Ko. peli ostoslistalla kesäksi, rahoitus jo järjestyksessä. Ongelma onkin, pääseekö tällainen persejalka 176cm mies kiipeämään sen päälle? Istuinkorkeus 86cm, muuten hyvä.
Kauppaan on pitkä matka, mutta menen keväällä tutkimaan tilannetta korkeuden suhteen. Muuten vaikuttaa hyvältä pyörältä
Kauppaan on pitkä matka, mutta menen keväällä tutkimaan tilannetta korkeuden suhteen. Muuten vaikuttaa hyvältä pyörältä
Vastaukset 69
Vanhimmat
Viime kesän ko. vehkeellä ajaneena voin suositella. Satula ala-asennossa toimii hyvin 179 cm varrella. Uskomattoman hyvä yleispyörä, toimii myös hiekalla. Aika painava käsitellä paikallaan. Liikkeessä isoksi pyöräksi kevyt ja notkea. Kierrosten noustessä tulee varsinainen oikea peto esiin ...
Kävin koeajamassa kolme (?) vuotta sitten 990 SMT:n, mutta ei nappassut. Voimaa oli hyvin, mutta voimantarjonta oli hyvin epävakaata. Pienillä kierroksilla nyki ja kiskoi, mutta yli 5000rpm meni kyllä hyvin. Onkohan tuo epäkohta jo korjattu?
Istuinkorkeus oli korkea, päkiät ylsi maahan, mutta sehän riittää.
Käyn Vantaan BikeWorldissa koeistumassa pelin joku päivä, kun liikun siellä päin Uuttamaata.
Joko kävit kokeilemassa ? tuota pyöräähän on testattu monessa lehdessä. Moottori on aivan huikea ja vetää aina kuin turbiini. Ainoastaan etupään "lonksahdukset" nyppivät. Se ei siis vaikuta mihinkään vaan on puhdas (ärsyttävä) tunne/ääni aivan hiljaisella nopeudella esim nupukivityksellä tai hidastetöyssyissä.
Hankinta oli tosi hyvä, onnittelen itseäni joka kerta kun lähden liikkeelle. Suu menee virneeseen, kun kapulaa vääntää ...
Kiitos kommentistasi. Kuivakäsittely ei liene ongelmani, 4 x H-D, muutama iso matkajapsi yli 1200cc, tekniikkalaji. Liian lyhyt etäisyys munista maanpintaan farkun sisäsauman kautta saattaa muodostua kynnyskysymykseksi KTM:llä.
Aurinko paistaa jo eteläisessä Suomessa, tiet melko sulat, kiima kohoaa. Vaimokin jo hirnahtelee.
Mikä sitten tulee olemaan lopullinen päätös, jää nähtäväksi. KTM on siinä vahvoilla.
Pidän teidät ajan tasalla.
Uskomattoman hieno pyörä. Hommasin viime kesäksi, ja olen tosi tyytyväinen. Monta eri luonnetta. radalta reissuun. Ja moottorin vääntö ja teho melkoisen makea. Tuo etuiskarin klonkse vaivasi minuakin aluksi. Lisäksi ohjauspuolen säädöissä oli jotain vituralla, kun pyörä alkoi woblata moottorijarrutuksissa. Ja kulutti eturenkaan jotenkin pykälille. voi olla, että johtui myös ensiasennusrenkaasta.
Korkeahan tuo pyörä on, mutta tosi kevyt käsitellä. Aivan mahtava peli.
löytyikö siitä etuiskarista sitten vikaa kun kloksaa ja mitä vikaa siinä ohjauksen säädössä sitten oli kun eturengas meni pykälälle vai onko nämäkin niitä ominaisuuksia
Kurko kottarainen....
Buaaaahahhahhaaaa ja rahoitus kunnossa ????
Persjalka...... töpöjalka.
Toi ID-100-TTI siis haaveilee samaa pyörää joka kevät.
KurkoKottarainen, HondaHintti, AkseliAnus, KawaKakkonen, SusuSuihin, jne. KiimaHirnunta...
