Tänään AKT torppasi ehdotuksen yhteiskuntasortosopimuksesta. Siksi liityin jäseneksi. Torppaus oli selvä viesti siitä, että jäsenen etua on ajateltu.
Liityin AKT:n jäseneksi
kuljettaja12345
32220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Vielä kun 75% möhömahaisista rekkapenoista tajuaisi saman. Mutta kun ei näillä peruskoulupudokkailla tunnu olevan mitään hajua yhteisen asian edistämisestä.
Kyllä haukkas AKT ja koko SAK paskaa koko kärryllisen tänään. Ei mene pitkää aikaa kun rekkapenoilla on sama kohtalo kun paperimiehillä = loppuu duunit
Eipä lopu. Kuljetusala seisoo vakaalla pohjalla. Toki jos koko teollisuus, kaupat ja palvelualojen yritykset häipyy Kiinaan, niin silloin ehkä loppuu työt. Silloin toki kaikki näkee nälkää - rikkaat ja köyhät. Nyt vielä toistaiseksi saadaan työstämme juuri ja juuri se raha jonka olemme ansainneet.
lakkaa inflaatio jyräämästä!
Samaa mieltä! Nyt haukkas AKT paskaa ja käy vielä kuin aikoinaan paperimiehille!! Idän ihmeet, Polakit ym. kuskit tulevat ajamaan Suomen tavaraliikenteen muutaman vuoden sisällä 90 %: ti! Siinäpähän seisotte vakaalla pohjalla työttömänä kotona idiootit!!
Mitä jos kielletään kokonaan yli 100km matkojen ajaminen rekoilla. Laitetaan tavarat Juniin ja hoidetaan ainoastaan kaupunkien sisäinen jakelu pienillä jakeluautoilla - kyllä olisi mukavaa maantiellä kun nämä rekkapenat eivät olis tiellä kuluttamassa muutenkin huonoja maanteitä.
VR teki toisinpäin,siirsi rahdin kumipyörille.Transpoint ajaa verorahoilla halvalla,terveet yritykset kaatuu hinnoittelu takia,onko se hyvä??
Itsekin liityn AKT:n jäseneksi heti kun saa:
- Yhtä sujuvaa ansiosidonnaista kuin YTK:lta
- Oikeusapua kun sitä tarvitsee
- Kiinteän jäsenmaksun ettei joka palksta tartte prosentteja laskea
- Kunnon palkankorotuksia, ei siis 2c vaan viakkapa 2€
140 cm kuorma-autokuljettaja Runosmäen kiskalta voi liittyä AKT.n jäseneksi heti kun saa työpaikan, ajokortin ja rahaa.
Liityn heti TAKAISIN AKT:n jäseneksi kun saan rahoille vasinetta :)
Itse lähdin samantien menemään sieltä kun vastaus kysymykseeni "voinko saada teidän kautta päivärahaa jos irtisanon itseni" oli monimutkikasta sönköttämistä...
Edes noin simppeliin kysymykseen he ei vastanneet, joten se oli viimisin tippa
Ainiin!! Nyt voin ottaa hyvällä omalla tunnolla vastaan ne 2c palkankorotuksen, maksoinhan jäsenmaksuja yli vuoden ajan
Mitä lisävarusteita liikennöitsijä on joutunut hankkimaan autoon että yllät polkimille ja näet ulos?
Akt äijä meininkiä!
Silti se ei pysty suomalaisia kuljetus yrityksiä pelastaan.kyllä suomi pojat joutuu lopettaan kuljetusleikit,ei vaan yksinkertasesti kenenkään perse kestä!vois vaikka tokasta,sitä saa mitä tilaa!
Me emme hyväksy
Me emme hyväksy ylityökorvausten leikkaamista, me emme hyväksy sunnuntailisien leikkaamista, me emme hyväksy sairaslomakarenssia… SAK:n puheenjohtaja Lauri Lyly sai torilla olevat mielenosoittajat riehaantumaan tyrmäämällä kaikki hallituksen esitykset. Kaikki tietävät, että Suomi elää yli varojensa, mutta ammattiyhdistys ei ole valmis luopumaan yhdestäkään eurosta.
