EU:n pitäisi määrätä rekkoihin tilannenopeusrajoittimet, joiden maksiminopeuden asettaisi kulloinenkin tienpitäjä. Tällöin saataisiin viattomilta kuskeilta siirrettyä vastuu niille, jotka eivät pidä väyliä liikennekelpoisina.
Esimerkiksi Lahden rikkivetyonnettomuus olisi jäänyt tapahtumatta, jos rekan nopeus olisi säädetty tien kuntoon nähden oikeaksi. Teiden kunnossapitoa ei voi ulkoistaa kuljettajille.
Tilannenopeusrajoittimet käyttöön
sopivauhti
5
168
Vastaukset
- Maalar
Tuo nyt höpöpuhetta on.Niin että aina pitäis syy vierittää jonkun muun niskaan ja jollakin laitteella se pitäis onnistua jonkun hallintoviranomaisen kautta.Eiköhän se syyllinen istu siinä ratin ja selkänojan välissä ja korvien välissä pitäis olla se järki jolla autoja ajellaan oli tie liukas eli ei.Ei siinä EU:t auta.
- sopivauhti
Meinaatko että sääntely pitäisi poistaa liikenteestä kokonaan? Siis nopeusrajoitukset ja nykyisetkin nopeusrajoittimet pois?
Kyllä se vaan niin on, että selkänojan ja ratin välissä ei osata tehdä aina niitä oikeita ratkaisuja, vaan vastuuta on myös lainsäätäjällä.
Elektronisesti etänä säädettävä nopeusrajoitin ei ole nykytekniikalla mitenkään mahdoton toteutettava, eikä välttämättä edes kallis. Mukaan voidaan kytkeä myös sateliittipaikannus ja nykyinen tieverkko, jolloin vauhtia saadaan automaattisesti pois myös jyrkkiä mutkia lähestyttäessä.
Tekniikaan avulla saadaan vähennettyä inhimillisen virheen aiheuttamia onnettomuuksia. Harvoin kukaan tahallaan koheltaa,. - Maalar
Höpöpuheet eikun paranee.Varmaan nuo tekniset vermeet sopii hyvin kiskoilla tapahtuvaan liikenteeseen ja avaruuslentoihin mutta kumipyörien päällä on niitä muuttuvia tekijöitä hieman enemmän,ja kyllähän se kuski on se jonka vastuulla se kärry kulkee.Oikeasti yhdistelmien nopeudenrajoitin tulisi olla 85 km/h ja ylinopeuksien sijaan tulisi valvoa ja rangaista liian lyhyestä ajoneuvojen välisestä välimatkasta.Ylinopeudet eivät ole ongelma Suomen tieliikenteessä,vaan alle nopeusrajoitusten ajaminen on se joka aikaansaa suurimman osan onnettomuuksista ja kuolemista tieliikenteessä.
- sopivauhti
Maalar kirjoitti:
Höpöpuheet eikun paranee.Varmaan nuo tekniset vermeet sopii hyvin kiskoilla tapahtuvaan liikenteeseen ja avaruuslentoihin mutta kumipyörien päällä on niitä muuttuvia tekijöitä hieman enemmän,ja kyllähän se kuski on se jonka vastuulla se kärry kulkee.Oikeasti yhdistelmien nopeudenrajoitin tulisi olla 85 km/h ja ylinopeuksien sijaan tulisi valvoa ja rangaista liian lyhyestä ajoneuvojen välisestä välimatkasta.Ylinopeudet eivät ole ongelma Suomen tieliikenteessä,vaan alle nopeusrajoitusten ajaminen on se joka aikaansaa suurimman osan onnettomuuksista ja kuolemista tieliikenteessä.
Eipä tilannenopeusrajoittimella säädellä mitään muuta kuin ajoneuvon maksiminopeutta.
Kaikilla yleisillä teillähän on voimassa jokin nopeusrajoitus, jota tilannenopeusrajoittimessa voidaan myös hyödyntää. Jos halutaan, niin nopeusrajoittimeen voidaan tietysti laittaa arvoksi maksiminopeus 5 km/h, mutta miksei sitten kerralla nostettaisi nopeusrajoituksiakin sen 5 km/h?
Tilannenopeusrajoittimen idea olisi kuitenkin se, että tilanteen niin vaatiessa sillä saataisiin pakotettua nopeudet turvallisemmalle tasolle. Tässä suhteessa se toimisi kuten muuttuvat nopeusrajoitukset.
Liikenneverkon "älykkyyden" kehittyessä päästäisiinkin lähes reaaliaikaiseen maksiminopeuksien ohjaukseen. Nythän jo raskas kalusto osallistuu teiden kunnon seuraamiseen, esim. http://www.liikennevirasto.fi/-/tien-kunto-selviaa-maitoautosta ja http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/2013-01-23/Liukkauden-tunnistin-varoittaa-kuljettajaa-etukäteen-3312421.html
- relan
Kuskin vika eikös ollut merkeistä apua kiertotie happovehkeille metsän kautta
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa
Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p1158197Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa
Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su4157418Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite804684Vähän fiksumpi Nimi kisa ? :=)
Kirjoita teidän etunimet allekkain. Jos nimissä on joku kirjain sama, poista se. Tee sama tarkistus kaikille kirjaimill294449Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-74009Mikä on suurin luonne- eroavuus sinussa
Ja kaivatussasi? Vaikuttaako se huonoon vai hyvään suuntaan siinä, että teistä voisi tulla jotain?2032819- 1172664
Kenen haluaisit voittavan Amazing Racen: Tuomas ja Esko, Millu ja Karoliina vai Maria ja Vilma?
Amazing Race Suomi huipentuu lauantaina finaaliin. Jäljellä on kolme paria ja tiedossa on tehtäviä, jotka järkyttävät os332585Gallup: Katsotko Salkkareita tai oletko katsonut?
Salatut elämät on suomalaisten suosikkisarja vuosikymmenestä toiseen. Salkkareiden parissa viettää aikaa sukupolvet laps232244Amazing Race Tomas rehellisenä Esko-appiukon, 63, tilasta: "Sairastelut ja..."
Tomas Grekov ja Esko Rotola-Pukkila ovat mukana Amazing Race Suomi -kisassa. Ja nyt vuorossa on finaali. Hankaluuksia m22107