Kaikkea se moottoripyörähaaveilu saakin aikaan.
Saitteko uudet lääkkeet tänään Jakiksen hoitolassanne? Osuiko annostus kohdilleen?
Annostus ihan ok, miten sinun vellisi ?
Onko pitkä matka Vantaalle ?
Vammaisille en alennu vastaamaan. Sitä varten teillä on omat mt-hoitajat, jotka saavat palkkaa (liian pientä) hoitamisestanne. Lihava keittiötätinne tekee teille taas aamukaurapuuroa (sianruokaa).
Kertoisitko rikas ja sivistynyt Kurko kuinka mitkä matka on Helsingin Lauttasaaresta Uudellemaalle ?
Kerro ny niin voimme alkaa suunnittelemaan matkaohjelmaa seuraavia messuja varten, kerro ny !!!
Onhan Jutustelija1 luvannut vertaistukea, anna ny tukea.
Ostoslistaa ????
Hehhehheeee...... ja rahoituskin valmiina.
Kuules apina. Minun palkallani (Suomen valtion maksama eri teitä pitkin Finavia, ja sinunkin kurjan varastomiehen nälkäpalkan verokertymällä), kaupallisen lentoyhtiön kipparinpalkalla pääosin, maksan viikon palkallani yhden SAn, ja bonuksena vielä Tossu-mopo HarleyPoikaTytölle. Sukupuolenvaihdosleikkauksensa on kalliimpi, siihen saa HarleyPoikaTyttö kerätä itse rahoituksen, ehkä Jakiksen vammakot säästävät ohrapuuron jyvistänsä.
Ei tässä sen kummempaa. Huomenna Bandeirantella reittilennon päällikkönä Tukholmasta Kölniin, yö siellä, iltapäivällä takaisin. Vituttaako vammakoita istua paskat housuissa rullatuolissa Jakiksessa, kun KTM-Pilot elää luxus-elämää?
Ei kai tässä sen kummempaa. Tappakaa ittenne, vammakot.
onkko kaikki kunnossa, oletko yli 16 v.
Onko tämä edellinen nyt se häiriintynyt klooni, vai onko tämä se henkilö joka on järjestämässä motoristitapahtumaa lentokentälle ?
Tämä on se alkuperäinen, joka ei ole järjestämässä millekään lentokentälle teille apinoille yhtään mitään.
Onko tämä se alkuperäinen imunielukakkostyyppi ?
Jos Suomi24 alkaisi vaatia rekisteröitymistä ennen kommentointia niin ei tarvitsisi miettiä kuka kirjoittaa milläkin kertaa samalla nikillä.
Mutta toisaalta en itse koe ongelmaksi nykysysteemiä millään tavalla. Lisäksi kun mikään ei estäisi varmaankaan loputtomien eri nikkien rekisteröimistä niin täällä näkyisi sitten nikkejä imuttelija ykkösestä eteenpäin ja vain taivas olisi rajana. Mielestäni on vain hauskaa kun joku lainaa nikkiäni, paitsi toki jos joku syytön loukkaantuu tilanteesta kun nikilläni kirjoitellaan jotain muuta. Se ei tietenkään ole hauskaa.
Mutta näillä jatketaan ja meno säilynee samana.
Kurkon nikillä taitaa olla enemmän lainaajia kuin kenenkään muun, joten ei varmaan jää ihan muutamaan.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Se on joku klooni alunperinkin.
Luuletko onnellisesti naimisissa olevan lennonjohtajan ja lentokapteenin kyselevän sellaista pikkutytöiltä? VammakkoHarleyPoikaTyttö tai ThaipikkupoikaFrendi, tahi joku muu Jakiksen vammakkolan hoidokeista voisi sopia taudinkuvaan. En myöskään usko Jutustelijan sortuvan sellaiseen. Täällä netissä kun kaikki ei ole aina sitä mitä luet.
Siksi en ole kovin jaksanut puuttua näiden häiriintyneiden mukaHarley-kuskien juttuihin. Ikinä Thaimaassa käyneetkään, mutta kovat on jutut. Harleyn nähneet Easy Rider -leffassa, ja siitä jäi vaihde päälle. Villit ja vapaat rullatuolihoidokit hoitajansa kanssa Jakiksen S-Marketissa. Born to be wild. Ja sitten iltapuuro ja -pillerit, aamua odotellessa.
Teitä kusipäitä on kyllä kiva vedättää täällä, heti hyppää mittari punaiselle alueelle keharilla, kun jollakulla on todella iso mopo. Vammakko rullatuolissansa kusee ja paskoo allensa, hoitaja syöttää tattaripuuroa puulusikalla.
Kun tulen duunikeikalta Kölnistä kotiin, menemme vaimoni kanssa BP:n parille viinilasilliselle. Sitä odotellessa.
Mahtaako johtua Kurko Him Selffin ulosannin tasosta.
Pidetään kirjoitusta aktiivisena Kurkon toiveesta, että häntä koskevat vammakkokirjoittelut pysyvät luetuimpina.
Kauppalappuni on 14 kuukautta vanha, mutta eihän sillä ole parasta ennen päivää, joten voi sitä käyttää vuonna 2018 vaikka laadittu 2016.
Totta.
Itsekin tykkään toteuttaa asioita vaikka sitten pienellä viiveellä mieluummin kuin en ollenkaan jos ei heti ajallaan pysty.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Pellet, joko luovutitte?
09.02.2016. - 04.06.2017.
Nou hätä, aikaa on hyvin vielä ostoslistaa tarkistaa sen aikaa että aikuistuu.
Aivan mahtava peli itsellä 2017 malli
Totta puhut. Voima ja ajo-ominaisuudet kohdallaan, kaikki hyvin. Tosin sen pullisteluarvo on huonoissa, kun perusKawajurpo ei edes tiedä kTMää. Entäs sitten?
Loistava pyörä, vaihdan ehkä kuitenkin ensi kevääksi Ducatiin. Ei kai paskempi sekään.
Jälleennäkemisen toivossa.
Olin itsekkin kahden vaiheilla Ducatin ja kotarin kohdalla Ducati kyllä mielestäni kauniimpi mutta mulle Ktm toimii .Ennen olin vannoutunut HD mies.
Nyt en enää kyllä takas vaihtais
Ajamallani Ducatilla (Diavel 1200 vm 2015 tjsp) on hieno ajaa, voimaa riittää, kevyt (neitimäinen?) käyttää, ja tie on helppo nakki. paittes Suomen kelirikkotiet. Diavel ei ole kovin kaunis (vrt. rupisammakko tai mikä tahansa Skoda), oma rumankaunis tyylinsä siinäkin. Vanhan viidakon viisauden mukaan kauneus on katsojan perseessä.
Eikä se SA:kaan kauneudella miestä kiihota. Mutta jotenkin SA tuntuu soivemmalta peliltä Suomen oloihin kuin Ducati, johtuen kai tundrankaltaisista olosuhteistamme ja SAn yleiskäyttömahdollisuudesta myös metsätielle.
Onneksi on valinnanvaraa. Vielä kun löytäisi Ducatin uuden maahantuojan jostain.
Itse olen kilokyykyillä ajanut eikä ole suomessa ollut ongelmaa tiestön kanssa, eli taitaa olla ajohalut vähissä jos täytyy syyttää tiestöä.
Paittes kuule syntyperäinen stadilainen, joka ajelet pikkureppu selässä hotellilta hotellille vain asfalttiteitä, mistä nyt pukkas yleiskäyttömahdollisuus ja metsätie ?
URPO.
Onko Lerpalla taas maaninen vaihe menossa?
Varallisuuteni riittää myös kesämökin ylläpitoon (pääosin jakamaton perintötila), mutta on siellä hiekkateitäkin. Siinäpä Lerppa miettii taas maailman pahuutta.
Miten ootkaan ihmeessä päässyt kesämökille aiemmin yli tonnisilla matkasporteillas (Jahamahan goldwingi) ?
Ducatiin..millä rahalla..Kela maksusitoomus koskee vain sun Lidl ostoksia
Lerppa, kateutesi voittaa jopa kiimasikin. Alfalla kyllä mökille pääsee. Otapa iltalääkkeet, pyydä hoitajalta viimeinen Tiedonantaja tai Kansan Uutiset, ja uneksi unilääkkeen voimalla paremmasta huomisestasi. Untahan se vain on.
Hauskaa viikonloppua.
Onko tällä Anssilla kaikki kotona ?
Ei ole. Anssi (aka Lerppa) on laitoskamaa. Kattelee lääkepöllyissään HDn kuvia ja Thaimaan matkaesitteitä.
Heitä supermotovanteet alle nii yltää käpälät katuunja joustovaratsäädä alaasentoon.
Muuten...Ktm ilmoittamat hevosvoimat ja Dynossa saadut tulokset ovat hyvin kaukana toisistaan..
Dyno 132hv..
Ktm 160hv
Adventure 1290 r ..2019
Itse katson liioittelua nenänvartta pitkin.
Bike-lehti mittasi 155hv 1290 Super Adventuresta.
Vakuutusmaksut on sidottu aika pitkälti hv/kg..
Maksamme siis näistä haamuhevosista aika suuren maksu...ylimääräisen..
Juuri näin on.
HondaKurko on kuallu Vilippiineillä. Sen vaimo myytiin saudirinssille siivoojaks, vanha kun oli, ja vesipäämukulat tofupullaksi Borneon ihmissyöjille.
Ny ois yks jumbon kipparin vakanssi auki siinä kenkurupyrstösessä lentofirmassa. Sitte upee kämppä Larussa, Alfa, ja KTM. Kuka ehtii ensin?
Voimia perijöille, siinä teillä riitaa riittää.
Ny HondaKurko on siis yliviivattu muonitusvahvuudesta. Mut oli se kova kundi.
En usko tohon juttuun.
Näpistelijä 12v
Totta se on. Omin korvin luin sen Flightista. Nyt jo perintöriitely Merenkulkijanrannasta kuuluu parin kilometrin päähän vastatuuleemkin.
T. Perintökaaren viimeinen
HondaKurko nähty Manilan hinttibaareissa mela suorana. Ei siis oo kuallu.
Ostin Jopon ja äänestän Virheitä. Hutisalo om mun idoli.
T: HondaKurko, ex-liikennelentäjä ja lennonjohtaja, nyk. ituhippi sivari.
Haudan takaako minä teille kirjoitan muka? Totta, dokasin lennonjohtajan ja jumbokipparin lupakirjani, kun vedin Alfalla vanhoilla höyryillä pulissin haaviin. Muija lähti, kakarat huostaanottoon, Alfa ja mopot myyntiin.
Nyt voin muuttaa Lerpan kanssa Jakomäkeen, ja kyydittää sitä rullatuolilla kaljavarkaisiin Smarkettiin.
Hauskaa joulua kaikille.
T: HondaKurko
Hyvää joulua.
Jouluun on kuusi täyttä kalenterikuukautta.
HKA
Mutta joulu on kerran vuodessa vain...
Kelvoton mopo, sen verran oli isoja ongelmia että myin omani pois. Tähän taloon ei tule enää yhtään Ktm mopoa...
Oma KTM sieltä -92 vuodelta oli nappi vehje mutta se olikin sitä kurapyörä osastoa josta KTM tunnetaan.
Juuri näin, laatupaska.
Aivan samoin, ei enää mitään laatuvammaista skeidaa
Etkö pääse enää koneeltasi vahtimaan nettipornoa, kun kiihotut mopojutuista? Hoitajilla on kuulemma oikeus tiltata koneesi, jos psyykesi kärsii pilhankuvista.
Kapkaupungissa kaikki hyvin, kevyttä alkusyksyä, enää 18C (varjossa), Etelämantereen tuulet vähän viilentävät, VMax ja Golf OK, kulli seisoo, ruokaa ja olutta riittää.