Mielenosoitus oli kuin toisinto muutaman kuukauden takaa Kreikasta. Pääministeri Tsipras sai mielenosoittajat samalla tavalla huutamaan ei säästöille, ei leikkauksille. Kreikkalaiset olettivat, että kaikki Kreikan ongelmat ratkaistaan äänestämällä ei muutoksille. Silloin suomalaiset naureskelivat kreikkalaisten tyhmyydelle. Nyt mielenosoittajat Helsingin Rautatieasemalla olettivat, että tyrmäämällä hallituksen leikkaukset elämä jatkuu niin kuin ennekin. Suomi jatkaa elämistään yli varojen ja kulut maksetaan ottamalla velkaa lisää. Ainakaan Kreikan ongelmia ei saatu näin ratkeamaan, päinvastoin.
Vuonna 2008 Viro ajautui taloudellisen lamaan ja oli vaara, että monet yritykset joutuisivat lopettamaan toimintansa tilausten ja työn vähentyessä. Silloin Viron hallitus heikensi työntekijöiden irtisanomissuojaa, jotta yritykset eivät ajautuisi turhaan konkurssiin. Palkkoja alennettiin ja kuluja vähennettiin. Näillä ratkaisuilla pelastettiin tuhansia yrityksiä ja suhdanteiden kääntyessä ihmisiä alettiin ottaa takaisin töihin ja palkat kääntyivät nousuun. Kaikki voittivat. Talous on kunnossa. Ja Viron valtio on lähes velaton.
Haloo!vaikka virossa jossain asiassa onnistutaan,samat toimenpiteet ei päde suomessa.suomalaiset on joka asiassa kuvitelleet olevansa muita parempia,aina.
Suomalaisten ahneus ja tyhnyys kostautuu.
Kerroppas mulle joku toinen yhteiskunta,missä on yhtä paljon virkamiehiä suhteessa duunareihin?
Ei semmosta valtioo taida olla olemassa.
Eiköhän se säästäminen pitäis aloitttaa ihan jostain muualta kuin duunareitten selkänahasta?
Mikään mikä saattaa pelata vaikka ruotsissa,ei todellakaan pelaisi suomessa!suomi on semmonen ahneuden ja kateuden tyyssija.voi vittu että nautin suomen ahdingosta..
Onhan se sitten kivaa kun ne polakit ym ajelee teidän kitisijöiden kamat. Niillä on muuten eri aikataulut ja tavat silloin kun ne palvelee teidän asioita.
Taitaa käydä niin, että tulee AKT:n alaiset kuljettajat teidän aikatauluineen mieleen.
Sielllä polakkimaassa ei olla totuttu siihen, että asiakas sanoo aikataulun vaan tavarat haetaan/viedään silloin kun kuljetusliikkeelle/kuljettajalle sattuu sopimaan.
Eiköhän ne kuormat kulje ihan samallailla polakinkin kyydissä,ehkä vähän joutusamminkin?
Suomalaisten kilpailukykyä on mahdoton pelastaa.
Suomalaisten yritysten kulurakenne on rakennettu niin raskaaksi että sitä on täysin mahdotonta saadamillään keinolla kilpailu kykyiseksi.kuljetus alan yritysten pitäisi saada leikattua kustannuksiaan vähintään 35% että pääsis polakin kans samalle viivalle.mitä luulet onnistuuko?ei muuta suomelle konkkahakemusta peliin!
Itse olisin valmis luopumaan palkasta seuraavista "lisistä":
- Lomaraha (ns. lomaltapaluuraha)
- Pekkaset
- Ylityökorvaukset
- Sunnuntailisät
- Vapaapäivätyölisät (eli lauantailisät monessa tapauksessa)
- Erikoislisät (jäte, nosturi yms)
- Palkalliset sairauslomat (Miksi saada palkkaa jos ei tehdä töitä)
Noista luopuisin samantien jos pääsisi hyvään hommaan, esim ajamaan roska-autoa tai sanomalehtiä
140 cm pituudellasi et sovellu fyysiseen työhön.
Unohdit listaltasi peruspalkan.
Bussilla kaverilla on myös toinen unohdus. Se ei muista ikinä ettei sillä ole töitä, missään.
Tai eduskuntaan.
