Elikkäs minulla on vm.04 Cliossa ilmennyt nyt pakkasten aikaan seuraavanlainen ongelma: kun starttaa startti pyörii hyvin, mutta vain muutaman sekunnin eikä auto ehdi käynnistyä. Akun latasin tätä ennen täyteen ja sen jälkeen heti koitin käynnistystä ja sitä koitettiin myös antamalla virtaa toisesta autosta(ennen ilmennyttä ongelmaa tällä konstilla lähti tyhjällä akulla lähti käyntiin kuin palmun alta nyt ihan samoilla pakkasilla pari päivää aikaisemmin), mutta ei auttanut, samalla tavalla startti pyörii vain hetken ja välillä ei starttaa ollenkaan, pitää kaksi kertaa kääntää virta-avaimesta. Ajoestosta ei ole kyse, koska valo sammuu eikä ajonesto päällä antaisi edes pyörittää starttia, kokemusta on siitäkin.
10 asteen pakkasilla lähti vielä käyntiin ihan hyvin eikä muutenkaan ole koskaan ollut mitään ongelmia startin kanssa.
10 asteen pakkasilla lähti vielä käyntiin ihan hyvin eikä muutenkaan ole koskaan ollut mitään ongelmia startin kanssa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä tuossa jonkinlaisesta sähköpulasta on kysymys, sama oire ilmenee viimeisillään vetävällä akulla. Jos apuvirta ei auta niin puhdista akun navat, maakaapelien liitoskohdat korista ja samalla voi katsoa, olisiko maakaapeleita syytä uusia. Ja jos se akku on jo muutaman vuoden vanha, se kannattaa vaihtaa suosiolla uuteen, joutuisit kuitenkin uusimaan sen kohta.
Täältä löytyy lisää aiheesta: http://keskustelu.suomi24.fi/t/13642682/renault-clio-vm--1998-2005-tyyppiviat
Tarkasta moottorin ja rungon välisen maakaapelin kunto. Aiheuttaa juuri kuvatunlaista vikaa jos hapertunut poikki. Löytyy kuskin puolelta, irrota vasen eturengas sekä pyöräkotelosta muovi pois edestä, niin näät kaapelin. About akun alla, vaihteiston päädystä runkoon menevä paksu lattakaapeli.
Relerasiaan päässyt kosteutta ja se aihettanee tuon. Tarkista rasian tiiviste ja kuivaa laite. Vikatilajärjestelä täytyy nollata kyllä ja siihen tarvitsee vikanollauslaitteen.