Ajelin sillä 40 000km jolloin tuli 150tkm täyteen ja totesin silloin että toivoton oli peli... kampiakseli vemputti, oli kuulemma joku tyyppivika kun olivat oikein Kauhajoen käyttöautolla tehneet jonkin laitteen jolla "sai" koneistettua sen paikalleen päin. no se ei tietenkään kestänyt kuin vajaat 10 000km... Ilmaa veti polttoaine järjestelmään jostain niin paljon että sammuili tämän tästä ja taas... jälleen vikaa ei saatu korjattua lainkaan. (tosin ihmettelen tätä kummasti koska ei ole kuin polttoaine tankki.... siitä letku suodattimeen ja suodattimen jälkeen niissä läpinäkyvissä putkissa meni ilmaa niin perkeleesti)
Jarrupalat piti vaihtaa kahdesti 40 000 km aikana !!!
Penkinlämmittimet eivät toimeet kummatkaan, ei kuskin eikä apukuskin...
Joten voin vain ihmetellä ihmisiä jotka kehuvat vag konsernin tuotteita....
Jälkeenpäin olen omistanut pari kpl pösöjä 306 ja 406 jotka ovat toimineet täysin moitteetta 200tkm asti...
Jarrupalat piti vaihtaa kahdesti 40 000 km aikana !!!
Penkinlämmittimet eivät toimeet kummatkaan, ei kuskin eikä apukuskin...
Joten voin vain ihmetellä ihmisiä jotka kehuvat vag konsernin tuotteita....
Jälkeenpäin olen omistanut pari kpl pösöjä 306 ja 406 jotka ovat toimineet täysin moitteetta 200tkm asti...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.