Automaatti Versoon pitäisi jälkiasentaa cruise. Kuinka hyvin toimii merkkiliikkeen tarjoama vaihtoehto?
Verson cruise
jukka
51445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Että mikähän noista? Itelle asensivat merkkiliikkeessä amweiikkalaisen Rostran. No se on ihan täys paska. Se otti jonossaajaessa käyntiinlaitettaessa helvetillisen kiihdytyksen .(+15%) ja edelläajavan peräänajo oli tosi lähellä.
Maahantuojan käsitys oli että noinhan sen kuuluukin toimii. 50-120kmh ajettaessa nopeus oli siniaaltomuotoista ja kyyti kuin vuoristoradalla.
Ainoa mikä saatiin toimimaan keskusyksikön vaihdon jälkeen oli vakionopeus 130kmh, jonka vitkutin pitää paikallaan ja lähtökiihdytys saatiin myös pois. Laitteen käyttö alhaisemmilla nopeuksilla on jokseensakin turhauttavaa kun se hyppelee omia aikojaan pois päältä ja ajo on kuin vuoristoradalla. Hinta vehkeelle oli n.750e.
Edrllisessä autossani Carina TD, oli hankkimani AP50 alipaineella toimina vn-säädin joka toimi tarkasti nopeusalueella 40kmh-tappiin asti. Hinta oli n.160e. Ei kuitenkaan taida käydä aveen sellaisenaan, se sähkökaasu nääs. Onnea valinnallesi mutta älä osta rostraa se ON ihan paska.
Aiemmin
oli kaverin Fordissakin ja käyttäytyi jokseenkin kuvaamallasi tavalla. Onpahan yksi vaihtoehto vähemmän.
Ainakin minun auton Rostrassa (sähköinen) on dippikytkimiä joilla säätimen käyttäytymistä voi ohjata, kauhistuttavan ja hyvän välillä.
Olen kokeillut eri vaihtoehtoja 100 heppaisella perheautolla. Säätimen toiminta on kauheimmillaan, kun maksimoi kaasunkäytön voimakkuuden ja nopeuden muutokseen reagointi on hitaimmillaan. Hiemankin mäkisellä tiellä muut autoilijat soittaisi varmaan poliisille.
Tasaisin kyyti saadaan, kun säädin reagoi ajonopeuden muutokseen nopeasti, mutta kaasunpolkimen käyttö on normaalia/rauhalista.
Rostrani toimii käsinkirjan mukaan 60 km/h alkaen. Käytännössä sitä kannattaa käyttää vasta 80 km/h alkaen. Pintakaasulla ajo ja kaasua painamatta rullauksen vuorottelu voi olla säätimelle hankala.
Jos säätimen vaijeri kiinnitetään kaasupolkimeen, on tärkeää että käytössä on sopivan pitkä vipuvarsi, niin vaijerin koko liikematka saadaan käyttöön ja säätäminen tarkentuu.
No kyllä meidän focuksessa ainakin rostra toimii. Pari viikkoa sitä on testailtu ja ainakin nopeuksissa n. 60, 90, 100, 110 km/h olen itse henkilökohtaisesti ajellut cruiserilla. Meille sattui siis ainakin toimiva peli!
03 malliin laittoivat LiteOn merkkisen laitteen. toimii ihan hyvin, ei nykimistä. Auto on manuaali tosin, mutta ei kais sen väliä. Menee pois päältä 40 kmh.
Ei sillä muuten mitään jonossa/kaupungissa tee oli laite mikä vaan.