Taidanpa pesiytyä tänne pidemmäksikin aikaa. Liikennelentäjän lupakirjani (ATPL) ja lennonjohtajan ATC kelpuutus vanheni, joten nyt voin vetää keittoa rauhassa. Randin (ZAR) kurssi on niin alhaalla, että eläminen halvempaa kuin Euroopassa, hyvä punttisali, aurinkoa, mitäpä tässä puuskuttamaan turhista.
Kuulostaa hyvältä tilaisuudelta ottaa vähän aikaa rennosti, ja keli kuulostaa oivalliselta ajeluita silmällä pitäen.
Johan näin yli viisikymppisenä voikin ottaa iisimmin. Tarkistin viime viikolla Suomen Traficomista voimassaolevan ICAO-pätevyyteni; lennonjohtajan ATC (torni) ja APP (lähestyminen) vanhoina, liikennelentäjän lupakirja ( ATPL) vanhentunut, yksityislentäjän (PPL) voimassa tiettyihin Cessnoihin ja Pipereihin, mutta sehän riittää. Toki medikaalilla, tornitentillä, ja tarkastuslennolla saisin kaikki voimaan, mutta haluanko?
Ihan kivaa Kapkaupungissa ajella Maxilla, asua pienessä kaksiossa Atlantin rannalla Sea Pointissa, VW Golf toimii, nainen on miellyttävä. Ilmasto kohdillaan, hyvää viiniä ja ruokaa, ei hätää. Syksyä odotellessa.
Herää jo ja hoidan se iltalypsy navetassa
Vituttaako savitappia roudan keskellä vemppailu jossain Kuusamossa tjsp?
Juuri näin ymmärrystä vailla oleva Capehomo.
Ota lääkkeesi ja yritä nukkua vähän.
Ymmärrän että työttömyytesi ja Kela kupongeilla eläminen rasittaa myös yhteiskuntaa. Olisiko teidän kunnassa jokin risusavotta homma, mene vaikka sinne.
Haluisiksä näplää mun venttiilikumia?
T: Lerpandeeri Taimaasesta
Hieman levotonta jossain kauempana pohjoisessa, mutta CT on edelleen rauhallinen. Saas nähdä, miten kauan, kun villi-ihmiset pääsevät vauhtiin.
Taidanpa uusia lentolupakirjani, nyt kun koronakin on kesytetty (?), ja sitten taas Eurooppaan sorvin ääreen.
Täällä on ollut todella viihtyisää. Harmi, että alkuasukkaat ihan itse ja omin kätösin paskovat ja tuhoavat kauniin ja luonnonvaroiltaan rikkaan maansa.
HK Cape Town
HondaKurko on kuallu. Jäi pikaratikan alle Pihliksessä. Jäi hehkeä leski ja hieno mopo KTM 1290, Alfa-Romeo QV, pari mulkunkuulaa, menkää ny joku paneen sen leskeä Merenkulkijanrantaan.
Maksa oli melko haperoinen, muutes kalmo tikissä.
Voimia omaisille.
Kiittäen ja muistaen.
KTM 1390
Hei kaikki motukkapellet ja muut viiripäät
Edesmennyt isäni, liikennelentäjä, lennonjohtaja, kännikala, muutakin, rikas kun tammefan, jätti minulle , siskolleni, ja arabisheikin panopuuksi lähteneelle vaimollensa (siis äidillemme) koko omaisuutensa. Minulle siitä jäi käteisrahan (170K€) lisäksi 1290 SA, tallissa ollut ja huollettu, täystikissä. Sisko stana sai Alfan (QV).
Koska olen pitkäjalkaisempi kuin isäni, ajattelin vaihtaa sen 1390 SA Adventureen.
En halua profiloitua Suoli24ssä isäni kaltaisena kusipäänä.
Ostanko 1390n ja jatkan kusipäälinjalla, vai ostanko Honda Monkeyn, ja laskeudun tasollenne navettaan?
Savitapit, auttakaa.
T: HondaKurkon perillinen
Muutaman vuoden saat vielä 1390 advee odotella. Johan se kone on Dukessa, mut kotvasen kestänee vielä. Toisaalta eihän se ole kuin 50cc isompi kuin 1290...pappa-Tunturin verran.