Itkevä Vikawagenin johtaja
HemppaHimpukka
1250
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
sanonut "i know nothing about volkswagen - I ride Mercedes"
"Suuret" johtajat ovat aina ilmiöitä ainakin omastamielestään silloin kun menee hyvin. Pian väännetään itkua ja selitetään: "Minäkin olen vain ihminen enkä ilmiö"
osssss kaivanut linkkiarkistojaan, hienoa!
Artikkelin lopussa kun mitattiin lukijoiden luottamusta Volkkariin,tuloksen vilkaistua,pistää kyllä miettimään.
Kyllähän tuossa kuvassa Matthias heittää tyylipuhtaan facepalmin kun Ossi tulee esittämään jobbarin kokoonkursimaa Turaniaan ja vaatii ilmaiseksi uutta ohjausvaihdetta.
Lukitsen vastauksen.
Kannattaa silti vilkaista artikkelin lopussa oleva yleisön luotettavuusarvio volksvaagenista. Kyllä kansa tietää
Jos ei luota niin ei osta. Jos luottaa niin ostaa. Aika näyttää.
Aika suuri ihme täytyy tapahtua jos VW Group ole täysin suvereeni Euroopan myyntitilastoissa tänäkin vuonna. Täälläkin näistä asioista pauhaavat tyypit jotka eivät ole koskaan uutta volkkaria ostaneet eivätkä sanojensa mukaan tule koskaan ostamaan. Vaikutus näistä jutuista ja päätöksista VW:lle siis tasan nolla euroa.
Levittäkää noita vikalinkkejä tuttavapiirissänne.
Onko koko VW-group jo myytävänä? Ennen on puhuttu vain joidenkin Groupin omistamien merkkien myynnistä jos huijauksesta johtuviin sakkoihin ja korvauksiin ei rahat riitä. VW:n piti olla viime vuonnakin peräti maailman myydyin, mutta ei omilla säännöillään yltänyt kuin täydelliseen mahalaskuun. Aika noloa,vai mitä? Toyota korjasi potin rehellisesti.
Säälittäviä ruikuttajia on ahtaalle joutuessaan monet suuryhtiöiden johtavat. Mr. Akio Toyoda varsinkin:
https://m.youtube.com/watch?v=OItBnWHjlFM
Matthias Mülleristä ei löydy itkuvideoita, ei edes kuvia, vaikka paskaa sataa niskaan monelta taholta. Müller ei yritä kerätä sympatiapisteitä akkamaisilla tempuilla.
Niinpä niin, ettei totuus unohtuisi niin pitää vähän pikkuhitlereitä ojentaa. Kyllä se vinterkorni joka oli keulakuvana kun huijaamisesta kärähtivät.otti äkkiä lopputilin ja hävisi kuin pieru saharaan,ettei tarvinnut jäädä selittelemään, mitä oli tullut tehtyä.
Eihän Toyota ole edes mistään huijausohjelmasta kärähtänyt niinkuin VW, joten vertaaminen on aika ontuva. Laatupoikkeamia on varmasti ollut molemmilla joista vain VW on tunnettu vastuunpakoilijana.
On mennyt saastetta ja pakokaasuja silmiin. Kuolee varmaan pien pois.