Mitäs mieltä vorssalaiset on sen liittymän hinnasta.
On siinä kallis betonirengas.
On siinä kallis betonirengas.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kyllä Matutouhu tulee Forssalle paljon kalliimmaksi.
Ja mikä on hinnaksi sanottu?
Onks taas sama firma?
Eiköhän ne rahat jää suurimmaksi osaksi Forssaan.
Matutouhusta vai liitymästä?
ainakin liikenneympyrästä,liittymästä en tiedä mihin setulee.
Sulkon, Kaisan ja Sannin mukaan matut tuovat tuloja, sekä työvoimaa Forssaan. Kai niillä runsailla tuloilla voi hyvinkin pari liikenneympyrää rakentaa. Ja joku joskus ehdottikin, että 'matupatsas' ainakin yhteen ympyrään. Olisi sitten Wahren ja matu....Forssan alku ja loppu. Ankkalammin puistoon Sanni, Kaisa ja Sulkko selät (perseet) kadulle päin. Ne siinä puhukoon omaa kieltään forssalaisille äänestäjilleen.
Wahren oli röyhkeä mamu joka ajoi pikku tilalliset pois vorssan läheltä.
hintahan on vain 400000 euroa.
Kiertelis Ypäjäläiset sitä Kiinalaista heppaa ihan vaan ja antais muiden päättää omista kiertoliittymistä.
No rakentakaa saatana. Mutta vilkkua en kyllä näytä!
Et tietenkään käytä vilkkua kun olet vain mettäkulmilla ajellut juntti!
Kävin mää kerran helsingissäkin autolla. Silloin tosin kyllä tuli kolari, mutta muuten reissu meni oikein hyvin!
Mutta vilkkua en saatana näytä. Vittuako se muille kuuluu minne mää oo menossa?
Kiertoliittymä on hyvä koska se ei missään tapauksessa edusta pysähtyneisyyttä. Sen keskelle ehdottaisin patsaiksi Sannin ja Kaisan peppuja. Sanni pyllistäis Rautatienkadun suuntaan ja Kaisa Kartanonkadulle. Saatais paikkakunnalle muitakin nähtävyyksiä kuin ne Sirkka-Liisan kaks kuuluisaa.
Eiku jättimäinen kullitettu sulkon patsas!
Tän tyylinen:
http://hs10.snstatic.fi/webkuva/oletus/1920/1305887276985?ts=22
Kokemus on osoittanut että"ympyrän" rakentaminen suhteellisen vilkkaaseen risteykseen vähentää kevyen liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta! Tätäkö halutaan?
Kiistämättä tutkimusta, kyseisessä risteyksessä ei juuri ole kevyttä liikennettä. Joku on saattanut kesällä pyöräillä risteyksen läpi ja ehkä öisin muutama elämästä nauttiva on ylittänyt tien jaloin, mutta muuten risteys ei täytä "vilkkaan risteyksen" määritelmää. Ja sieltä suojatien kautta pyöräilijät eivät ole tähänkään mennessä saaneet kulkea.
Kun ympyrä rakennetaan suhteellisen vilkkaaseen risteykeen, niin erityisesti jalankulku vaarantuu ja hankaloituu!
Kyllä tämä Maturyntäys on nyt vakavampijuttu kun joku kiertoliittymä.
Ei porukat enää jaksa ruotia. Uudet aiheet, uudet murheet. Jatka sääki elämää.
Kiertoliittymä vilkkaaseen risteykseen vähentää oleellisesti jalankulkijoiden turvallisuutta!
Osaako Matut liikkua Forssassa?