Romutehtailija VW ilmoittaa nyt keskittyvänsä muka sähkäautojen kehittelyyn. Lopettaa diisselien kehittelyn. Kirjoittaa hesari. Niin onkin parempi kun muuta ei osata kun sutta ja sekundaa kyhätä ja niitäkin rikollisin keinoin. Maailman laadukkain autojen valmistaja TOYOTA on kehitellyt hybridejä sekä vetyautoja vuosia ja hyvin on siinäkin menestynyt.
Mitähän Volsun tekeleistä tulee. Samanlaista sutta ja sekundaa kuin tähänkin asti. Herää myöhässä kymmenen vuotta edistyksellisimmistä autonvalmistajista. Naurattaa jo valmiiksi kengälaatikon näköiset vikoja täynnä olevat Volsun sähköautot. "Siimekseltä" varmaankin ostaa sähkötekniikkan, tuolta tunnetulta sika huonolta komponentien kyhääjältä. Siinä kaksi Natsien perillistä yhdistää susien teko taidon ja tulos on EMÄSUSI.
Mitähän Volsun tekeleistä tulee. Samanlaista sutta ja sekundaa kuin tähänkin asti. Herää myöhässä kymmenen vuotta edistyksellisimmistä autonvalmistajista. Naurattaa jo valmiiksi kengälaatikon näköiset vikoja täynnä olevat Volsun sähköautot. "Siimekseltä" varmaankin ostaa sähkötekniikkan, tuolta tunnetulta sika huonolta komponentien kyhääjältä. Siinä kaksi Natsien perillistä yhdistää susien teko taidon ja tulos on EMÄSUSI.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sähkömootori on paljon yksinkertaisempi ja samaa tekniikkaa voi käyttää koko joukko kotteron rakentajia! Talveksi vain kaasu lämmitys, tarkenee pakkasessa!
Eikä ne ole vain tulossa, vaan tätä päivää jo kohta 2 vuotta.
Norjassa jo yli neljännes uusista autoista on sähköautoja ja niistä yleisin merkki on Volkswagen. Siellä uusista Golfeista yli puolet myydään e-Golfeina
Tyypilliseen tapaansa trolli on tässäkin avauksessa auttamattomasti ajastaan jäljessä.
"Norjassa jo yli neljännes uusista autoista on sähköautoja ja niistä yleisin merkki on Volkswagen. Siellä uusista Golfeista yli puolet myydään e-Golfeina"
Siinä taas yksi VWFanaatikkokikuli, jonka VWlasit ovat pahasti likaantuneet. Ilmankos niillä ei näe räkäistä nenäänsä pitemmälle.....
http://www.hs.fi/autot/a1389335069380
Mitä v-ttua sinä höpötät?
Kaivat vastaväitteeksi artikkelin kahden vuoden takaa jolloin e-Golfia ei ollut olemassakaan. Tilanne oli viime vuonna jo aivan toinen kuin tuolloin. Uudempia tilastoja löytyy pilvin, esim. tuo josta itse tarkistin asian: http://insideevs.com/norway-electric-car-sales-nearly-26-market-share-march/
Pitää olla todella tyhmä tero, että noin hatarilla tiedoilla ja kyvyillä lähtee väittämään alatyylisesti vastaan päivänselvää asiaa.
Usko on sekoittanut pääsi!
Sata varmaa, että senkin yksinkertaisen tekniikan osaavat "ryssiä". Ei mene pitkään kun lehdistössä kirjoituksia alkaa taas olla, että se ja se laite on täysin pazka dsg ja jakohihna tyyliin. Tehdas tuttuun tapaan ei sitten kanna mitään vastuuta, vaan yrittää peitellä ja kiemurrella vastuusta irti. Lisäksi ominaisuuksiin nähden sikamaiset hinnat joita kaikenmaailman huijattavat pallopäät ostaa.
Terot vapisee kun odottavat kun VW menee myös sähkö- ja hybridiautoissa ohi että heilahtaa.
Fanaatikkokikulit lässyttävät kokoajan VW paremmuudesta jotakin skeidaa, vaikka niillä ei ole linkittää mitään väitteidensä todeksi.