USA:n VW-maajohtajalle on tullut mitta täyteen ja on sanoutunut irti tehtävästään. Ei tainnut hermot enää kestää.
Uusia VW-uutisia
Paniikkia.pukkaa
1568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei johtajat niin ajattele. Pankkitili sillä tuki täyteen. Ja ikää se 40 vee. Suomessa olis jääny oloneuvokseks, ja alkanu neuvomaan toisia, et miten tarttis jaksaa siellä töissä vielä 7-kymppiseks. Ja jos vaikka suviseuroissa olis kysytty kansanedustajaehdokkaaks, niin kukaties pääministeriksi asti, ja saanu vittuilla muille ihan luvan kanssa....
Joutui lähtemään kun oli liian rehellinen eikä suostunut VW-johdon kanssa jatkamaan salailupolitiikkaa.
Aika paljon trollaajia kiinostaa tällainenkin mitätön asia (Suomen näkökulmasta katsottuna).Miksi? Henkilöstöasiat on yrityksen sisäistä, eikä kukaan voi tietää siitä, ellei virallista syytä ilmoiteta.Toimittajaraukka, joka on julkaissut uutisen on kai palkkansa ansainnut. Mitä tämä vaikuttaa Suomen markkinoihin? Ei paskaakaan.
"Mitä tämävaikuttaa Suomen markkinointiin? Ei paskaakaaan." Se nyt ei ollut villakoiran ydin ollenkaan vaikka olisikin automyyjän toivomus. Ostajan vaan kannattaa miettiä ,kannattaako lusikkaansa siihen huijarien soppaan pistää ollenkaan ja ottaa sitä riskiä että tulisi kusetetuksi ja saisi ongelmia jotka olisivat vakiona. VW-tiedotukseen tuskin kukaan täysjärkinen uskoo.
Hihhihhihhih.....
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/valikohtaus-geneven-autonayttelyssa-korjausmies-volkkarin-kimpussa/pLk4iJZZ
Onko " täyskuplalle" joku ongelma, jos joku ostaa volkkarin. Sinunko harteille on jäänyt ihmisten neuvominen? Nyt otit kyllä ylisuuren urakan!!
Miksi olisi minun ongelma,jos joku muu ostaa vikavaagenin. Tuskin se on median ongelmakaan, eikä senkään harteilla ole mitään neuvontavastuuta. On asiakkaitten etu ettei tietoa pantata ja asioita salata. Ei olla Neuvostoliitossa eikä Pohjoiskoreassa. " Toimittajaraukka" joka asian on julkaissut,osoittaa vaan suoraselkäisyyttä ja asiakkaista välittämistä.
Tuntuuhan tuo olevan sinulle kuin elämäntehtävä. Miksi muuten täällä notkuisit. Luuletko, ettei vapaassa yhteiskunnasssa ihmiset saa riittävästi informaatiota.
Voit mennä neuvomaan Pohjoiskoreaan samaa asiaa, siellä näitä ei ehkä tiedetä, ainakaan virallisesti.
Luuletko tosiaan saavasi jonkun pään kääntymään näillä vetoumuksillasi?
Ja kuka mielestäsi on tietoa pantannut? Joka tuutista tulee, jos ei mielestäsi esim.maahantuojalta.
"Toimittajaraukka" luulee asialla olevan uutisarvoa Suomessa, ei hän muuten sitä olisi julkaissut. Ja lehden asiakkaat on eriä, kuin autoliikkeen asiakkaat. Tarkoitit varmaan, että hän välittää lehtensä asiakkaista, koska vw asiakkaista hän tuskin vähääkään välittää.
Älkää ihmiset perustako auton valintaanne Suoli 24 palstan juttujen perusteella.
Valitkaa autonne omien mielipiteittenne mukaan. Kiitos.
