Proslave/sammalisto vol.3

Ja kuskit vielä suostuvat palkkaansa alentamaan että saisivat ajaa enemmän (kilometripalkka). Ei järjen hiventäkään. Kai siinä yrittäjäkin sitten lähtee mukaan kusetukseen.

Jännä miten tää mainostettu yrittäjä häipyy täältä.Täällä saa ainoastaan hyvää mainosta.Konkurssin tehneetkin.Kuinkahan moni kuski on jo lopettanut?

Köyhät kitisee nälissään. Jari Niemistö on rehellinen yrittäjä joka ei vaan ihan kaikkia lakikoukeroita tunne. Kyllä se parhaansa kuitenkin yrittää ja aina pitää kuskeista ja heidän rahoista huolen.

Kuskit typerän näköisiä.Helppoja höynäyttää.Työ haastattelussa kun on vaan typeRä naama.Tervetuloa töihin vaan........ja nä iltä voi monella tekosyyllä laskea palkkaa.Olkoot onnellisia et saavat ajaa

Ompas järkeviä kuskeja.Että oikein kilometri taksalla.Kuskeille kysymys....haluatko miljonääriksi?

Tua yhristelmä on kuljetusalan syöpäkasvain! Mistä löytyis lääkkeet nuille.

Jos näitten työsopimukseen nimen laittaa.Sillä ei ole mitään lainvoimaa.Saa pyyhkiä takapuolensa.Ajakaa kuskit omalla kirjan pidolla.Dikipiirturista aina tuloste mukaan.2vuoden päästä soitto asianajajalle.Tili on varma

Vituttaa olla kyseisessä firmassa töissä. Heti lähden kun vaan muualta töitä löytyis enkä ole ainoa.

Jos nämä Sammaliston hommat on niin mahtavia ettei edes laiskaa paskaa kannata odotella....nyt en ymmärrä miksi siihen väliin tarvitaan... jokin saakelin Proslave(mistäköhän tämäkin sairas nimi on keksitty) kai jostain konsolipelistä. Miksei tämä Sammalisto palkkaa suoraan kuskeja jos töitä on niin paljon kun jaksaa ja bisnes pyörii..? En voi ymmärtää. Kai se Proslave ottaa vielä jotain välistä???Antakaa joku talousnero selventävä vastaus miksi on edullisempaa käyttää jotain Proslavea eikä palkata suoraan kuskeja??? En ole varmasti ainoa joka ihmettelee kun Suomi on täynnä työttömiä kuskeja.

Montakohan firmaa Mr.liikentoimintakielto on saanut nurin! Aika vitun monta. Välillä se luuli rikastuvansa ku osti 100€ osakkeita ja jossain vaiheessa pikku pyramidihuijauksella yritettiin rehellisestä miehestä tehdä miljunääriä. Nyt on vuorossa kuljettajilta ryöstely ja kai se seuraavaksi myy vaikka akkansa persettä! Kaikkea sitä näkee ku vanhaksi elää.

Mikkeliin näköjään etsivät uusia orjia.

En ainakaan minä morota näille autoille jos käsi nousee ylös.

Onko pallomahaisäntä kieltänyt lippispojilta morotukset?

"Välillä kun katselee aikuisten ihmisten keskusteluja, niin tulee vaan mieleen että on helvetin hyvä kun tarralenkkareita on myös aikuisten koossa." Ja ps. Ei ne aja km taksalla.. :/

Ei liiketoimintakielto estä näköjään huiJARIa.

Onko paksujari vielä liiketoimintakiellossa?

Voi tätä valituksen määrää. Menkää muualle töihin ja lopettakaa paskan jauhaminen. Ja te muut, jotka vaam puhutte suunne lämpimiksi, menkää oikeisiin töihin!!!!!!!!

Peruskoulun englannin oppimäärä riittänee, Proslave tarkoittaa; Ammattiorja :D Niitähän ne rassukat on, jotka kyseisessä firmassa ilmatteeksi on töissä!

