Havainnot Venemessuilta 2016

Niin. Messuthan alkoi eilen, jolloin oli trade day ja paikalla lähinnä kutsuttua väkeä. Moottorivenepuolella on kaikenlaista uutta ja kiinnostavaa, jos on niistä kiinnostunut. Isoja purjeveneitä on messuilla kolme kappaletta: sähkömoottorilla varustettu Arcona, Saare 41 ja Jeanneau 349. Ei mitään varsinaisesti uutta, mutta onhan purjeveneitä kiva katsella.

Moottoriveneistä Buster Magnum E kiinnosti, komea vene, mutta oikeasti kiinnosti uusi Buster L. Uusi Axopar kiinnosti kuriositeettina, koska eihän kukaan sellaista osta. Marino Mustang on tosi namu ja eri värisiä on kiva katsella, kiva kivan päivän kesävene. Erikoista että vanhaa mallia vielä tehdään.

Mutta mikä on sitten mielenkiintoista? Sehän riippuu siitä, mikä kiinnostaa ja mitä harrastaa.

Busterein vieressä olivat lisäksi esimerkiksi Nordcapin uudet alufiberveneet 605, Huskyt, Crossit ja XO:t. Erikoisempia alumiiniveneitä olivat katamaraani Alucat, ruotsalaiset Arronet ja Anytec, suomalainen ammattitason Kewatekin 9,3 metrinen koppivene sekä halpispuolella venäjän ja slaavien hirvittävät ihmeviritykset.

Osta oma lippu. En kerro mitään, mitä näin.

Paljon oli uutuuksia joka puolella.

Täytyypä mennä käymään, vaikka kuntosoutuveneitä tuolla vähemmän taitaa olla.

Kyllä noi venemessut on aina olleet ihan piristäviä, mukavia juttutuokioita. Mielestäni on hienoa, että suomalaisetkin venevalmistajat ovat esillä.

Kotimaassa valmistettu vene on sijoitus kotimaisiin työpaikkoihin, vaikka lamassa ollaankin.

Kyllä aattelin ite mennä, ohjelmanumero tuokin.

Tuli käytyä jo perjantaina.Suomalainen uusi vene on kyllä jo ostettuna,mutta varustepuoli kaipaa vielä vähän täydennystä.Jos nyt joku haluaa tietää mikä vene niin TG,joita olen aina ihaillut.Näistä uusin malli 6.9 ja nyt minulla on venettä loppu elämäksi.

Oliko uppoumarunkoisia avoveneitä? Eli vanhan ajan avofiskaria haen. Puuvene voisi olla yksi mahdollisuus, mutta hinnat hirvittävät. Lisäksi lasikuituinen tai jopa alumiininen sopisi tarpeisini paremmin.

Viikolla pääsisin, mutta en haluaisi turhaan lippua ostaa, jos esillä ei ole tämän venetyypin edustajia.

Messut ovat muuttuneet muutamassa vuodessa ainakin purjeveneistä kiinnostuneiden kannalta merkittävästi huonompaan suuntaan. Lisäksi messujen kotisivut yrittävät epätoivoisesti hämätä asiassa. Julkaistujen tietojen perusteella paikalla olisi useita tunnettuja näytteilleasettajia, mutta esillä olevista veneistä ei anneta ennakkoon selkeää kuvaa. Todellisuus paljastuu vasta paikan päällä: useita näytteilleasettajia siellä tosiaan on kioskeissaan, mutta jollaa isompia purjeveneitä on näytillä ainoastaan neljä kappaletta. Tosiaan: yksi Bavaria, yksi Saare, yksi Arcona ja yksi Jeanneau. Venemessut 2016!

Näyttelyn vaatimattomuutta on "kompensoitu" messujen hinnoittelulla. Aikuinen maksaa nykyisin 18 euroa ja pysäköinti 12 euroa. Vaatesäilytyksen kulut voi minimoida käyttämällä säilytyslokeroa, jonka kahden euron kolikkoa ei muutamaan viime vuoteen ole enää saanut takaisin. Kahden hengen messukäynti maksoi meille siis tasan 50 euroa.

Olen kuullut useilta tapahtumaan osallistuvilta yrityksiltä, että myös näytteilleasettelumaksut ovat nousseet viime vuosina tolkuttomasti. Tämä tietysti selittää tapahtuman alamäkeä.

