Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyotan ylivertaisuus pakettiautoissa

    On muuttunut suureksi vitsiksi Proacen myötä. 2015 rekisteröitiin 1040 kappaletta proace pakua, kun taas Volkswagen pakua rekisteröitiin samaan aikaan 2854 kappaletta. Toyota on tälläkin segmentillä saanut huomata, että maine on katoavaista. Volkswagenin ja toyotan väliin mahtuu Ford ja Mercedes varsin kohtuullisilla myyntimäärillä. Mutta eipä tuollaisia kuin proace on,kukaan ostakkaan työ käyttöön, eikä missään yrityksessä ole sellaisessa asemassa teroa, että voisi jostain autohankinnoista päättää
    9<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Eipä kovin hyvä mainos ois firmalle, jos duunarit kampeis proacella duuniin.

    Äänestä

    Eiköhän sen valmistus kohta lopeteta, niin kuin jenkeissä sen trendi härvelinkin.

    Äänestä

    Nissan NV300 on söpö pikku vani!

    Äänestä

    Jopas jopas on hiljaista teropuolella. Ymmärtäneet varmaan, että taistelu hävitty, kohta ymmärtävät, että myös koko sota hävitty.

    Äänestä

    Uutta on juuri tulossa ja voi veikata että laittaako kohta Toyota enään omaa lusikkaansa soppaan mukaan jos myös takaisinkutsut myös pakuille jos rapeita Ranskalaisia kilkkeitä joutuu myös korvaamaan? Mitään järisyttävää laadun kohennusta ei ollut vaikka nyt Renaultin onkin ostanut Opelina.

    Äänestä

    Saksalais-Santerit ovat kirjoitelleet niin lapsellisia, ettei Toyota-älykköjen kannata ottaa niihin kantaa

    Äänestä

    • Et nähtävästi laske itsräsi älykköjen joukkoon kun vastasit tähän.

      Äänestä

    • Suvsuv kirjoitti:

      Et nähtävästi laske itsräsi älykköjen joukkoon kun vastasit tähän.

      Onhan tuo himppasen hankala puolustaa proacea, kun puolustais silloin Ranskista. Kaiken kaikkiaan nolo homma taas tojon pyrkimyksiin.

      Äänestä

    • Teflon100 kirjoitti:

      Onhan tuo himppasen hankala puolustaa proacea, kun puolustais silloin Ranskista. Kaiken kaikkiaan nolo homma taas tojon pyrkimyksiin.

      pitäisi olla jonkun automerkin puolella tai sitä vastaan. Mitä hyötyä sellaisesta on. Vai ovatko provoilevat lapset palstalla maksettuja pellejä. Jos ovat niin ovatpa vielä lapsen tasolla jutuissaan.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kottero_ei_kelpaa kirjoitti:

    On muuttunut suureksi vitsiksi Proacen myötä. 2015 rekisteröitiin 1040 kappaletta proace pakua, kun taas Volkswagen pakua rekisteröitiin samaan aikaan 2854 kappaletta. Toyota on tälläkin segmentillä saanut huomata, että maine on katoavaista. Volkswagenin ja toyotan väliin mahtuu Ford ja Mercedes varsin kohtuullisilla myyntimäärillä. Mutta eipä tuollaisia kuin proace on,kukaan ostakkaan työ käyttöön, eikä missään yrityksessä ole sellaisessa asemassa teroa, että voisi jostain autohankinnoista päättää

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu