Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Taas VW. OKTOMURSKE. seat.skoda

    http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulun-autojen-jakohihnamysteeri-ei-ota-selvitakseen/721364/


    VWaudi porskuttaa
    441454
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 44

    Vanhimmat

    Kaikella sitä huonoa laatua yritetään selittää. Onkohan Oululaisille kerrottu, että ne hihnat paukkuu muuallakin.

    Äänestä

    • Kohu aina kun VW asiassa mukana?

      Äänestä

    • VWeikestäkäyttöä kirjoitti:

      Kohu aina kun VW asiassa mukana?

      VW voittaa kaiken...

      Äänestä

    • laatumittaritoyotaVW kirjoitti:

      VW voittaa kaiken...

      kaikessa johtaa skodaudiVW

      Äänestä

    Oulun omituinen ongelma, avaruus hiukkaset tai kosminen säteily, onko otettu homioon vai onko liian syntinen kaapungi?

    Äänestä

    • VW autot väärässä paikassa?

      Äänestä

    Ei oktomurske selitä asiaa. Vika on vag konsernin osaamattomuus. Ei muut moottroit hajoile noin. Selitys on siinä. Saksalais insinööri on tunaroinut.

    Äänestä

    • Ja kiltisti makselee VW omistajat kun hihnat katkeilee.
      Rikasta porukkaa on.
      Vain syyllistääkö valmistaja taas asiakkaita?

      Kuluttajavirasto apuun?

      Äänestä

    – Meillä havaintoja tehty paljon myös muissa merkeissä, mutta kyllä niitä vikoja pääasiassa ilmenee edelleen näissä VW-konsernin autoissa. Toisaalta meillä myös 50 prosenttia kaikista töistä koskee niiden merkkien autoja, koska me olemme erikoistuneet niihin,

    Äänestä

    • Ahaa, missä "teillä" ja kuka on tehnyt havaintoja? Vai onko tämä niitä hevosmiesten tietotoimiston juttuja, joita itse keksitään?

      Jaa tieto niin katsotaan asiaa.

      Äänestä

    "havaintoja tehty paljon myös muissa merkeissä" Ehhe hehhe.

    Äänestä

    • Huh,onneksi muillakin on ongelmia.Sano millä muilla merkeillä?

      Äänestä

    • Eiköollutkaan kirjoitti:

      Huh,onneksi muillakin on ongelmia.Sano millä muilla merkeillä?

      Kysy sitä Vepsäläisen pajalta. Tekstissähän sanotaan, että vain 50 % jakohihnarempoista on VW-autoja.

      Äänestä

    • lukemisenopettelua kirjoitti:

      Kysy sitä Vepsäläisen pajalta. Tekstissähän sanotaan, että vain 50 % jakohihnarempoista on VW-autoja.

      Vw omistajaa helpottaa uutinen,että muillakin merkeillä voi olla ongelmia.Kukin tyylillään,heh,

      Äänestä

    Vauriot keskittyvät sille alueelle, missä on edes vähän liikennettä! Mihin muuallekaan?

    Äänestä

    • Lienee ammattiautoilijat kiinnostuneita asiasta kun VW autojen laatu heikko muutenkin.
      Joillekkin auto tuo elannon.

      Äänestä

    Trollin kannattaa lukea ajatuksella tuokin kirjoitus. Autokorjaamo Vepsäläinen on erikoistunut Volkkareiden korjaamiseen, siksi 50 prosenttia rikkoutuneista autoista on Volkkareita. Toinen 50 prosenttia onkin sitten muita merkkejä.

    Äänestä

    • Niin on merkkiliikekin erikoistunut vaan ei kerro tehdasvioista ja korjauksista mitään.
      Huollot ja korjaukset pitää suorittaa nimenomaan yksityisillä korjaamoilla niin julkisuus tuo ongelmat asiakkaan kannalta esiin ja julkisuuteen.

      Nyt käräyttelee ainoastaan entiset vitt..ntuneet työntekijät ongelmista ja salailuista.