Edellisen kommentoijan mieli taitaa olla vähän kateellinen vai sanoiko paksumaha-emäntänsä pettäjä-isäntä että kirjoitappas suolipalstalle jotain :D :D :D

minäkin oli ajamassa 3 työpäivää ja ne kuulema työhön tutustumista eikä makseta palkaa.ja kun kyselin työ sopimusta ,ei enään töitä löytynyt kummastakaa firmasta,täyttä kusetusta ja akt kuulema täyttä paskaa ei voi mitää niile.katsotaan asia lopppun,aki ja jarkko

Kyllä on heikkoa kuljettajien laskupää. 24.2 2016 viestiketju poistuu salaperäisesti täältä. Niin täällähän se on vielä 7.12 2018 ei ole mihinkään poistunut eikä poistu . Jonkun perusjätkän pitää vain aina kaivaa vanha viestiketju esiin uudestaan ja uudestaan. Olen pikkuhiljaa alkanut ymmärtää miksi jotkut kuljettajat menestyvät vallanmainiosti elämässään ja työnteossa. Toiset vaihtavat työpaikkaa kokoajan ja ovat aina tyytymättömiä. Tyytymättömät kirjoittavat tänne ja tyytyväiset eivät ole edes kuulleet suomi24 keskustelufoorumista. Sehän on kiinni siitä miten työntekoon asennoidutaan. Asenne kohdallaan ja hommat hoidetaan mallikkaasti niin sellaisesta työntekijästä myös työnantaja pitää tiukasti kiinni. Nykypäivänä kun hyvä työntekijä on kultaakin arvokkaampi.Silloin on neuvotteluvaraa. Se ei ole p...sen nuolemista vaan omien etujen ajamista mitä rehellisemmin keinoin.Kuljettajalla on tällöin valttikortit kädessä.

No hyvä,että oivalsit. Minä olen jo vuosikaudet oivaltanut,että ,tietyt firmat pyörii jopa ihan ilman oikeaa syytä tällä keskustelupalstalla tiettyjen henkilöiden joilla on pahasti hampaankolossa jotain ja he haluavat mustamaalattamana täällä toistuvasti. Vanhoja asioita kaivetaan esiin ja kukaan ei pysty edes toteen näyttämään,että todellisuudessa jotain väärin käytöksiä olisi tapahtunut.On todella ihmeellistä,että nämä kaikki yritykset toimivat yhä edelleen ja ihan hyvin menee niillä. Mielestäni
loppupeleissä suurin syy löytyy itse kuljettajien asenteissa. He eivät ymmärrä,että jos tulee uutena kuljettajana työpaikkaan niin ensin pitää lunastaa paikkansa työyhteisössä todellisena ammatilaisena ja vasta tämän jälkeen neuvotella miten tästä jatketaan.Kuljettajan kannalta positiivinen ratkaisu löytyy aina jos työhalut on hyvät.

Tosi on se että sammalisto ei maksa läheskään tessiä mutta proslavepa maksaa nykyään kun sen on pakko. Edes pääluottamusmies ei uskalla akille mitään, ihan tossun alla tai maksettu hiljaseks. Se ois puolen vuotta ja konkurssi jos maksettas oikea työmiehen palkka niinku kuuluu.

Sammalisto on kun teljän kuljetus syöpä häviää maan päältä ennen kuin nuo 2 häviää tämän sanon kuulin 15 vuotta sitten Haanpään juitsarin suusta ja se on totta

