Apua kaipailen!

Elikkä sanoisit että toimii ajossa ja voi olla että hommaan melkeinpä ground zero spl 12" 1500w rms ku nehän onjo aika laadukkaita tuotteita, yksikään ei ainakaan mulla oo menny rikki, Itse en ole lainkaan sähkömiehiä nii ei mitään hajua näistä jutuista mutta toivotaan että toi setti pyörii mun autossa!:) ja isot kiitokset sulle!

En ihan viittis ostaa tota settii jos pitäs alkaa duunailee jotain lisäakkuja yms.. ku se alkaa käymää liian kalliiks opiskelijalle..

@BudjettiHifisti Kiitos paljon ja auto on Nissan Primera p11 2L ja siin on yks akku vissii oli 75AH ja 60A? en ite oo just mikää sähkömies mut hyvä et löytää apuu netist. Oisko sitte mieluummi joku http://www.hifix.fi/verkkokauppa?cat=19&tuote=1164 Tälläne setti, ja riittäskö jos pistäsin toisen 60a akun autoon tällä ground zero setillä, autossa kyllä tuppaa olemaan jo 1 vahvari erillissarjalla ja 1 ground zero vahvari ja subbari mut ne lähtee menee sielt jos ostan uuden setin.

Varmaan riittäisi paljon paremmin tuolla gz setillä ja yhellä lisäakulla. Vaikuttaa ihan hyvältä. Muistathan sitten laitaa etu- ja takaakujjen väliseen kaapeliin sulakkeet kumpaankin päähän akkujen napojen läheisyyteen. Ja etsit/teet hyvän maan takaakun - johdolle siellä kontissa. Jos jää ylimäärästä virtapiuhaa kannattaa sillä vetää vaikka laturilta paksumpi uus johto etuakkuun ja koneesta maa runkoon.

jos virrankulutus olisi suurempi kuin ilmoitettu ulos lähtevä teho, ei autosta yksinkertaisesti riittäisi minkään valtakunnan laturit eikä akut. 100w on 8,2 amppeeria jolloin 2kw olisi jopa 1640 amppeeria..joten se mitä vahvistimen kylkeen on annettu on nk. laskennallinen modulaatio, olethan ehkä joskus katsonut kotivahvistimen leipeliä jossa ilmoitetaan oikea kulutuksen määrä ja se on aina alhaisempi kuin ilmoitettu ulosanti. Esim. Yamaha ilmoittaa ulos 5*105w mutta ottotehona ainoastaan 280w. Eli sama juttu tapahtuu myös ajoneuvovahvistimissa joissa on lähes samoja mosfetteja ja 12 volttia muutetaan suuremmaksi.

Ymmärrän nyt mitä tarkoitat, mutta tais käydä, hupsista, vanhanaikaset ja meni kerto ja jakolaskut sekasi. Eli kaava virran laskemiseksi on I=P/U Virta on teho jaettuna jännitteellä. Teho taas lasketaan jännite kertaa virta.
Otetaanpa esimerkki, jos meillä vahvistin auto käytössä nyt 14,4V jännitteellä ottaisi sen 3,7kW ottotehoa.
Virta on silloin 3700W/14,4V = 257 Ampeeria

Mutta esimerkiksi kotikäytössä vahvistin saa paljon suuremman jännitteen virtalähteelle jolloin tarvittava virta pienenee.
Eli sama esimerkki: 3700W/230V = 16 Ampeeria

Nämä tietenkin nyt vain esimerkkejä ja ideaalitapauksia, mutta periaate on sama, myös auton tasavirta ja verkon vaihtovirta järjestelmät ovat tässä vertailtavissa sillä tuo 230V on neliöllinen keskiarvo eli RMS jännite.