      Äänestä

    • VWnokianpetos kirjoitti:

      Niin on merkkiliikekin erikoistunut vaan ei kerro tehdasvioista ja korjauksista mitään.
      Huollot ja korjaukset pitää suorittaa nimenomaan yksityisillä korjaamoilla niin julkisuus tuo ongelmat asiakkaan kannalta esiin ja julkisuuteen.

      Nyt käräyttelee ainoastaan entiset vitt..ntuneet työntekijät ongelmista ja salailuista.

      asialinja

      Äänestä

    • VWnokianpetos kirjoitti:

      Niin on merkkiliikekin erikoistunut vaan ei kerro tehdasvioista ja korjauksista mitään.
      Huollot ja korjaukset pitää suorittaa nimenomaan yksityisillä korjaamoilla niin julkisuus tuo ongelmat asiakkaan kannalta esiin ja julkisuuteen.

      Nyt käräyttelee ainoastaan entiset vitt..ntuneet työntekijät ongelmista ja salailuista.

      Ka etpä pystynyt pysymään taaskaan aiheessa vaan lähdit ohjaamaan keskustelua toiseen suuntaan.
      Pointti oli, että kirjoituksen mukaan korjattavista autoista on puolet volkkareita ja puolet muuta merkkiä, ilmeisesti Tojotaa ja Fordia.

      Äänestä

    • sixty-forty kirjoitti:

      Ka etpä pystynyt pysymään taaskaan aiheessa vaan lähdit ohjaamaan keskustelua toiseen suuntaan.
      Pointti oli, että kirjoituksen mukaan korjattavista autoista on puolet volkkareita ja puolet muuta merkkiä, ilmeisesti Tojotaa ja Fordia.

      Jeb, mutta voi tulkita niin että huolloista on 50 prossaa muita mutta oktomirskeet on vaggineita. Onhan tuo ihan selvä asia. Muualla maassa on VW-jälleenmyyjä vaientanut korjaamot.

      Äänestä

    • Susiseon kirjoitti:

      Jeb, mutta voi tulkita niin että huolloista on 50 prossaa muita mutta oktomirskeet on vaggineita. Onhan tuo ihan selvä asia. Muualla maassa on VW-jälleenmyyjä vaientanut korjaamot.

      Alkuperäisessä Hesarin artikkelissa on kirjoitettu näin:
      "Ongelma koskee lähes kaikkia automerkkejä, joiden nokka-akselia pyörittää hihna, ei ketju. Autoalan asiantuntijat ovat käyneet ihmettelemässä Oulun moottori-ilmiötä eri puolilta Eurooppaa. Se on jatkunut viimeiset viisi vuotta."

      Samassa artikkelissa mainitaan myös Ford ja Toyota. Olisko näiden jälleenmyyjät vaimentaneet korjaamot?

      Äänestä

    • 50 % volkkareita..., loput 25 % skeidoja, 20 % oodeja ja 5 % siittejä...

      Äänestä

    • sisupastilliseon kirjoitti:

      Alkuperäisessä Hesarin artikkelissa on kirjoitettu näin:
      "Ongelma koskee lähes kaikkia automerkkejä, joiden nokka-akselia pyörittää hihna, ei ketju. Autoalan asiantuntijat ovat käyneet ihmettelemässä Oulun moottori-ilmiötä eri puolilta Eurooppaa. Se on jatkunut viimeiset viisi vuotta."

      Samassa artikkelissa mainitaan myös Ford ja Toyota. Olisko näiden jälleenmyyjät vaimentaneet korjaamot?

      VW ei pärjää enää millään saralla.

      Mites käy testivoittojen kun viranomaiset syynää ehkä lehtien rahoituksia kun jokapuoleella on petos kohinaa?

