Moi
Mondeo farkku -02. Olen toinen omistaja. Auto juuri hankittu. Löysin nyt ovien (kaikkien) alareunasta sisäpuolelta vikaa ovia puhdistaessa. Kuskin puolella maali kupruilee ja pelkääjän puolelta irtosi pyyhkiessä. Pintaruostetta myös hieman tai enemmän ovesta riippuen.
Menen nyt arkena valittamaan asiasta ja vaadin korjausta. Mutta, jos liike päätyy ovien korjaamiseen peltisepällä ja maalaamalla, niin voiko tollasen korjauksen olettaa kestävän pitempään osaavan sepän jäljiltä? Vaadin kyllä ovien vaihtamista.
Mondeon ovet
Hmm
10
3093
Vastaukset
- Arthur
Uskon että eivät enää edes ehdota ovien korjausta jos saumat ovat jo selkeästi ruostuneet. Mutta sijaisautoa eivät välttämättä tarjoa jos et sellaista osaa pyytää.
- Tepa
Kyllä ne ovet vaihdetaan - ymmärtääkseni Fordilla ovat jo "hiffanneet" että ovien korjaus ei aina toimi... Sijaisauto ei kuulu takuuehtoihin eli sitä et todellakaan välttämättä saa jollet pysy tiukkana eli olet ns. m..kku asiakas...
- Mondeo
Edelletys on ,että on kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä.
Tämä johtuu siitä että,liikkeellä olisi ollut mahdollisuus tehdä oville jotain havaitessaan asia huollossa.
Eli Fordia ei voi huollattaa muualla kun merkiliikkeessä,asiasta on olemassa ennakko päätös. - HUOMIO - OLET VÄÄRÄSSÄ!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000005896550
-että höpö, höpö. Katsopa tarkemmin, ei siellä mitään ruostetta ole! - troh
Näistä mondeon ovien ruostumisista on nyt ollut juttua suurin piirtein yhtä paljon, kuin vetoakseleista. Mutta mistä se ruoste lähtee liikkeelle, eli mitä kohtaa ovissa pitää tutkia ruosteen löytämiseksi. Omassa -02 Modeossa ei ainakaan päällisin puolin ole näkyvissä mitään ruostevaurioon viittaavaa. Pitääkö verhoiluja purkaa?
troh- sisäpuolet
Aukaise ovet auki ja puhdista ovien sisäpuoliset huullokset ja katso onko siellä maalin alta näkyvissä kohoumia eli ruostetta. (Ovia ei tarvise purkaa eikä mitään irroittaa). Kittisauma on selvästi koholla, muttei se tarkoita ruostetta, vaan, jos sen sauman vieressä on maali noussut koholle, se on melko varmasti ruostetta.Ruoste nostaa maalin koholle ja irroittaa myöhemmin kittisauman irti.
Ovihan muodostuu kahdesta eri pellistä ja ne ovat hitsatut yhteen. Peltien liitoskohtaan eli hitsauksen päälle on laitettu ennen maalausta kittauskerros ja sitten maalattu päälle. Tämä kittauskerros lähtee pellistä hiukan irti ja päästää ilmaa kittauksen alle ja siitä se ruoste lähtee.
Ajatuksena tällainen kittaus on hyvä, jos se vaan pysyy pellissä kiinni. Mutta Fordeissa on käytetty niin huonoa kittiainetta, että ne irtoavat pellistä irti. Parempi olisi ollut käyttää sellaista kittausta, joka laitetaan kunnollisen maalauksen päälle. Silloin ei olisi ollut niin tarkkaa, vaikka kittisaumaan olisikin tullut pieni halkeama tmv. - ex-mondisti
sisäpuolet kirjoitti:
Aukaise ovet auki ja puhdista ovien sisäpuoliset huullokset ja katso onko siellä maalin alta näkyvissä kohoumia eli ruostetta. (Ovia ei tarvise purkaa eikä mitään irroittaa). Kittisauma on selvästi koholla, muttei se tarkoita ruostetta, vaan, jos sen sauman vieressä on maali noussut koholle, se on melko varmasti ruostetta.Ruoste nostaa maalin koholle ja irroittaa myöhemmin kittisauman irti.
Ovihan muodostuu kahdesta eri pellistä ja ne ovat hitsatut yhteen. Peltien liitoskohtaan eli hitsauksen päälle on laitettu ennen maalausta kittauskerros ja sitten maalattu päälle. Tämä kittauskerros lähtee pellistä hiukan irti ja päästää ilmaa kittauksen alle ja siitä se ruoste lähtee.
