"Vaihtoautovaraston kiertonopeuksista laskettuna esimerkiksi Toyota Auris löytää hybridinä uuden omistajan 12 % nopeammin kuin vanhanaikaisella bensiini- ja dieselmoottorilla varustetut autot."
Tämähän on selvä osoitus kovasta hybridibuumista. Muutoin ei tilanne olisi käytettyjenkin osalta tuollainen. Viime vuonna myytiin peräti 3.300 uutta hybridiä joista 2750 oli Toyotia ja Lexuksia.
Ostetut hybridit ovat olleet pääasiassa Toyotia ja Lexuksia. Tähän on vaikuttanut se ettei Toyotan ja Lexuksen hybridistä tarvitse maksaa lisähintaa vanhanaikaiseen polttomoottoriautoon verrattuna.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1453285556/996657f0a7e11072cb7e9d28457a4743/19556-Hybridiautot_2015_1-12_ensirek.pdf
Tämähän on selvä osoitus kovasta hybridibuumista. Muutoin ei tilanne olisi käytettyjenkin osalta tuollainen. Viime vuonna myytiin peräti 3.300 uutta hybridiä joista 2750 oli Toyotia ja Lexuksia.
Ostetut hybridit ovat olleet pääasiassa Toyotia ja Lexuksia. Tähän on vaikuttanut se ettei Toyotan ja Lexuksen hybridistä tarvitse maksaa lisähintaa vanhanaikaiseen polttomoottoriautoon verrattuna.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1453285556/996657f0a7e11072cb7e9d28457a4743/19556-Hybridiautot_2015_1-12_ensirek.pdf
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niin se Toyotan myyjä kertoi, että ihmiset ovat ostaneet viime syksystä lähtien hybridejä todella paljon, niin uutena kuin käytettynäkion.
Juttu oli uudessa Moottori lehdessä!
Hip Hop.
Mistä virtaa töpselii ett riittää naapuri taksari latailee harus virtaa eli heittäny 10000v linjaa piuhat lataa nopeasti akut täyteen samalla makkarat paistelee hanskat käsis auton lasit ihan sinapissa sanoi et kestää kuukauden ajella voi olla et juksaa ku se on siinä kummeli elokuvas sama mees kihara tukkaine isot silimälassiit
Sunnuntai-ilta ja vielä noin juovuksissa.
Ei kun se soitti ja sanoi ettei maksa enää mitään kun en saa tiputettua Toyotan myyntiä kunnolla.
Tuommoinen ero johtuu vain myyntimääristä. Eli ts. hybridejä ei juurikaan ole myytävänä. Tuo tarkoittaa myös sitä että niitä kannattaisi tuoda Saksasta.