Eipä ole taas mitään tolkkua bussissa kirjoituksissa. Valittaa AKT:stä ja seuraavassa kirjoituksessaan ilmoittaa mistä kaikesta on valmis luopumaan ,jos "pääsee" roskakuskiksi. Eli luopuisi moninkertaisesti siitä kahdesta sentistä, josta vähintään joka toisessa kirjoituksessaan jaksaa valittaa. Sitten tämä asenne, että jos saisin , niin sitten (ehkä)voisin, on asennevammaista horinaa . Ja pitäisikö AKT:n olla niin kuin JHL , niiltä viedään eniten , mutta silti ilmoittavat että juu juu kyllä me yhteisen edun vuoksi voidaan tehdä enemmän vähemmällä. Vaimo on JHL:n jäsen, tienaa puolet mun palkasta. Tämä yhteiskunta " sopimus " ei ole mikään sopimus. Heti aluksi ilmoitettiin että jos ette suostu, niin seuraa rangaistus. Sitä paitsi tuo kilpailukyky ei ole kiinni vain hinnasta. Suomalainen on aina ollut huono myymään, vaikka tuotteet ovat huippuluokkaa. Osinkoja kasvatetaan aina vaan eli köyhän viimeisetkin "ylimääräiset" pitäisi saada kapitalistin taskuun. Kerrannaisvaikutuksia ei lestadiolaismiljonääri tunnu ymmärtävän kysyä asiantuntijoilta ja itse on vieraantunut tavallisen ihmisen elämästä. Ainakin kotimainen ostovoima sukeltaa , jos palkkaa jää vähemmän käteen. Moni elää nyt jo kädestä suuhun ja siitäkin pitäisi vielä kiristää. Elintarviketyöläisten Liitto ymmärsi sentään hylätä "sopimuksen" , ei ole meinaan häävejä palkat niissäkään hommissa. Eli mihin tästä päästään, naisvaltaiset alat ovat heikoimmin palkattuja . Siksi ihmettelen JHL:n päätöstä. AKT pysyy kannassaan ja ajaa heikompienkin liittojen etuja.
Ulkomaisten kuljettajien käytöstä sen verran , että moni asiakas vaihtaa firmaa siinä vaiheessa kun kuski ei osaa suomea. Hinta ei loppujen lopuksi ole edullisempi koska kuljetukset eivät toimi . Asiakas joutuu haaskaamaan aikaansa asioihin, jotka kotimainen kuljetusliike hoitaisi hänen puolestaan. Voitte myös miettiä sitä, kuka maksaa eläkkeenne, kun palkkarahat menevät ulkomaalaisille tileille. Kirjoitusten tasosta päätellen eläkepäivät tosin ovat suurimmalla osalla vielä kaukana kaukana edessäpäin.
" Kirjoitusten tasosta päätellen eläkepäivät tosin ovat suurimmalla osalla vielä kaukana kaukana edessäpäin."
Kyllähän eläkepäivät koittavat suurimmalla osalla kirjoittajia, kunhan 18 ikävuotta tulee täyteen........
Miten sen sanoisi
Roska-autoa tai lehtiä ajettaisi vaikkapa 12€/h + lomakorvaus
Maidon jakelua ei vaikka saisi 15€/h + kaikki mahdolliset lisät
Ja itselläni olisi loistava ratkaisu työttömyyteen kuljetusalalla ja muuallakin... 300% lisät kun työtunnit kahdessa viikossa ylittää 60h...
Kyllä, saadaan uusia työpaikkoja, mutta taasen työssä käyvät ei juurikaan siitä kärsi koska vapaa-aika lisääntyy jne
Runosmäen kiskan oma taloustieteilijä Tuomas vauhdissa jälleen. Laske samalla sipsipussin alvi kun osaat sen ja myy olutta eurolla/tuoppi ja aja pakettiautolla taksia....
Taitaa otta meidän maitokuski taas vauhdissa, vihasta päätellen sulla oli sellainen 1 päiväinen viikonloppu tällä kertaa?
Niinpä. Työkyvyttömyyseläke .
140 cm? Älä valehtele. Tuomas, voi voi. Harhaisuus se vaan jatkuu.
Kato sullehan etitään työkaveriakin netissä http://www.mol.fi/tyopaikat/tyopaikkatiedotus/haku/8900920_fi.htm
Ei muuten kukaan voi olla noin sekaisin ja katkera
Juu ei, olet oikeassa, kukaan ei voi olla niin sekaisin kun sinä ViestipuuTaiSatuu, sähkömies, paketti- ja pankkiautomaatti, bussilla, Sisu Määttä, TaksiEsa, jne Tuomas. Avohoito ei ole ollut sinun kohdallasi se oikea hoitomuoto.
5:26??? Työpäivää sakana 3,5 tuntia ja läppäri mukana töissä :D noh koita jaksaa pari tuntia enää :D
Tai sitten voit lähteä vetämään jos homma ei nappaa, siksi meillä on AKT ja YTK jne
140 cm älyä.