Eli kaikki linkit ja uutiset kaikkialta pelkkää valetta? Tä
Sulla nyt tilaisuus todistaa vastaan ja ansaita miljoonia?tä
Nyt on vikavaagenimyyjä mennyt paniikkiin.Onkohan YT:t tulossa ja provikat laskussa vai mikä hermostuttaa? Kyllä minulla Volkkarin omistajana on yhtäläinenoikeus"notkua palstalla kuin huijarimerkin myyjälläkin. Kieltämällä ihmisiä perustamasta valintojaan kaikkiin käytettävissä oleviin tosiasioihin osoittaa automyyjältä pelkkää bresneviläisyyttä ja vain "virallisen" totuuden hyväksymistä.
Nimittelemällä Kauppalehden toimittajaa joksikin "toimittajaraukaksi", paljastaa vain oman tyhmyytesi. Kappalehti taatusti on uskottavampi ja riippumaton julkaisu kuin VW-asiakaslehti. VW-asiakaslehti julkaisee vain valikoidut ja myönteiset asiat. Muu merkistä riippumaton media kertoo kaiken,negatiivisetkin asiat. Alottajalle kiitos. Hyvä että joku linkittää totuuksia. VW:n taholta ei mitään "riittävää" informatiota ole koskaan tullut. Kun jenkit käräyttivät huijauksesta niin pakon sanelemana on tietoa rajallisesti tippunut,enkä usko että kaikkea olisi vieläkään kerrottu.
Mitä linkkejä tässä keskustelussa on ollut muita kuin yksi, johon en ole edes kommentoinut?
Mitä vastaan minun pitäisi todistaa?
Jos sulla on mielipide asioista, niin kyllä minullakin on oikeus silloin niihin. Kirjoitin mitä kirjoitin, miksi se sinua häiritsee, vai koetko olevasi henkilö joka vittuilee, mutta sulle ei saa vittuilla?
Kirjoittele mitä huvittaa, niin teen minäkin, ja jos arvostelet tai haukut jotakin, niin minullakin on oikeus siihen. Onneksi ei olla pohjoiskoreassa, vielä.
Etkä vastannut edellisiin kysymyksiinikään. Joten vedä vaan jo heti etukäteen.
Paine kasvaa vwkehujilla.
Asiat vaan nyt etenee ihan omalla painollaan.
Kohta tsi takaisinkutsu edessä.
Miksi takaisinkutsu olisi paha asia. etkä perustellut sitä,miksi se tulee, vai onko tieto sisäpiiristä?
Kaikilla automerkeillä on takaisinkutsuja hyvinkin paljon. mikset maininnut niitä, vaan pelkästään vw:n, ja tämän yhden, joka on muka tulossa?? Mistä moinen tieto?
Mitä tsi takaisinkutsu koskee?
Milloin se tulee ja mihin malleihin?
Miksi se tehdään?
Mitä osia vaihdetaan?
Kauanko se ajallisesti kestää?
Valoita edes vähän, kun noin varma olet.
Takaisinkutsu on vain paha asia jos se koskee Toyotaa. Eihän VW järjestä mitään takaisinkutsuja kun tulee halvemmaksi kun asiakkaatkin maksavat osan kun auto tulee"parempaan kuntoon". AutoBildin laatu ja luotettavuusraportissa VW saavutti peräti viimeistä edellisen sijan, joten kyllä kutsuille ehkä olisi melkoinen tilaus jos vaan rehellinen tahtotila valmistajalta ja maahantuojalta löytyisi. Ja VW ongelmista ei ainakaan maailmalla näyttäisi olevan pulaa. Pahimmat varmaan tullaan käsittelemään eri oikeusasteissa joissa maksaja on jo selvillä. Huijaamalla saadusta hyödystä tulee ehkä pieni muutaman kymmenen miljardin lasku.
jopa sadan miljardin loppusummasta mutta mitä maksaa Volkswagenin nimen yhdistäminen huijauksiin ja tuotteiden surkea kesto tehtaan/maahantuojien välinpitämätön ja ylimielinen suhtautuminen selviin tehdaslaadun puutteisiin, esimerkkeinä jakoketjut ja automaattilaatikot. Niiden vaikutus selviää vasta tulevien 10-20 vuoden aikana. Myynti kuitenkin tulee sakkaamaan pahasti, se tiedetään jo edeltäkäsin.