http://www.tuulilasi.fi/uutiset/toyota-maailman-suurin-jo-neljatta-vuotta-perakkain-vw-luisuu
Toyota pysyi vuonna 2015 maailman suurimpana autonvalmistaja ja oli ainoa, joka myi yli 10 miljoonaa autoa.
Vaikka Toyota sai pitää kärkipaikkansa, lipui myös japanilaisjätin myynti hieman edellisvuodesta. Yhteensä autoja Toyota myi 10,15 miljoonaa kappaletta vuonna 2015.
Päästöskandaali puolestaan ehti vaikuttaa VW:n myyntiin, sillä edellisvuodesta merkin myynti heikkeni kahdella prosentilla. Yhteensä VW myi vuonna 2015 9,9 miljoonaa autoa. Vielä vuoden 2015 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana VW piti kärkipaikkaa, mutta luisuminen alkoi vuoden loppupuolella, kertoo Autonews.
Kolmanneksi suurimpana tulee GM, joka myi 9,8 miljoonaa autoa. GM:llä oli havaittavissa pientä kasvua edellisvuoteen nähden, eli 0,2 prosenttia.
Japanilaisen analytiikkayrityksen mukaan Toyota kärkipaikkaa tuskin uhkaa kukaan seuraavien parin vuoden aikana. Ero luultavasti vain kasvaa Toyotan ja muiden suurien autonvalmistajien välillä, sillä VW:lla kestää jonkin aikaa palautua normaalitilaan päästöhuijauksien jälkimainingeissa.
2016
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/brandz_top100.json
Arvostettu Millward Brown-tutkimuslaitos on arvioinut maailman tuotemerkkien eli brändien arvon. BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands –tutkimuksesta käy ilmi, että Toyota on 26,2 miljardin euron brändiarvollaan maailman arvokkain autonvalmistaja.
Toyotan menestys on vakuuttavaa. Toyota on ollut TOP 100 brändilistan ykkösenä kahdeksan kertaa niiden 10 vuoden aikana, kun tutkimus on tehty. Ykkössijan Toyota saavutti, koska sitä pidetään hinta-laatusuhteeltaan oivallisena autona. Sen omistajat ovat autoon tyytyväisiä ja luottavat auton laadukkuuteen. Arvokkaimman brändin ohella Toyota on myös maailman suurin autonvalmistaja ja sen Corolla-malli on maailman eniten myyty automerkki.
Autobrändien listalla toisena on BMW ja kolmantena on toinen saksalaismerkki Mercedes-Benz.
Kymmenen arvokkainta autobrändiä 2015:
1. Toyota 28,9 mrd dollaria
2. BMW 26,3 mrd dollaria
3. Mercedes-Benz 21,8 mrd dollaria
4. Honda 13,3 mrd dollaria
5. Ford 13,1 mrd dollaria
6. Nissan 11,4 mrd dollaria
7. Audi 10,1 mrd dollaria
Toyota pysyi vuonna 2015 maailman suurimpana autonvalmistaja ja oli ainoa, joka myi yli 10 miljoonaa autoa.
Vaikka Toyota sai pitää kärkipaikkansa, lipui myös japanilaisjätin myynti hieman edellisvuodesta. Yhteensä autoja Toyota myi 10,15 miljoonaa kappaletta vuonna 2015.
Päästöskandaali puolestaan ehti vaikuttaa VW:n myyntiin, sillä edellisvuodesta merkin myynti heikkeni kahdella prosentilla. Yhteensä VW myi vuonna 2015 9,9 miljoonaa autoa. Vielä vuoden 2015 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana VW piti kärkipaikkaa, mutta luisuminen alkoi vuoden loppupuolella, kertoo Autonews.
Kolmanneksi suurimpana tulee GM, joka myi 9,8 miljoonaa autoa. GM:llä oli havaittavissa pientä kasvua edellisvuoteen nähden, eli 0,2 prosenttia.
Japanilaisen analytiikkayrityksen mukaan Toyota kärkipaikkaa tuskin uhkaa kukaan seuraavien parin vuoden aikana. Ero luultavasti vain kasvaa Toyotan ja muiden suurien autonvalmistajien välillä, sillä VW:lla kestää jonkin aikaa palautua normaalitilaan päästöhuijauksien jälkimainingeissa.
2016
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/brandz_top100.json
Arvostettu Millward Brown-tutkimuslaitos on arvioinut maailman tuotemerkkien eli brändien arvon. BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands –tutkimuksesta käy ilmi, että Toyota on 26,2 miljardin euron brändiarvollaan maailman arvokkain autonvalmistaja.
Toyotan menestys on vakuuttavaa. Toyota on ollut TOP 100 brändilistan ykkösenä kahdeksan kertaa niiden 10 vuoden aikana, kun tutkimus on tehty. Ykkössijan Toyota saavutti, koska sitä pidetään hinta-laatusuhteeltaan oivallisena autona. Sen omistajat ovat autoon tyytyväisiä ja luottavat auton laadukkuuteen. Arvokkaimman brändin ohella Toyota on myös maailman suurin autonvalmistaja ja sen Corolla-malli on maailman eniten myyty automerkki.
Autobrändien listalla toisena on BMW ja kolmantena on toinen saksalaismerkki Mercedes-Benz.
Kymmenen arvokkainta autobrändiä 2015:
1. Toyota 28,9 mrd dollaria
2. BMW 26,3 mrd dollaria
3. Mercedes-Benz 21,8 mrd dollaria
4. Honda 13,3 mrd dollaria
5. Ford 13,1 mrd dollaria
6. Nissan 11,4 mrd dollaria
7. Audi 10,1 mrd dollaria
Vastaukset 4
Vanhimmat
paras osaa.etumatka muihin senkun kasvaa.hybridit ja polttokenno autot ovat jo sarjatuotannossa.
hybridejä myyty enemmän kuin kaikkia vag autoja vuodessa yhteensä.
monet skodan omistajat vaatineet huollon seuraamaan öljyn kulutusta tarkkaan.mutta vastaus on ettei korjata,saa viedä huollon mukaan 1l per 1000km.eli 30 litraa huoltovälillä.
männärenkaat irtoavat/kuluvat jo uutena eikä maahantuoja ole ollut kovin innokas niitä vaihtamaan.
Vai onko yksikään näistä alle 100tkm ajetuista VAG omistajista joiden motti vie sen 1l/1000km saanut männänrenkaita vaihdettua takuuseen? Tai onko mikään muukaan merkkiliikkeen takuuseen suorittama toimenpide öljynkulutusta pudottanut?
liisinki autoissa nämkin kulut menevät sopimuksen piikkiin,mutta ostetuissa vag autoissa eivät mene.
sama koskee jakopää turbo ja dsg ongelmia.
Ettet nyt vaan valehtelis? Mitäs tästä?
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/yllattajat-sekoittivat-autotilastoja/cBsVSgbQ
Toyota menestyy.toisinkuin halvat liisinki kipat.liisingin jälkeen sulattoon.