Tässä jo hieman vanhempi asia, oli vaikea myydä mökkiä.
http://www.iltasanomat.fi/asuminen/art-1433774691613.html
Mökki oli myyty kuitenkin melko korkeaan hintaan. Syynä lienee se, että siinä oli oma järvenrantatontti.
Kaikenlaisia idiootteja oli vastannut IS:n puolella keskusteluun mökistä. Hinta-arvioiksi oli esitetty se, mitä perseaukisimmilla hikisäästäjillä oli ollut varaa maksaa mökistä tontteineen.
Ei se todellinen hinta nyt sentään mitään 10-20% pyydetystä ole!
Vaikka tontin saisi ilmaiseksi, ei sinne persaukisilla olisi varaa kyhätä muuta kuin joku leikkimökki. Jo rakennuslupaviranomaiset ottavat rahaa ihan riittävästi. Kannattaisi tutkia mistä rakennuskulut koostuvat. Perustuksiinkin saa menemään paljon rahaa maastosta riippuen.
Joku vertaili mökin arvon laskua käytettyyn autoon, joita ei kukaan juuri halunnut ostaa 15 vuotta vanhoina. Näitä ei voi todellakaan verrata noin. Esim. traktoreilla ja veneillä pysyy arvo paljon paremmin kuin autoilla. Tonttien hinnat rannoilla laskisivat paljon, jos vain rakennuslupia myönnettäisiin helpommin. Suomessa piisaa kyllä rantoja vaikka kuinka paljon, jos ei nyt ihan suurien kaupunkien läheltä rantatonttia halua.
Mökkiä ei myöskään rakenneta nykyaikana enää halvalla. Joku pystyy rakentamaan edullisesti, jos sitä tehdään talkootyönä. Tällaista työtä ei saisi verottajan mukaan juuri harrastaa verotta, kuin ihan perhepiirissä.
http://www.iltasanomat.fi/asuminen/art-1433774691613.html
Mökki oli myyty kuitenkin melko korkeaan hintaan. Syynä lienee se, että siinä oli oma järvenrantatontti.
Kaikenlaisia idiootteja oli vastannut IS:n puolella keskusteluun mökistä. Hinta-arvioiksi oli esitetty se, mitä perseaukisimmilla hikisäästäjillä oli ollut varaa maksaa mökistä tontteineen.
Ei se todellinen hinta nyt sentään mitään 10-20% pyydetystä ole!
Vaikka tontin saisi ilmaiseksi, ei sinne persaukisilla olisi varaa kyhätä muuta kuin joku leikkimökki. Jo rakennuslupaviranomaiset ottavat rahaa ihan riittävästi. Kannattaisi tutkia mistä rakennuskulut koostuvat. Perustuksiinkin saa menemään paljon rahaa maastosta riippuen.
Joku vertaili mökin arvon laskua käytettyyn autoon, joita ei kukaan juuri halunnut ostaa 15 vuotta vanhoina. Näitä ei voi todellakaan verrata noin. Esim. traktoreilla ja veneillä pysyy arvo paljon paremmin kuin autoilla. Tonttien hinnat rannoilla laskisivat paljon, jos vain rakennuslupia myönnettäisiin helpommin. Suomessa piisaa kyllä rantoja vaikka kuinka paljon, jos ei nyt ihan suurien kaupunkien läheltä rantatonttia halua.
Mökkiä ei myöskään rakenneta nykyaikana enää halvalla. Joku pystyy rakentamaan edullisesti, jos sitä tehdään talkootyönä. Tällaista työtä ei saisi verottajan mukaan juuri harrastaa verotta, kuin ihan perhepiirissä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En ymmärrä mistä tässä oikein häly nousi sillä samanlaisia mökkejä on vaikka kuinka paljon jossa ei ole sähköjä ja voi puuttua jopa tien pätkä. Tien tekeminen ei omaisuuksia maksa ja jos mökin saa edullisesti hyvän järvenrannalta niin mikä siinä on vaikeus ettei mene kaupaksi? Olisi ihan eri juttu jos olisi kysymyksessä kuivan maan mökki. Pelkkä tontti maksaa helposti 50-100 000 euroa jos se on rannalla.
Minunkin mielestäni tuo oli ihan symppis mökki, vähän tosin olisi ollut laittoa. Ei sitä autoa mökin nurkalle tarvi tuoda, ihan mukava vaan kun ei se ole siinä silmissä koko aikaa. Sähkötön mökki on kaiken lisäksi aika tunnelmallinen. Lapsillehan tuo maasto on lähes unelma.
Vähän joutui omistaja hinnasta tinkimään, mutta eikös se ole aika yleistä. Eikä se myyntiaikakaan kohtuuttomaksi venynyt, eli taitaa se mökkikauppa sittenkin käydä.
Näin se menee. Jos tie loppuu 150 metrin päähän niin ei ole mikään juttu tehdä loppupätkä jos tarvetta on. Jollekin kai sitten se on jo liian pitkä matka kävellä.
Näitä rasittavan tyhmiä juttuja sitten riittää. Mökki on sivuseikka, jos on rantatontti.
Tässäkään tapauksessa ei jää juuri mökille hintaa.
Onhan sitä rantaa Suomessa mutta kun sen tarvitsee olla rakentamiseen soveliasta ja TÄRKEINTÄ kaavoitettu rantarakentamiseen ei sillä rakennusoikeutta vailla olevaa kiinteistöä kukaan osta jos pelkkää metsää.
Tien teko ei ole ongelma siihen löytyy välineet jos vain on tieoikeus kyseiselle kiinteistölle huomioitu lohkomisessa. (maksaa mutta kaikki maksaa muutenkin)
Jos tieoikeutta ei ole määrätty lohkomisessa niin toimitus on tehty väärin. Tietysti omalla maalla voi kulkea mistä vain. Yleisen tien liittymä tarvitsee hyväksynnän.
Tieoikeus voi olla ihan erisuunnalta ja sitä tietä ei ole olemassakaan kuin rasitteena.
Nykyinen autonpitopaikkahan voi olla se "paikallinen sopimus" Sipilöiden malliin.
Ostettu joskus tontti johon tieoikeus tarkoitti noin 1,5km tien tekoa oli vain kärrypolku mutta viereisen kiinteistön kautta sai tien teetettyä vain 100m matkalla ja yhdellä isolla ojarummulla. (maksoi kuitenkin euroja mutta vain murto-osan)
> Vaikka tontin saisi ilmaiseksi, ei sinne persaukisilla olisi varaa kyhätä muuta kuin joku leikkimökki.
Vaikka tonttiin ja rakentamiseen olisi saatu upotettua 200 tonnia, se ei tarkoita, että arvo/myyntihinta on 200 tonnia tai 200 tonnia kunnon voitto siihen päälle.
Hinta on se, mitä siitä ollaan valmiita maksamaan. Jos sijainti, nykyinen kunto tai rakentamisen tyyli ei kiinnosta, niin myyntihinta voi olla paljonkin alle rakentamiskustannusten.
Huonokuntoisia OK-talojakin yritetään syrjäseuduilla, viimeisenä oljenkortena, myydä kesämökeiksi.