Missä säilyttävät veneilijät veneitään Vesijärvell

Talvisäilytyspaikkoja löytyy mm. Niemen satamasta (siellä venealan yrittäjiä) kaupungin omat velvoitepaikat. Sitten on tahoja, jotka tarjoavat säilytystilaa vuokrattavaksi ympäri kaupunkia. Satamien ilmoitustauluilta löytyy näistä yhteystietoja.

Veneily vesijärvellä on oikein mukavaa. On satamia ja esim laavupaikkoja, joissa pistäytyä. Enonsaari on hieno oma lukunsa! Vääksyn kanavalle ajaa reilussa puolessa tunnissa (22knot) ja sieltä alkaa Päijänne. Niemessä tankkauspaikka ja Vesijärven vesi lämpenee hyvinä kesinä hyvinkin uimakelpoiseksi. Itse järven tila on kohentunut takavuosista huomattavasti hyvien hoitotoimien tuloksena. Tervetuloa veneilemään upealle vesistölle!

Minulla oli vene viime kesän Teivaan satamassa, ihan jees paikka.
Itse säilytin veneen omalla pihallani, eli siinä en pysty paljon vinkkejä antamaan.
Hyvä puoli oli edullinen venepaikka ja paljon vapaita paikkoja eli pääsi valikoimaan mieleisensä.
Sataman läheisyydessä myös paljon ravintoloita ja elämää.
Huono puoli Niemen sataman polttoaineen kiskurihinnat.
Tälle kesälle hankin venepaikan Asikkalan Kuotaasta Päijänteen puolelta, eli ei tarvitse enää ajaa kanavasta läpi, kun haluaa Päijänteelle.
Hännyssaaressa kannattaa käydä, kiva paikka tosin ajoittain viikonloppuisin ruuhkaa.

Niemen sataman polttoainejakelija on ns villi yrittäjä ja ostaa aineen, mistä kulloinkin halvimmalla saa. Välillä jopa koko polttoaine on loppunut. Hinta on kyllä kiskuritasoa, eikä seuraa yleistä polttoaineen hintatasoa ja sen vaihteluita. Itsekin tankkaan vain ja ainostaan Vääksyn kanavalla, jossa ltr hinta on jopa 20cnt edullisempi. Alkaa tuntua silloin, kun 200 litraa tankkaat kerralla. Tämä vain periaatteesta tämän yrittäjän hinnoittelua kohtaan, kun on ainoa jakelupiste Vesijärvellä. Meitä taitaa olla muitakin veneilijöitä samoissa aikeissa..

Lahtelainen Harri Hvitsjö on veneillyt Vesijärvellä ja kantanut kannulla veneeseensä polttoainetta. Kun hän totesi monien muidenkin tekevän samalla tavalla, hän päätti perustaa uudenlaisen yrityksen. Hän rakensi kaksi autoa, joista toisen lastiksi mahtuu 800 litraa polttoöljyä ja toisen lastiksi yhtä paljon dieseliä. Hän on jo sopinut viranomaisten kanssa, missä hänen jakelupisteensä ovat.

- Olen saanut selkeät jakelupaikat: Niemen sataman aallonmurtaja, Sibeliustalon edusta, Teivaan ranta aallonmurtajan sillan lähellä, Hollolan Messilä, Asikkalan Kuotaa, Kalkkisten satama ja Iitin Vuolenkosken satama. Vuolenkoskella on sama tilanne kuin Lahdessa: sekin on ykkösluokan pohjavesialueella.

Harri Hvitsjö aikoo palvella myös muun muassa maatiloja ja käydä tarvittaessa mökkilaitureillakin.

Hän on tehnyt polttoaineiden toimittamisesta sopimukset suurien yhtiöiden kanssa, mutta toimii itsenäisenä yrittäjänä.

- Pidän Lahdessa hinnat huoltoasematasolla, mutta tietysti hinta on matkan vuoksi esimerkiksi Vuolenkoskella jonkin verran korkeampi kuin Lahdessa.

Harri on aika kova kurlaamaan viinaksia.