Mikä järki siinä että usein rekkamies päättää polkaista toisen rekkamiehen ohi ohituskaistaa blokaten muiden ohitukset? Onko se kiusaa? Kolmostiellä näitä ainakin näkee, mäkeen oikeen lähetään niin että koko kilometrin ohituskaista menee yhen rekan ohitukseen. Ihan oikeasti kiinnostaa, tämä ei ole palautetta teiden ritareille vaan kysymys. Eihän se nyt voi oikeasti säästää paljon mitään matka-ajassa kun molemmat kuitenkin polkevat kaasu pohjassa?
Miksi rekka ohittaa?
IsoSeppo
182264
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Et ilmeisesti ole rekkamies, koska et snaijaa asiaa. Kyseessä on ihan oikea ilmiö, ohittava rekkamies näyttää ohitettavalle kaapinpaikan, elikkä ohitettavan rekan kuljettajalle opetetaan tapoja. Siinä yksisnkertaisesti mennään isomman moottorin tahdissa. Itselläni puoliperävaunun vetäjässä 730 hevosvoimainen V8 moottori ja näytän myöskin sen jokaikiselle kamssa rahtarille, kun vain on tilaisuus.
Keskity sinä sillä osamaksulla hankkimasi audin ohjaamiseen ja anna ammattimiesten tehdä työnsä.
vittu te oo mitään ammattilaisia.te ootte pelkkiä aivopieru idiootteja liikenteessä.minä olen ammattilainen ja minä en harrasta tuollaista idioottimaista typeryyttä.me olemme autoilun parasta a-ryhmää.
Ei sitä jaksa koko ajan olla työntäjän roolissa, jos ymmärrät. Välillä vaihdetaan paikkaa ja ollaan ottavassa roolissa, näin könsikkäät partavallut miesten kesken öhkitään..
kuorma ja yhdistemä ajoneuvvoilla on lupa ajaa80kmh.jos me nähdään tämmöinen ohitus tlianne .pika voitto tulee vaaran tuottamisesta muulle liikenteelle .Monia pikavoitoja on kirjoitettu varomattomasta ohituksesta ja vaaran tuottamisessta.
Niinp, lupa on ajaa 80km/h, , ja jos toinen raskaalla kuormalla oleva hyytyy mäkeen, vauhti tippuu vaikkapa viiteenkymppiin, niin miksi jarruttelisin ja jäisin perään matelemaan, kun itselläni kevyt kuorma/tehokkaampi moottori. Lupa on kuitenkin ajaa se 80km/h. Eihän henkilöautotkaan jää toistensa perään jynnäämään jos joku ajaa hitaasti.
Tuota, suurin osa jää perään junnaamaan eikä lähde ohi. Jos et ole huomannut...
Motarilla vielä yleisempää, en tiedä mikä on aivoitus, kun ohitukseen voi mennä yli 5 km ja ohi on päästävä. Seurauksena pitkä jono takana ja pumppaamista sekä äkkijarrutuksia jonon päässä, kun jonkun rahtarin on päästävä Hyvinkäältä Tampereelle 15 s ennen sitä toista.
mitä vittua sillä on väliä kauanko ohitus kestää tai kuinka pitkä jono syntyy, pääasiahan tuossa on, että nopeammin kuormia kuljettava rekka pääsee hitaammin ajavan edelle. Rahtihan on raakaa, mutta rehellistä. Kuljettajalla on housunperse ankarasti sonnassa ja tauoilla syödään sitä maan kuulua makkarapannua kahdella höyrärillä maustettuna. Kovasti ohittaessa soitetaan äl aalla ja alppitorvet huutaa kanikan katolla kwaijoen siltaa, peilin varsi antennin sylkee ja vastaan ottaa gusoo.
Eihän liikenteessä muutkaan piittaa mistään, pitäisikö raskaanliikenteen olla jokin malliesimerkki muusta kuin kusipäisyydestä.. Heti kun muutkin alkaa ajaa kunnolla niin minäkin, sitä ennen saat 40tn hiillostaa peräkonttiin, kannattaa jarruttaa niin lennät tieltä ulos..
Ja sinäkö et sitten saa mitään, kun ajat toisen pahimmassa tapauksessa kuoliaaksi? Sinä lähdet kuule lusimaan kuoleman tuottamuksesta, kortti lähtee, ja talokin ulosmitataan, kun et pysty linnan päivärahoilla sitä maksamaan, ja akkakin lähtee(jos yleensä on) toisen matkaan. Siinä tulevaisuutesi päälleajon jälkeen.
pitää paikkansa rekalle ja kuorma autolle tulee kovat seuraukset päälle ajosta.
Mites on ,eikös ohitettavan pitäisi hiljentää ohituksen helpottamiseksi.Mutta useinko näin tapahtuu? Tilanteessa normaalisti kiristävät nopeutta, kiekot vertailuun sakotus peruste muuttuu.
Kilpailu on kowwoo
voi jumalauta ite aivopierut tukitte toiten menoa ja vaarannatte liikenteen ja sitte ootte ikkemässä caravaanari ajaa liian hitaasti ja tukki tien.perke kaksi teistä kusipäistä esti minun ajamisen moottoritiellä kun kaksi kusipäätä ajoi rinnan 120 knh alueella 87 kmh.lakisanoo ,että ohitus pitää suorittaa ripeäst ja muita vaarantamatta.menikö apina aivopieru jakaluun val pitääkö tulla rahti tastille iskee teiän paska päihinne häh.te ootte ennenkin tehneet samaa saatanan temppua nykyään ilmoitan kilven ja otan kuvan ja lähetän taxi keskukseen.meidän työn tahalliseta haittaamisesta mulkkut
Taksimies ime munaas
Villimpää se on Saksassa, jossa aika usein on kaikilla kolmella kaistalla rekka ja näiden nopeusero yleensä alle 1 km/h . Ovat toki yleensä Itä-Eurooppalaisssa kilvissä.
Alottajalle tiedoksi: kolmostiellä ei ole mäkiä.
Jos sitten kuitenkin olis, mäkiä kolmostiellä. Eli kulukurin viesti ei ole tietoa nähnykkää.