Mikä on ollut teillä paras ja kestävin Massey-Ferguson traktori vuosien saatossa, entä huonoin?
Massikka miehet.
ukkko
294149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kaikki vanhat ja takavetoiset on olleet huonoja, niinkuin muillakin merkeillä.
mf 165 -78 paras ja mf 185-76 tosi hyvä
mf 3080 oli tosi heikko esitys
paras mf185 vm. 1972 ja on edelleen ajossa ei tosin jokapäivä . ollut meillä 33 vuotta. huonoin mf 165mp vm.1975 jostain syystä moottori heikkotehoinen ja huono kymäkäynnistyvyys. muuten oli ok.
Nyt heitit hyvän kysymyksen. Paras oli ensimmäinen harmaa Fergu, sen jälkeen mallit ovat koko ajan parantuneet. Moni ajaa vielä 50-luvun pelillä. Onko muita hyviä traktorimerkkejä yleisessä käytössä yli 60 vuotta pelittäneenä. Rimpuloita ei lueta tähän porukkaan. Minulla huippukone ilman hyttiä, 135, pieni ja pippurinen. Käytetyt massikat säilyttävät hyvin arvonsa, ovat kestäviä ja hyvin haluttuja. Ei riemulla rajaa kun massikalla ajaa.
Kylän urakoitsija sanoi, että kyllä pitää olla aika kepu joka ferkulla ajaa.
Fergu herättää myös paljon kateutta. Hyviä kun ei riitä kaikille.
Huom. kaikki massikkakuskit yhdistykseen mukaan. Ferguson-talli.net.
Mielestäni skoda on paras traktorimerkki. Siinä käy sisällä idän viima ja ulkopuolella vasemmisto tuoksuu.
Kun sinä oot autossas nuo asiat on aika varmaan just toisinpäin.
MF 165 on koneeltaan ollut kestävä mutta se hydrauliikka en ole päässyt sinuksi sen mäntä pumpun kanssa nykyisin vähällä mökki käytöllä vuosimalli 68.
165 multi-power vm -68 on aktiivimaatalouskäytössä vieläkin. Keväällä kärryn edessä, kesäksi laitetaan ruiskun eteen ja siinä onkin sitten seuraavaan kevääseen asti. Moottorille ei ole tehty mitään, on ollut uudesta asti meillä.
399-4 tehdään muut jutut. Ei hullumpi sekään.
Onko niitä muka kestäviäkin, jottei kaikki oo lasareetis käynysiä? Nämä multapohtimet on täysiä ruikkoja.
TE-F 20, ja 35.
Kerron vielä omatkin kokemukseni. Reilun 50 vuoden aikana on ollut kaikkiaan 10 massikkaa. Ylivoimaisesti parhain on ollut kestävyyden ja toimintavarmuuden puolesta 1982 mallinen 590 vakio. Myös 1963 uutena hankittu 35x oli lähes yhtähyvä. Heikoimmaksi ovat osoittautuneet kaksi 600 sarjan Massikkaa. Muut ovat siltä väliltä. Kaikki Massikat ovat. 35x, 165, i65, 265, 590, 290, 675, 698. Lisäksi oli vähän aikaa apukoneena kulta35 vm 1957 ja 1980 mallinen 590.
Paras(ja ainoa fergu jolla oon ajanu) on kyllä 35X vm.63
Pomminvarma peli, tasauspyörästönlukko ja pieni ruokanen.
Aina on lähteny käyntiin kun on tarvis!
Harmi vaan kun on jääny vähemmälle ajolle kun muutama vuos sitten hankittiin mönkkäri.
mf 135 meidän ferguista ollut paras hyvä käyntiin lähtijä ja kokoisekseen vahva rakenne.
Kyllä on massikat myös kauniita päältäpäin. Olen nähnyt muutaman 35 ja 135:n entisöitynä. Ihan taideteoksia ovat. Muistatteko kun Aapelin eli Simo Puupposen romaanissa Siunattu hulluus Rummukaisen veljekset Ana ja Vilippus kuskasivat veljeksistä nuorinta, vähäpuheista Elmeriä hullujen huoneelle. Kulkuneuvona oli siinä punainen Massey Ferguson 35 ja peräkärry. Ihan legenda TV-näytelmä. Uusintaa taas kaipaisin.
Ei mihinään tapaukses uusintaa. Ekkös tierä, jotta hulluus tarttuu. On tainnut jo tarttua suhunki.
Älä huoli Pekko, hulluus ei tartu. Sulla se on ihan synnynnäistä.
Emäntä oli aina tietävinään kaikki, kyllä minä sen tiedän. Kerran isäntä päätti näpäyttää kaikkitietävää emäntää ja vei lehmän makuukammariin. Emäntä kun tuli kaupungista kotiin ja kauhistui kun lehmä makasi hetekalla. Isäntä siihen totesi: kyllä minä sen tiedän.
Tubesta löytyy Siunattu hulluus. Mainio elokuva!
Täältäkin Rummukaisten veljeksille täydet pisteet. Samoin 35 ja 135 fergut parasta mitä on koskaan valmistettu.
Britainsin valmistamat MF-pienoismallit ovat olleet aika kestäviä. Kestivät pojalta toiselle (4) kunniakkaasti, taitaa löytyä vieläkin jostain komerosta jäljelle jääneitä raatoja.
Heippa, massikka tietäjät! Kertokaa minulle KAIKKI tärkeä tieto, mitä massikasta pitää tietää? Olen pöhkönainen, enkä tiedä aiheesta mitään. Tärkeintä on vaan päästä näpäyttää työkavereitani aiheesta. Kiitoksia tuhannesti.
Ei tarvi tietää muuta kuin että parhaat massikat on. 35, 135, 165 ja 185. Niiden jälkeen ei kunnon massikkoja enää tehty. Jos haluat hiljentää äijäköörin nippelitiedolla niin sanot että 35x eli lukkoperällä on kaikista paras varsinkin jos siihen otettu lisävarusteena multipower. Sitten ne alkaa vääntämään heinäseipään varjosta ja huonosta kylmäkäynnistyksestä niin voit nolata ne sanomalla että se oli nelisylinterinen standard. Kolmipyttynen perkins on täydellinen ja standard talvikannella melkein yhtä hyvä.
Näillä Massikka uskovaisilla on kaikilla yhteinen piirre, ei ole koskaan omistaneet muita merkkejä.
Ei ole ollut syytä vaihtaa parempaan.
Ollut kyllä muitakin merkkejä.
Pärjääkö supermajurille.
165 ja 185 hyviä, 6180 olis kelvannu verkon painoksi eli paskan möivät