Autoni on muutaman viikon käynnistynyt tavallista heikommin, eli on joutunut starttaamaan tavallista pitempään / useamman kerran.
Nyt viimeisimpänä sunnuntaina auto vain starttasi nätisti muttei käynnistynyt. Kokeilin muutaman kerran keskuslukkoakin rämpätä, mutta kun ajonestolaitteen valo ei vilkkunut. (sitä paitsi ajonestolaite on ainakin osittain uusittu vuosi sitten)
Missä voi olla vikaa, auto on vaikeassa paikassa taloyhtiön pihalla enkä sitä siitä mielelläni hinauttaisi. Voiko kyseessä olla joku anturi?
Nyt viimeisimpänä sunnuntaina auto vain starttasi nätisti muttei käynnistynyt. Kokeilin muutaman kerran keskuslukkoakin rämpätä, mutta kun ajonestolaitteen valo ei vilkkunut. (sitä paitsi ajonestolaite on ainakin osittain uusittu vuosi sitten)
Missä voi olla vikaa, auto on vaikeassa paikassa taloyhtiön pihalla enkä sitä siitä mielelläni hinauttaisi. Voiko kyseessä olla joku anturi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulle vaihdettiin (megane-02 break) vauhtipyörän anturi, kun kone vaan yksinkertaisesti sammuili eikä enää lähtenyt käyntiin muuten kuin kovan starttamisen jälkeen. Älä kysy mikä funktio on vauhtipyrän anturilla: En kyllä tiedä. En ehtinyt kysymään kun vaimo haki auton takuuhuollosta.
Auto hinattiin huoltoon. Vikakoodin avulla selvisi, että syynä oli impulssianturi, eli laite joka seuraa vauhtipyörän (kampiakselin) asentoa - ja antaa ilmeisesti sytytyskäskyn elektroniikalle. Merkkiliikkeessä 123E töineen.
Motorin ohjus laite(vasen puolella tulilasi vesisäiliö allapuolella)kosteus vaurio