No mihin se Sammalisto on sitten hävinnyt. On uskomatonta tämä kirjoittelu. Vuodesta toiseen jankutetaan samoja asioita ja samoja firmoja. Hemmetti sadat kuljetusliikkeet sellaiset rehelliset ja kuljettajia arvostavat hakevat kokoajan vakituisia kuljettajia turhaan sillä ketään ei löydy ajamaan hyviä vakituisia ajotehtäviä. ja näitä kuljetusyrityksiä löytyy ihan ympäri koko Suomenmaan.
Minun on hyvin vaikea tällaisena pitkänlinjan yli 40 vuotta kuskina olleena ymmärtää sitä ajattelutapaa ,että joillekin ihmisille Tällainen minulle tuntematon logistiikka-Jumala Sammalisto on ylitsepääsemätön pakkomielle ja henkinen ongelma josta pitää kirjoittaa jatkuvalla syötöllä vuodesta toiseen. Jos firma on huono niin aina löytää paremman työpaikan. Se vaatii työtä,mutta se palkitsee hakijansa. Onko nämä Sammaliston kirjoittajat keskivertoa tyhmempiä kuljettajia vai missä on vika? Käsittämätöntä touhua kun kuitenkin suomalainen kuljettaja on pääsääntöisesti todella fiksu ja huolellinen.Osaa työnsä 100 % tarkkuudella eli ammattimies tutkitusti.

Olisi se todella mukavaa lukea jostain siivousfirmasta vastaavaa kirjoittelua. Mutta ei siivousalalla ei haukuta ketään. Molemmat alat ovat sellaisia joihin ei mitään koulutusta vaadita peruskoulun jälkeen. Jokainen mulkero voi käydä SKAL:lin yrittäjäkurssin ja sen jälkeen on kuningas kuljetusalalla.
Kun perusajatus on tällainen niin jokainen kuljettaja on ihan oman onnensa mestari. Jos on laiska ja saamaton niin alalle ei kannata tulla. Fiksut ja ahkerat pärjäävät varmasti. Jos ei ole särmää perusajatusta siitä,että olen pro-kuski ja tiedän oman arvoni niin tällaiset ketkut yrittäjät vievät kuin pässiä narussa ja sitten on pakko kirjoittaa moitteet tänne, vaikka pitäisi itse ymmärtää,että joka alalla on omat "ketkunsa" eli epärehelliset yrittäjät.

Niin kuka sen määrittää,että kyseessä on epärehellinen yrittäjä. Tällä foorumilla kaikki voi väittää,että kuka tahansa yrittäjä on epärehellinen. Voi myös kertoa ,että oma anoppi on salakavala noita-akka. Mutta onko sillä todellisessa elämässä merkitystä. On hyvä kertoa kaikkea tarinaa ihmisistä kun ei tarvitse vastata puheistaan laisinkaan kun kaiken tarinan saa kertoa nimettömänä.Ken nyt sitten tällaiset tarinat uskovat . Taitaa olla viihde aineistoa kaikki tyynni. Totuus löytyy tuolta tienpäältä ja ihan omin silmin kun tarkastaa esimerkiksi kaluston kunnon ja mitä ajoja ajetaan sillä ne jotka oikeasti myös ajaa niin kohtaa kaikki nämä autot tien päällä lähes joka päivä ja näin jokainen pro-ammattilainen osaa tehdä johtopäätökset. Jokainen on tosi pro netin käytössä (ainakin omasta mielestään) Netistä pystyy tarkistamaan talousluvut ja firman kehityksen viime vuosina koska ne on julkisia asioita ja hyvä niin . Jokaisen pitäisi ymmärtää jos ei viihdy työpaikassaan niin vaihtamalla se työhyvinvointi paranee.Kuljetusyrittäjäkin on vain ihminen ,hänellä on synnynnäisiä ihmissuhdetaitoja tai sitten ei ole. Sellaisia taitoja ei pysty opiskelemaan ne on geeneissä. Eli jos kemiat ei kohtaa niin vaihtamalla paranee, työlot ainakin.

Älkää menkö vaan töihin tonne Proslavelle / Niemistön firmoille tai Sammalistolle. Nytkin Proslave protestilistalla. Maksamatta veroja yli 170000 euroa ja muut jutut vielä siihen päälle. Tukekaa vain rehellisiä työantajia/yrittäjiä ja menkää heille töihin. Tuollaiset Proslavet jättää veronsa muiden maksettavaksi!