajalla kun kuluttaja maksaakin mukisematta = lampaat. Vaihtohyvitykset ovat huonoja eikä kaikki huolimyyntiin enää ollenkaan.

Äänestä
  • Esim autobild kertoo jotta käytetty passat maksaa 2500e ja vastaava avensis 4500e.
    Mitäs arveletta olevan syynä?

    Äänestä

  • luotettavuusVWeiole kirjoitti:

    Esim autobild kertoo jotta käytetty passat maksaa 2500e ja vastaava avensis 4500e.
    Mitäs arveletta olevan syynä?

    Vai että oikein autobild kertoo! Myykö autobild autoja - ei myy. Hinnat saa parhaiten kysymällä autoja myyvistä liikkeistä. Passat ja Avensis ovat käytettyinä hyvin samanhintaisia autoja, paitsi silloin kun Passatilla on ajettu kaksinkertaiset määrät kilometrejä. Usein on.

    Äänestä

Huijari firma yrittää huijata loppuun asti, vaikka vetelät on jo housuissa. Kauhee yhtiö, jonka asiakkaat on nenästä vedettäviä huijattavia kaikki tyyni.

Äänestä

Joku 2 euron osa, sillä tulee kuntoon ja vähän softaa perään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


juupajuupajaapa kirjoitti:

Uutisoitiin, että 1.6 l dieselin päästöhuijauksen korjaukseen ei tarvitakaan mitään muuta, kuin softan päivitys ja asennetaan ilmanohjauspelti! Ja ei kun menoksi eikä kukaan huomaa autossa mitään muutosta. ????????
Uskotteko todella tuon selityksen? Jos asia olis noin yksinkertainen, niin kai se pelti olis asennettu jo heti tehtaalla, ja jätetty huijaamiset huijaamatta.
Kyllä taas apinaa koijataan..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu