Mulla olisi ongelmana ( 1.9 Tdi golfissa v2001) jäähdytin nesteen vuoto.. Osaisiko joku viisas neuvoa mistä vikaa voisi alkaa etsimään? Neste on kadonnut nyt jo pitemmän aikaa, kesällä kävi auto perushuollossa ja silloin eivät vuoto kohtaa löytäneen kun asiasta mainitsin.. Talvella selvästi lisääntyi, 4-5 litraa mennee viikossa. Punainen neste näkyy selvästi kuskin puolella, kulmassa maassa.. Neste tippuu vaikka auto on päivän ollut työpaikkani hallissa. Korjaajalla käytin joka sanoi vaihtaneensa "jotain" letkuja.. Vuoto edelleen jatkui. Hän heitti että vesipumppu on sökö? Nyt auto toisessa korjaamossa josta soitettiin että olisiko syypää webasto? Mainitsi jotain myös jakopäästä ja sen kastumisesta.. Onko ehdotuksia mille alkaa?
Jäähdytin nesteen vuoto.
Kempsu
1914648
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kyllähän noin runsas vuoto on paikallistettavissa eikä kannata arvailla mikä siellä vuotaa.Vie auto kunnon pajaan äläkä käytä näitä Pärnäsen korjaamoita jotka ainoastaan haluaa rahastaa tyhmiä autoilijoita!
No, niinhän sitä luulisi,ammatiksihan ne sitä tekee.. Ja tämä korjaaja joka soitti oli sitä mieltä että webasto vuotaa, että seurata viikon ajan loppuuko vuoto jos en sitä webastoa käytä( itse en siihen kyllä usko), juuri sen takia että turhaa rahaa ei palaisi. Mutta tuli vain sellainen tunne että ne ei sitä oikeaa vikaa paikallistanut.
Itselläni oli samanlainen ongelma 2004 Golfissa. Vika oli jäähdyttimessä eli se vuosi jostakin saumasta. Vein auton merkkihuoltoon ja siellä löysivät/tiesivät oikean vian heti ja syylarin vaihto poisti vuodot. Maksoi muistaakseni 400 euroa.
Okei. Oliko toi hinta osat/työt?
Jäähdytin 1k121251BR 212€
Neste 1.5lt 16.50€
Työ 195€
Näin minulla, 4 vuotta sitten
Vuotokohdassa on yleensä valkoista "mönjää".
Ammattilainen laittaa jäähdytysjärjestelmään vajaan yhden Barin verran ylipainetta ja sitten vaan katsellaan, että mistä nestettä alkaa tulla ulos.
Jos tiputtelee kuskin puolen etukulmasta, pyörän etupuolelta, vuoto tulee polttoainekäyttöisestä lisälämmittimestä (Eberi, Webasto). Siellä kohtaa kun ei ole mitään muuta mistä jäähdytysnestettä voisi vuotaa. Minulla Eberin letkuliitos tiputteli kylmänä enemmän kuin lämpimänä.
Jos tiputtelee keskempää autoa, etupuskurin alta, vuotaa jäähdytin.
Aja auto kunnolla lämpimäksi pakkaskelillä (mitä enemmän pakkasta, sen parempi) ja avaa konepelti katsoaksesi missä höyryää. Noin suuresta vuodosta nousee varmasti höyryä reilusti.
Löröttelee mistä milloinkin, merkkaako reviiriä punaisella nesteellä?
Jäähdyttäjä on muovia, joten sitä ei voi korjauttaa. Reviiriä merkkasi mullakin.
Irtokiviä lentää jäähdyttäjään, siitä tulee pientä vuotoa.
kemiallista metallii saa ampiaisilta jos kenno vuotaa käy pitskussa kyssyy uunolta.
Ongelma on yleensä pakkasen aiheuttama, kenno kutistuu ja jompi kumpi pääty alkaa vuotaa kylmänä - kuumana ei vuoda välttämättä lainkaan. Kokemusta on.
Veikkaan Webastoa. IV-koppaisessa Golfissa se on sijoitettu juuri vasempaan etukulmaan.
Ampiaisilla omaa metallii jolla voi paikkailla
Omapoika korjaa, omapoika lusii.
Huonolaatuisia syylareita laittaneetkin?
Tottakai siinä käy noin kun kaikesta säästetään, jopa Mersulla oli tai saattaa olla vieläkin samanlaisia ongelmia alihankkijoiden kanssa. Mulla on omassa museo-Mersussa 35 vuotta vanha alkuperäinen Behrin jäähdytin paikallaan, ajalta jolloin Mersu oli vielä kestävä auto.
Siinä moottorin päädyssä kuskin puolella on sellainen muovinen "jakorasia" johon tulee jäähdytysjärjestelmää vesiletkuja. Se jakorasia voi olla rikki tai mahdolliseeti jokin sen puolen putkista täsysin haperoja varsinkin jos kysessä pumppusuutin moottori malli jossa tandem pumppu tuon "jakorasian" yläpuolella.