Ajelin eilen uudella volkkarillani jonka sain jostain syystä todella edullisesti. Auto tuli viime perjantaina.
Menin turun motaria niin autosta irtosi pakoputki, se jäi roikkumaan auton perään ja pomppi ympäriinsä. Aika jännä juttu?
Menin turun motaria niin autosta irtosi pakoputki, se jäi roikkumaan auton perään ja pomppi ympäriinsä. Aika jännä juttu?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olet ilmeisesti hyvin perillä pakoputken kiinnityksestä ja muustakin tekniikasta?
Lasku. Lähetä lasku josta näkyy toi väittämäsi asia. Lähetä vielä lasku jossa menit sitten taksilla kotiin. Taksikuitti. Lähetä tänne vielä sakkolapun kopio, kun vaaransit liikenteen motarilla. Ja mielellään valokuva itsestäsi väitetyn VW:n vieressä.
Ottaako kysely laskuista jokun hermoille. Hyvä! Niin kuuluukin, jos provoillaa.
Tais olla vaihdelaatikko vikainen avensis, siellä tienposkessa!
En oikein ymmärrä tätä keskustelua kun joku kirjoittaa vw:stä niin vastaus kuuluu että Toyotassa on sitä tai tätä. Onhan niissä vikoja kuten kaikissa teknisissä laitteissa mutta tämä kääntö ja vastakkain asettelu on jotenkin erikoista ja tyhmää. Voihan se kirjoittaja olla vaikka sen laadukkaimman saksalaisen Opelin omistaja tai haltija.
Niin sen takia on mukavaa lukea Toyota palstaa, kun siellä keskustellaan pelkästään Tojosta eikä haukuta muita merkkejä.
Tää juttu koskee Skodaa, mutta laitan sen luvallanne tähän, koska kyseessä on samoista osista tehty kulkine. Eli tällä viikolla olen nähnyt liikenteessä jo 2 skoda oktaaviaa jotka kulkee liikenteen joukossa TAKAPERIN! Ja ihan yhtä lujaa.
Heee heeeee heeeeee.......:-)))) Hinausauton lavalla kumpikin!!!
Ai niin tuli mieleen tuosta pakarin irtoamisesta (minusta ei kovin ihmeellinen asia): Eräs uudehkon Golfin omistaja taannoin haki uudehkon Golfinsa huollosta. Merkkihuollosta, joka tehtiin huoltotarpeen osoittimen niin indikoidessa, ja merkkihuollossa, ettei tule sitten vastuukysymysten suhteen epäselvyyksiä.
No, Golfilla pääsi melkein kotiin saakka, ennen kuin vikavalo syttyi. Tarina ei kerro, syttyikö yksi vai useampi, mutta varmaan tätäkin lukee kokeneemmat Golfin omistajat, jotka osaavat kertoa kaiken vikavaloista. No, oli kuitenkin tapahtunut sellainen pikku kömmähdys, että oli tuo öljypohjan tyhjennysroppu siinä ajaessa kiertynyt auki ja pudonnut lopulta johonkin tienposkeen. Ja eihän sellainen öljypohja kovin hyvin öljyä voi pitää, jos roppu puuttuu. Lopulta, kuten tässäkin tapauksessa, pikkuhiljaa tyhjeni sitten se öljykin. Tarina ei kerro, löydettiinkö syyllinen tai vastuullinen taho. Itse olisin mennyt motonettiin ostamaan uuden tulpan ja neljä litraa öljyä, mielummin kuin aloittanut sen eipäs-juupas väittelyn VW-auton kanssa. Mutta en siis tiedä, miten tuo juttu päättyi. Mikä oli tarinan opetus: Se että ei niitä vikavaloja turhaan ole autoon laitettu.
Onko muuten pakoputkessa anturi, joka sytyttää vikavalon, jos koko pakari putoaa kadulle?
Jännä juttu. Kun nämä uuttakin uudemmat Vokkelot hajoavat, ovat viat kuten 10 vuotta vanhoissa autoissa.
lapset on sitten ihania, hieman tyhmiä, mutta ihania.