sekä farkkuna että sedanina:
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/9776/01_toyota_avensis_2015.jpg
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/9776/01_toyota_avensis_2015.jpg
Kaunis auto
Onsevaankaunis
12122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Hyundai Equus on komea:
https://www.google.com/search?hl=fi&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1536&bih=756&q=hyundai equus 2015&oq=hyundai equus&gs_l=img.1.1.0j0i30l9.1512.5636.0.8218.13.13.0.0.0.0.104.943.12j1.13.0....0...1.1.64.img..0.13.938.SVfEItOsjYE
Tuo Mersun klassisen (nykyisin Exclusive-malliversioissa käytössä olevan) säleikön matkiminen menee mauttomuuden puolelle. Samaa yritti KIA jo kymmenkunta vuotta sitten Regal-mallissaan (vai oliko se Optima?).
Varsinkin Avensiksen nokka on kyllä tympeän mitäänsanomattoman ja halvan näköinen. Ja Ave menee vuosimalli toisensa jälkeen surkeammaksi. Se reilun 10v takainen pyöreä, klassisen ylellisen näköinen Avensis käänsi aina pääni. No on sekin nykyään hohdokkuutensa menettänyt.
Parhaannäköiset Toyot ovat IQ ja Aygo. Niille tuo Toyotan imurityyli sopii, ei Avensiksen luokkaan. No GT on toki kiva myös.
Kia, Mazda ja Ford vievät pisteet Avensiksen luokassa. Ja mikä tahansa nyt on Avensista paremman näköinen, varsinkin edestä.
Equus taas on Mersu-kopio.
Hyundai ja Kia on samaa konsernia. Tässä Hyundai Genesis
https://www.google.com/search?hl=fi&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1536&bih=756&q=hyundai genesis&oq=hyundai genesis&gs_l=img.1.0.0l7j0i30l3.2239.6596.0.8501.15.15.0.0.0.0.199.1029.13j2.15.0....0...1.1.64.img..0.15.1020.PHteEDpuIFY
Hyundai Azera
https://www.google.fi/search?hl=fi&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1536&bih=756&q=hyundai genesis&oq=hyundai genesis&gs_l=img.1.0.0l7j0i30l3.2239.6596.0.8501.15.15.0.0.0.0.199.1029.13j2.15.0....0...1.1.64.img..0.15.1020.PHteEDpuIFY&gws_rd=cr&ei=ZZeeVrX9A8e6ygPXrqWIDw#hl=fi&tbm=isch&q=hyundai azera
Tiedän kyllä, että ovat samaa. Ihan kivannäköisiä Hyundait, ehkä vähän Fordista kopioituja, mutteivat yhtään niin pahasti kuin Equus.
Piti ihan käydä läpi Avensiksen kilpailijat, eikä tosiaan tympeämpää löydy paitsi Levörkki. Vagineet, ranskikset, Alfa, Opel, kaikki nätimpiä. No tsekkaan vielä Fiatin ja Chryslerin..
Toyota Avensiksen ensimmäinen sukupolvi (Carina E:n seuraaja) piti muotoilussa parhaiten pintansa kilpailijoihin nähden. Sääli, että siinä oli niin onneton alusta, ei todellakaan tehnyt mieli koeajon jälkeen!
Mikään Avensis-sukupolvi siitä lähtien ei ole herättänyt omistushaluja edes muotoilullaan.
Toyotan imurityyli? Kyllähän Nissan Juke on se auto, jonka muotoilijan voisi kuvitella saaneen kenkää pölynimurien valmistajan palveluksesta! Qashqai on toista maata, vaikka en mitään crossover-kuumetta ole koskaan potenutkaan.
Ja jos kodinkoneanalogioissa pysytään, niin minulle taannoinen
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Renault_Megane_rear_20081213.jpg
toi ja tuo aina mieleen lähinnä silitysraudan eikä auton.
Minusta Juke on kuin kuuauto. Persoonallisen symppis, olisin voinut harkita, jos olisin katu"maasturia" etsivä maksukykyinen parikymppinen. Meganelle myös persoonallisuuspisteet.
Avensis taas ei ole edes persoonallinen. Jotenkin mitäänsanomaton yritys olla vaatimattoman konservatiivinen ja pappafuturistinen samanaikaisesti? Tänään tuli Ave vastaan ja pitkään piti katsoa, että onko se tosiaan Ave? Edestä niin pikkuautomainen ja halpa.
Toyotan suurin ongelma nykyään on mielestäni muotokieli. Se on poukkoilevaa ja epäyhtenäistä eri mallien ja vuosien välillä. Tätä nyt ilmeisesti pyritty ratkaisemaan tuolla imurityylillä, mikä ei juuri lohduta varsinkaan Avensiksen luokassa.
Myös Lexukset ovat mielestäni hämmentävän tylsännäköisiä autoja, ehkä IS:ää lukuunottamatta ja sekin vissiin menossa alamäkeä mallien uusiutuessa.
Kyllä se vuoden 1908 T-Ford oli kaikkein kaunein auto. Silloin minun nuoruudessani 1900-luvun alussa valmistettiin muitakin niin kauniita autoja.
No, on se kumma että kaikki jäävät elämään sinne nuoruuteensa eivätkä enää sen jälkeen hyväksy mitään uutta eivätkä muutosta. Eivätkä ota uutta opittavaa vastaan.
Autojen pitäisi olla konservatiivisen näköisi ja niissä pitäisi olla se vaihde-keppi jne. jne.
Yhtenä esimerkkinä se, että 1990-luvun nörtit eivät nyt enää hyväksy sitä, että Windowsista poistettaisiin työpöytä ja käynnistä-nappi.
Voi, tätä taantumusta.
No Toyohan (Ave) juuri on konservatiivisen mitäänsanomaton, vaikka jotain muka-futurismia hakee imuri-lookillaan.
Ainakaan minun kohdallani et osunut napakymppiin, sillä tykkään monistakin nykyautoista, mm. Aygo on luokassaan kivannäköinen. MB:t tyylikkäitä, Kia ja Mazda jees, Opelkin vähän yrittää, Alfat ihan ok jne..
Muistan kun olin Fordin tehtailla hommissa ja siellä otettiin ensimmäisenä maailmassa liukuhihna systeemi käyttöön.Oli se tosi hienoa aikaa silloin!