Ajatuksena tällainen kittaus on hyvä, jos se vaan pysyy pellissä kiinni. Mutta Fordeissa on käytetty niin huonoa kittiainetta, että ne irtoavat pellistä irti. Parempi olisi ollut käyttää sellaista kittausta, joka laitetaan kunnollisen maalauksen päälle. Silloin ei olisi ollut niin tarkkaa, vaikka kittisaumaan olisikin tullut pieni halkeama tmv.Perusasia oikein, mutta ovipeltejä ei ole hitsattu toisiinsa. Ulompi pelti on vain pokattu sisemmän ympäri ja tämä saumakohta on yritetty suojata kitillä. Kaikilla merkeillä (myöskään ns. paremmilla merkeillä) ei tätä saumaa ole yritettykään kitillä suojata. Ja tämä olisi ollut hyvä ratkaisu myös fordilla.
- troh
sisäpuolet kirjoitti:
Aukaise ovet auki ja puhdista ovien sisäpuoliset huullokset ja katso onko siellä maalin alta näkyvissä kohoumia eli ruostetta. (Ovia ei tarvise purkaa eikä mitään irroittaa). Kittisauma on selvästi koholla, muttei se tarkoita ruostetta, vaan, jos sen sauman vieressä on maali noussut koholle, se on melko varmasti ruostetta.Ruoste nostaa maalin koholle ja irroittaa myöhemmin kittisauman irti.
Ovihan muodostuu kahdesta eri pellistä ja ne ovat hitsatut yhteen. Peltien liitoskohtaan eli hitsauksen päälle on laitettu ennen maalausta kittauskerros ja sitten maalattu päälle. Tämä kittauskerros lähtee pellistä hiukan irti ja päästää ilmaa kittauksen alle ja siitä se ruoste lähtee.
Ajatuksena tällainen kittaus on hyvä, jos se vaan pysyy pellissä kiinni. Mutta Fordeissa on käytetty niin huonoa kittiainetta, että ne irtoavat pellistä irti. Parempi olisi ollut käyttää sellaista kittausta, joka laitetaan kunnollisen maalauksen päälle. Silloin ei olisi ollut niin tarkkaa, vaikka kittisaumaan olisikin tullut pieni halkeama tmv.OK. Minun Mondeossa ei siis ole ongelmaa toistaiseksi. Maalit istuu sen kitin juurella siististi.
- juuri tehty
Luin syksyllä kittiviasta täällä palstalla ja tutkin mondeoni ovet tarkasti lampun kanssa. Yhdestä ovesta löysin pikkuruisen ruskean täplän joka suureni kun maalia vähän rapsutti. Maalissa oli ehkä pieni halkeama ruostetäplän vieressä. Ford huollossa kundi otti ison ruuvarin, veteli kittiä kolmesta ovesta pitkinä lastuina pois. Samaisella parkkiksella oli muunkin värisiä kittimakkaroita maassa. Kitin alta paljastui laajat alueet ruostetta. Kaikki ovet vaihdettiin mukisematta vajaassa viikossa. Tilalle olisi löytynyt auto jos olisin tarvinnut. Autoani ei ole aina huollettu merkkiliikkeessä, kuitenkin palvelu pelasi moitteettomasti. Nyt täytyy seurailla takaluukun ja konepellin tilannetta, josko niihin ilmestyy kitin viereen halkeamia maaliin.
- hiski
Ottkaa se kitti pois koska sillä ei ole muuta virkaa kuin näkö ja toinen virka että se ei päästä vesiä
valumaan pois ja siitä syystä ovet ruostuu.Mulla on takuu varmat ovet jossa ei ole mätä vikaa otin
kitit pois ovet on käsitelty helmoista sisä puolelta erikos ruosteen esto aineella (kemiallinen reaktio)ovet on vesihionta paperilla hiottu maalausta varten ,suorat pellit lasit erikois tummat
tehdas teko tummennus.Piti vaihtaa omaan autoon mutta se"räjähti" sen takia myyn ne purkaamo
pyytää pelkistä pelleistä 80€ huonot 150-250€ hyvät .Myyn kaikki 160€ tai parittain 80 € ,2 kpl
tai saatte ilmaiseksi jos on mätää ovissa.puh 0405482521 Hessu
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 427225
- 324028
- 543523
- 423030
- 172776
- 372248
- 162226
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482226- 412203
- 462181