      Äänestä

    Miksei ongelmaa selvitetä kerralla kuntoon? Volkswagenin jakohihnalle ja jakoketjulle ja ahtimelle ja vesipumpulle jne.... Vaarallinen oktomurske on hyvin helppo diagnosoida maastossa. Tästä on VAG-tutkimuskeskuksen johtava insinööri Herr DoktorDoktor Grosserkleiner Horst antanut hyvin selkeät toimintaohjeet, jotka voi ladata VAG-portaalista pdf-formaatissa omalle koneelleen, siis tietokoneelle, ei ajotietokoneelle eikä auton koneelle.
    Eli siis: Haetaan metsästä juuri näin keväällä noin pikkusormen paksuinen, kaksihaarainen pajuvitsas. Haarat katkaistaan ehkä noin 30 senttimetrin mittaisiksi. Kahdesta haarasta pidetään tukevasti kiinni ja kolmannen annetaan torkottaa eteenpäin, ehkä hieman yläviistoon kohottaen (DrDr HG:n suositus oli 3...5 astetta vaakatasosta mitattuna). Oktomurskeen läsnäollessa, alkaa tuo pajuvitsa vimmatusti tempoilemaan pystysuunnassa, kuin hauki uistimessa ikään, kertovat kokeneet oktomurskemiehet. Sanomattakin on selvää, ettei tuollaisilla alustoilla sitten voi volsulla ajella. Muiden merkkien huoltopuolelta ei ole annettu rajoituksia asian suhteen.
    Tällaisen oktomurskeanalysaattorin voi noutaa myös omalta VAG-jälleenmyyjältä 79 euron hintaan. Suosittelen kaikille, jotka vaikka hiihtolomalla suuntaavat pohjoiseen, ja matka kulkee pelätyimpien oktomurskealueiden läheisyydessä.

    Äänestä

    Onko stukin nuttura aivot käyny mittaamassa säteily arvot?

    Äänestä

    • Ja tuokaan ei sitten valmistusvirhe?
      Pölyt pääsee koneen osiin? TÄ

      Äänestä

    • Missään autossa jakopää ei ole täysin tiivis, eikä muualla ole tuollaista materiaalia asfaltissa kera suolan ja kosteuden.
      Ja ossss, muista että eniten ongelmia on ollut Toyotalla ja myuös monella muullakin merkillä.

      Äänestä

    • osssssSairasSyrjäytynyt kirjoitti:

      Missään autossa jakopää ei ole täysin tiivis, eikä muualla ole tuollaista materiaalia asfaltissa kera suolan ja kosteuden.
      Ja ossss, muista että eniten ongelmia on ollut Toyotalla ja myuös monella muullakin merkillä.

      http://yle.fi/uutiset/3-9457891

      VW tais johtaa myös nyt..

      Äänestä

    • osssssSairasSyrjäytynyt kirjoitti:

      Missään autossa jakopää ei ole täysin tiivis, eikä muualla ole tuollaista materiaalia asfaltissa kera suolan ja kosteuden.
      Ja ossss, muista että eniten ongelmia on ollut Toyotalla ja myuös monella muullakin merkillä.

      http://www.hs.fi/autot/art-2000002907171.html

      missä tojosta puhutaan?

      Äänestä

    • osssssSairasSyrjäytynyt kirjoitti:

      Missään autossa jakopää ei ole täysin tiivis, eikä muualla ole tuollaista materiaalia asfaltissa kera suolan ja kosteuden.
      Ja ossss, muista että eniten ongelmia on ollut Toyotalla ja myuös monella muullakin merkillä.

      http://auto.fi.0685.com/?p=2838


      tietolaari

      Äänestä

    VWskodaudi ongelmat maksaa asiakas?

    Äänestä

    joko selvinny?

    Äänestä

    ny rillataan sano Juti!

    Äänestä

    Koville ottaa sano Ketonen

    Äänestä

    selvinny?

    Äänestä

    Öljyä Kukaan Ei Näe 1kköstä

    Äänestä

    • LOL rahat tilille ja ollaan sujut

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      LOL rahat tilille ja ollaan sujut

      Korkojen kera alkaa olla jo porsse hinnat tienattu, vai mitä K-Auto 😁

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    seataudiskodaVWsama kirjoitti:

    http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulun-autojen-jakohihnamysteeri-ei-ota-selvitakseen/721364/


    VWaudi porskuttaa

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu