"Latvala ajoi oikealle kääntyvän mutkan leveäksi ja hänen autonsa putosi puolittain ojaan, jonka jälkeen se ponnahti viereiselle pellolle." Tästä on taas hyvä jatkaa jahtia sitä koskaan saavuttamatta jäävää maailmanmestaruutta. Ja millä kalustolla juippi operoi. MM-sarjan ehdottomasti paras auto ja talli. Latvalan tulokset ovat jo lähinnä säälittäviä!
Latvala taas perinteisesti jo nyt pellolla
TohonAstiKaiPääseeRahall
30156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Latvala on nykyisen MM-sarjan SUURIN VITSI. Ollut sitä jo vuosien ajan!
Eikä siinä vielä kaikki. Tyyppi ajoi vielä kaikenlisäksi samassa rytäkässä katsojan/toimittajan päälle eikä pysähtynyt tarkastamaan jäikö se edes henkiin. Itsekeskeinen paska sanon minä. Varmaan syyttää taas tuostakin kaikkia ja kaikkea muuta paitsi itseään.
Oliko katsojat sallitussa paikkaa? Jyskälässähän pitää olla niin kaukana tiestä, että tarvitaan kiikarit ralliauton nähdäkseen.
Jyskälässä kurvin ulkokurvit ovat aina kieltoaluetta, patonkeilla ei näemmä lippusiimaa tunneta...
Mutta helpossa paikkaahan tuo karkasi.
Latvala lupasi ajaa varmasti podiumille eikä tavoittele voittoa. Tästä on taas hyvä jatkaa keskeyttäjien podiumille.
Nyt Mätimati taas inisee, että "mää mää mää mää en tiedää että mikä meni vikaan. Mää mää mää en vain tiedä. Minussa ei ole vikaa".
Sulla ei ole rahaa. Se on sun ongelma, ei Latvala. :)
Saisko Tommi ensi vuonna jonkun Suomalaisen jolla kulkis ? eihän tästä muuten tule mitään ! kovasti on raakileita vielä pahaa pelkään.
Toivottavasti ei palkkaa ajohommiin missään nimessä Latvalaa tai Hirvosta, koska toivon kyllä vilpittömästi Tommille onnea ja kaikkea hyvää uuden tallin ohjaimissa. Nelinkertainen MAAILMANMESTARI ei todellakaan tarvitse noin heikkolahjaisia juippeja pilaamaan projektia ja tulevan voittajatallin alkutaivalta.
Kun kukaan hyvä ei tuu siihen sun MAAILMANMESTARIN talliin.
Muut ajavat voitokkaasti kisasta toiseen maaliin ilman ongelmia, mutta Mätimati vain kyntää pitkin ojia ja peltoja samanlaisella kalustolla tuhoten autonsa totaalisesti. Miehellä on työkaluna paras mahdollinen kalusto ja huolto, mutta kun vain ajotaito ja oikea asenne puuttuu. Toivotaan, ettei ainakaan Tommi Mäkinen erehdy palkkaamaan tuota kilin kolin Latvalaa.
Se on varma että se ei aja sitä 3v sopimusta kuplalla. koko sirkuksen suurin vitsi.
Mutta Pappa Betalar eli isä voi kantaa repullisen rahaa Volkkarille, että poika saisi taas yrittää. Ilman omaa rahoitustahan toi skyyblähän ei ajaisi huipputallissa kisan kisaa. On aivan liian kallis mies Volkkarille jo pelkästään auton korjauskustannuksiin peilaten eli EI JATKOON, SAA POTKUT! Jostain tsippiluokan tallista voi tulevaisuudessa puhumalla saada ajopaikan, mutta ei enää huipputiimeistä!
toivon todellakin että tommi mäkinen ei palkkaa noita MM-sarjan ikuisia häviäjiä/kehäraakkeja töihin Toyotalle. Edes Toyota ei ole ansainnut semmoista kohtaloa ja ammattitaidottomuutta.
Jos Mäkinen tyhmyyksissään palkkaa Latvalan ajamaan pari EK:ta per kilpailu eli aina ulosajoon asti niin sitten ura jatkuu, muuten on Jari-Annelin ura ehtoopuolella, Latvala ei ole parasta A-ryhmää ja sillä siisti.
Viime vuonna Latvala taisi olla MM kakkonen eli ei sillä nyt ihan huonosti mene.
Tämä keskustelu on kaikkien aikojen tyhmin. Suomalaiset haukkumassa maanmiestä. Tyypillistä suomalaista kateutta ja pahantahtoisuutta. Kirjoittajat ovat paskahousujen ripuliosastoa.
Etköhän se sinä ole samanlainen paskahousu niin kun se latvalakin, yhtä surkeita.
MAINITSIN JOSKUS AIEMMIN ETTÄ "JOS ET PÄRJÄÄ SUOMESSA NIIN MEE SAARELLE AJAAN... "
NELONEN HEHKUTTAAN VAIN KORTTIEN MYYNNIN TAKIA...
NÄIN SE VAAN ON...
Sinä olet ripulipaskahousu. Latvala voittaa vielä mestaruuden jos toisenkin. Sinä et sille asialle voi mitään eikä kukaan muukaan kateellinen paskahousu.
Ikuinen selittäjä ajo ihnisen päälle ja ei kysyny miten kävi. vitun ylimielinen paska.
.. Muuten... "kopissa" ei muuten aina huomaa mitä sivulla tapahtuu...
On muuten kokemusta....
Ihan oikeeasti....
Lappi tojotalle niin alkaa taas tulla Suomelle rallikunniaa.
E-P Lappi olisi hemmetin hyvä valinta Toyotan toiseksi kuskiksi.
Valitettavasti vain tämänpäivän realiteetit huomioiden on hieman karrikoitusti noi "Bullshit walks.... jne"...
Suurin virhe palkata yhtään suomalaista kilpakuskia Toyotalle, sillä tällähetkellä noista suomen nykykuljettajista ei löydy sellaista kuskia, jolla olisi rutiinia huipulla kilpailemiseen ja myöskin pitäisi pystyä kisan ohessa antamaan autosta rakentavaa palautetta.
WRC2 luokka on aivan toinen maailma,eikä varmistelemalla mitään sillä tasolla saavuta
Ikuinen luuseri ja selittää. Voittaja osaa pitää autonsa ehjänä, Latvala ei osaa.
Huippukuskin ja vähemmän huippukuskin erottaa se, että pystyykö tekemään tulosta siinä vaiheessa, kun saa realistisen mahdollisuuden siihen. Latvala on kiertänyt MM-sarjaa viimeiset 15 vuotta, joista 10 vuotta tehdastallissa, mutta vieläkään ei ole mestaruutta näköpiirissä. Ei onnistunut edes siinä vaiheessa, kun Loeb siirtyi sivuun ja kaiken piti olla pedattu Latvalan (ja Hirvosen) voittokulkua varten.
Jari-Matti Latvala on kyllä saanut alleen maailman parhaan ralliauton ja parhaan tallin tuen, mutta tuloksena on ollut vain MM-hopeaa. Mahdollisuuksia on annettu ainakin riittävästi ja koskaan mies ei tule sitä maailmanmestaruutta rallin MM-sarjasta saamaan. Sehän olisi ollut jo täysi katastrofi jos mies olisi tuolla kalustolla tippunut sarjan loppupisteissä esim. kolmanneksi. Tuolla autolla ja tuolla tiimillä kuka tahansa sarjan kuskeista sen hopean ottaisi helposti. Mestaruushan menee aina sarjan parhaalle kuskille ja Latvala ei siihen kategoriaan vaan valitettavasti koskaan tule kuulumaan.
On se kyllä onneton.
Latvalan kannattais vaihtaa kartturia.!
Latvalalla on jo vähän samanlainen kohtalo kuin Hirvosella. Aina tulee joku muu nopeampi kuski hyvään talliin ja se onkin sitten taas mestaruus taputeltu. Kun ei riitä Latvalalla PÄÄ, niin tuloshan on juurikin Monten kaltainen. Vähän sama on kohtalo Suomen Potkupallon A-maajoukkueella matkalla arvokisoihin. Kolmen ekan matsin jälkeen on homma aina jo taputeltu. Latvalalla sama kohtalo 3-4 ekan rallin jälkeen. Ojasta ja pellolta ei saa pisteitä.