Mistä hinnoittelun muuttuminen johtuu? Tuskinpa venemessujen järjestäminen viime vuosikymmenellä oli jonkinlaista tuottamatonta hyväntekeväisyyttä. Pitäisikö messuja boikotoida niin kauan että hinnoittelu muuttuu jälleen asiallisemmaksi?

Kiinnostavia asioita jokainen hakee ja mikä on sitten kiinnostavaa niin ..... Päätelköön jokainen itse. Mitä turhaa valittamaan maksuista ym, siellä käy jokainen jota kiinnostaa, pysykööt kotona jos on valittamisen aihe.
Tarjonta kysynnän/kiinnostuksen mukaan eli purkkareita vähemmän ja moottoriveneitä ja tarvikkeita , siinäpä se. Marinepalvelun osasto paras. Axopar tosi hyvä, jos on tarvetta, ja sitä muuten on, hyvä kampe. Ei saa eikä pidä aina ajatella vain mitä itse tarvitsee, on muitakin ja muunlaisia tarpeita. Hyvä kun Suomessa on tasokkaat messut, eipäs ruikuteta, koitetan löytää hyviä asioita niistä että kehittyvät entisestään !

Yks juttu minkä pistin merkille oli Tristan 345 työnlaatu. Kupeet niin muhkuraiset että meikäläinen ei ottais edes vastaan sitä venettä ja eikös Tristan ole kumminkii jonkun sortin laatuveneen maineessa.

Ihan entisellään on minusta venemessut. Jos vertaa viime vuosiin, niin erot alla:

Purjevenekategoria jatkaa kutistumistaan. Purkkareita oli enää 4 (1 Bava, 1 Saare, 1 Arcona, 1 Jeanneau). Ja sitten tietysti Marino Mustang 'Psyco-Paatti' jos se lasketaan :)

Pientä painoa sekalaiseen vesiurheiluun ja vesiharrastuksiin (suppailusta flyboardiin).

Touhun organisointi on entisellään valitettavasti, ei parannuksia ==> jonot, pullonkaulat ja muut ihan tuttua menoa viime vuosilta. Opasteet huononee aina vain, jos ei jaksa ladata kännykkään jotain appsia.

Miksi uiva venenäyttely on vasta kauden lopussa? Asiakkaita ehkä liikaa muutenkin liiaksi asti -> toimitusongelma.

Taidan mennä tänä vuonna julkisilla, niin voin keskittyä kaljanjuontiin.

Yamarinilla oli hassu DC uutuus. Tuli vähän mieleen ikean huonekalut. Hienon näköistä, mutta laadutonta. Aina samanlaista muuten kun viimevuonnakin. Ei mitään oikeasti uutta. No myyjät tietysti haisi taas viinalle, kuten aina :D

Messut käyty, ei mitään sen kummampaa auringon alla.

Edelleenkin tutnuvat olevaan lisääntymään päin osastoilla vanhat gubbe-esittelijät, jotka juoruavat kaveriensa kanssa, eivätkä esittele ja myy tuotteita. Tietysti se on ihan vapaaehtoista, mutta aika turha itkeskellä sitten että on perseauki, jos hakeutuu euroopan kalleimmalle myyntipaikalle, eikä hoida hommiaan. Näköjään on ostettava tarvitsemansa tuotteet ulkolaisesta nettikaupasta, kun noilla oli niin pahasti juorut kesken ja sentään tehtiin oikein useampia "lähestymisyrityksiä.

Pakko oikein tässä kiittää selvästi erottuvasta poikkeuksesta, joita toki oli muitakin, mutta Vanhalan Mika jatkoi tutulla linjallaan, kauppaa käydään asiallisesti ja messutoiminta huomioiden, eli osaa kohdistaa huomionsa useammallekin.

Jos sen verran yllätyksistä, niin näytillä oli todella huonosti viimeistelty xo-vene. Huono laatiu ei ole yllätys, mutta hintapyyntö oli. Minulle ei ihan selvinnyt mikä siinä veneessä maksaa, voiko se olla vain se, että keula on pysty?
Retrostahan maksetaan aika paljon, mutta ei ne käytössä ole mukavia.

Onko tässä esikuva?
http://www.boatcraftnsw.com/wp-content/uploads/2015/05/Figure-5-–-Alfs-Putt-Putt-on-its-Mooring.jpg