Jenkkirekka

Kertokaa tietäjät, että paljonko jenkkirekan asumisviihtyisän hytin osuus nykyisiin EU rekkoihin rakennettuna vaatisi enemmän kääntymistilaa vaikkapa kiertoliittymässä tai risteyksessä. Veturin akseliväli tietenkin kasvaisi ehkä noin puolitoista metriä tai sinne päin, mutta kun nykyisissä Euroopan rekoissa etupyörät ovat kuskin alla ja muutenkin etuylitys huomattavasti lyhyempi ja etupyörät kääntyvät reilusti, niin olisiko tilantarve niin kohtuuton. Monet kuskit asuvat jopa viikkoja autoissaan, niin luulisi, että tämä olisi sallittua. Tietenkin päättäjät asuvat kotonaan tai hotelleissa, eivätkä edes ajattele mokomaa.
5312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Joo,olis sallitua.jos se sun rekkas isolla kaksiolla olis sun vakituinen asunto.Valtio,kaupunki,kunta vois verottaa kiinteistöveron.Emme ole vapaa kansa,joten tämä on unelmaa.Muuta amerikkaan.

Äänestä

Kahvipannuu ja telkkarii koe laudalle, jotta jää mummot alle, kurvissa!

Äänestä

Scaniasta tekee joku eurooppalainen alihankkija tuota longline versiota. Komee peli. Kyllähän tuolla mielellään pitempäänkin töitä tekisi, mutta nykyisten kärryjen pituuksien kanssa menisi sallitun pituuden yli. Nuo yhdistelmien sallitut pituudethan ovat poliitikkojen mutu määrittelemiä, eivätkä ne tietenkään perustu mihinkään teknisiin ongelmiin. Tehtaat kyllä voisivat valmistaa meille melkein mitävain jos meille annettaisiin lupa niillä ajaa. Ainakin minä ostaisin heti tuommosen. Masentaa vain välillä, kun ohjaamo tuntuu jo heti ajoon lähtiessä koirankopilta ja kun vielä itse hyvin tietää, että ihan vaikka parinmetrin lisäpituudella kokonaismittaan ei olisi mitään ongelmia meidän Suomalaisilla teilläkään. Jos vaikka parinmetrin lisämitta sallittaisiinkin, niin nuo poliitikot vaatisivat sen tietenkin kuormatilaan.

Äänestä

Kevyesti mahtuu kiertoliittymistä se pari metriä pitempi veturi.

Äänestä

On vain pieni "probleema " Auto ei saa olla kun määrätty mittainen ja jos on jenkkihytti niin perään ei saa pitkä kontti. Mutta tietysti pullaautoksi se käy.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hessumies kirjoitti:

Kertokaa tietäjät, että paljonko jenkkirekan asumisviihtyisän hytin osuus nykyisiin EU rekkoihin rakennettuna vaatisi enemmän kääntymistilaa vaikkapa kiertoliittymässä tai risteyksessä. Veturin akseliväli tietenkin kasvaisi ehkä noin puolitoista metriä tai sinne päin, mutta kun nykyisissä Euroopan rekoissa etupyörät ovat kuskin alla ja muutenkin etuylitys huomattavasti lyhyempi ja etupyörät kääntyvät reilusti, niin olisiko tilantarve niin kohtuuton. Monet kuskit asuvat jopa viikkoja autoissaan, niin luulisi, että tämä olisi sallittua. Tietenkin päättäjät asuvat kotonaan tai hotelleissa, eivätkä edes ajattele mokomaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu