Uusi Ave tai Prius olisivat kuin tehdyt ministerikäyttöön, tilaa, tehoa ja mukavuutta.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016032921335562_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016032921335562_uu.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
No miks vitussa kukaan ajaa tojohojolla, kun autojakin on olemassa!!??
Kyllähän tuo entinen pääministeri Matti Vanhanen ajoi Avensiksella, mut se ei ollut sen virkapeli vaan oma auto. Valtion vehkeet on niitä Skodia joissa neljä rinkulaa etuverkossa.
Presidentti Niinistölläkin oli oma auto Honda CR-V. Viran puolesta istuu Mersun takapenkillä. Parempi se johtotähti kyllä on Audi (köyhän miehen BMW)
"pulkkisenjore" ajaa mummunsa polkypyörällä jossa kangasverkko takapyörän suojana ettei hameen helmat mee pinnoihin.
Vai pitäisi stressattu päättäjä lisätä tuskaansa ja kurjuuttaan jonkun Toyotan huterassa ja meluisassa kyydissä? No jos kansa haluaa rankaista, mutta poliitikoilla on kuitenkin se viimeinen sana, eli omaan nilkkaan se tulee aina.
EU komissiokin tajuaisi, että Suomessa otetaan säästöasiat todesta, kun ministerit ajelisi Tojoilla.
Taas on trolli aloittanut arkisen "aherruksensa" entistä tyhmempänä!
Aloittaja se vitsin heitti.
Suomi on osa Eurooppaa ja meidän tulee ostaa eurooppalaisia tuotteita. Valtion hankinnat tehdään ehdottomasti tämän periaatteen mukaisesti. Se on oikein.
Tulikohan eurooppalaisista VAG-murheenalhoista jo liiankin arvokkaita Suomen valtiolle kun eivät ole enää kelvanneet valintalistalle? Tosin ei Neuvostoliitossakaan käytetty muita kuin oman suuren ja mahtavan valmisteita ja silti luhistui kuin korttitalo. Keskusjohtoisuushan on kummassakin melkein yhteneväinen. Toisessa oli viisivuotissuunnitelmat ja toisessa ohjelmakausi. Mitä eroa?Ei mitään! Onkohan komissio antanut merkkivaihtoehdot jota tulee noudattaa? Kauhean paljon ei jaksa kiinnostaa.
"Tulikohan eurooppalaisista VAG-murheenalhoista jo liiankin arvokkaita Suomen valtiolle kun eivät ole enää kelvanneet valintalistalle?"
Kannattaisi opetella ymmärtämään lukemaansa. Artikkelissa ei ollut listaa merkkiehdokkaista. Vain esimerkkejä.
Ymmärsin lukemani tekstin: "Mahdollisina merkkeinä tulevat kyseeseen muun muassa Mersu, Bmw, Jaguar, Volvo ja Ford. Das Vilppi vaihtoehtoa ei mainittu.
Ei kukaa Tojoa ottais jos saa valita eikä itse maksa.
Autot pitää olla tuloksien mukaisia, eli 15 vuotias Skoda on aivan sopiva valinta ja taloustilanteeseenkin passeli.
Mikäli ministerit joutuis ajelee tohjon kyydissä, niin ei me saatais ministereitä.
Ei nykyisten ministerien älyllä saataisi oikeassa työelämässä edes työsuhdeautoa.
Aikaansaannoksilla mitattuna Skoda romusteri olisi ihan sopiva nykyisille ministereille ja edellisen hallituksen vasuri- sekoomus jees-jees-ministereille polkupyörä ilman jarruja olisi ollut paras vaihtoehto.
NO NE ENSINKÄÄN OLE MITÄÄN PIKKUPOIKIA SOINI 170KG EI YARIKSEN TAKAPENKILLE MAHTU OLLENKAA PITÄS OLLA PROACE PÖSÖ ET MAHTUIS
Sen voisi kuljettaa telikärrissä.
mutta ei vetää hybridillä, liikaa painoa.
Voisivat halutakin, mutta eivät päätä näistä asioista itse. Autothan on hyviä, mutta kyyditettävät pilaisivat sen maineen, joten hyvä kun eivät "saastuta" Toyotaa. VW-konsernin tekeleet sopivat ministereille vallan mainiosti, koska heissä on niin samaa, molemmat huijaavat :) Toyota on rehellisille.
Eikös A-mersua tehdä Uudessakaupungissa. Ministerit voisi näyttää mallia ja liikkua Suomessa valmistetulla ajoneuvolla.
Yhdelle varmaan tuollainen kinneri kelpaisikin, mutta ei siitä mitään edustusautoa saisi.
GLC 4Matic ensi vuonna.. Auto, josta Terot voivat vain uneksia.
Kyllä ministereille pitäis hankkia Tojot virka-autoiksi. Saisivatpa tuntua kansan kärsimyksistä.
Skoda TDI, huijareiden jääkaappi.
Ei helmiä sioille.
Kyllä valtiovallankin edustusautojen on oltava oikeasti edustavia jo ihan pelkän uskottavuuden takia! Suomen maine kärsisi, jos ministereitä ja heidän ulkomaisia arvovieraitaan kyydittäisiin millä autolla tahansa.
Jos Toyota nostettaisiin ministeriautokastiin, pitäisi sinne nostaa saman tien kaiken maailman tusina-Citroenit, -Fiatit, -Hondat, -Hyundait, -Kiat, -Mazdat, -Nissanit, -Opelit, -Peugeotit, -Rellut, -Skodat, -Subarut, -Suzukit ja -VW:t.
Joiltakin näistä merkeistä toki löytyy myös valtiomiestasolla nähtyjä malleja, mutta ei Toyotalta, joka on keskittynyt puhtaasti rahvaanrautoihin ja ulkoistanut edustusautojen valmistamisen sisarmerkkinsä Lexuksen tehtäväksi.
Valtioneuvoston hankintalistalla olevilla kalliimmilla automerkeilläkin on malleja, jotka eivät edustusautoksi lainkaan sovellu.
Toyotaa mitenkään väheksymättä, sitä jalustalle nostamatta.
Hieno olis nähdä samassa valoristeyksessä pääministeri tohjo riuksella, nigerian poika Avensiksella, manne ruosteen raiskaamalla corollalla, pitsapoika jarpalla, tero velkasella nauriksella ja virolaiset pikkurikolliset hiacen lintalla. Sen ku näkis, niin olis loppuvuodeksi nauramista.
Stubbi Aygon ratissa, olisi naamailme melkein samanlainen auton keulan kanssa...
Kyllä noista suomen ministereistä moni sopisi vaginaattorin takapenkille. Olisi ainakin jokin yhteneväisyys. Kummatkaan eivät ole luotettavia.
Virka-aitot on kevyesti panssaroitu niin ettei kuka tahansa juoppo tule takapenkille huutelemaan ja vaatimaan ministereitä tilille huonosta viranhoidosta.
Tojo aukeaa helpommin kuin säilykepurkki ja parin vuoden ruostumisen jälkeen. Kori saattaa osalta ajpviiman voimasta. Eurooppalaiset autot on järkevin ja taloudellisiin ratkaisu - ei kylläkään VW-ryhmän autot enää. Ranskikset ei tee mitään sopivan kokoista juuri nyt... Mese on hyvä mutta vähän kallis. Ehkä Volvo 90 olisi paras.
Panssaroiduista tohjoistahan meillä on jo kokemuksia. Karhuryhmälle tällaisia ostettiin, mutta niissähän ei tekniikka kestänyt panssaroinnin painoa -> autoja ei saatu edes otettua käyttöön.
http://www.hs.fi/kotimaa/a1363231314147
Tulisi valtiolle aivan liian kalliiksi järjestää jatkuvasti valtiollisia hautajaisia, kun TOJOTA TAPPAA milloin jarruttomana, milloin akut räjähtelee, milloin kaasu hirttää pohjaan, milloin airback räjähtää sirpaleina ja milloin mitäkin. Sitäpaitsi virka-autolla pitää päästä koko maaseutukierros läpi, oiko hauskaa kun ministeriä tuotaisiin hinurin lavetilla.
järjestää yh-äippä sosiaalihuollon avustuksella. Eikä kukaan jää trollipojua kaipaamaan.
Tojotero se taas kertoo elämästään. Ei ole vuosien mittaan jutut mihinkään kehittyneet eli samoissa ympyröissä tero edelleen pyörii ja haaveilee moposta ja äitiinsä sekaantumisesta.
Tilaa on, muttei soinin kokoisille lihaville pojille. Myös tehot eivät riitä lihaviille politikoille.
Eli jäljelle jää hummeri, jonka takapenkki on muutettu yhdeksi leveäksi penkiksi ja kattoa korotettu puoli metriä!
Lisäksi etu ja takapenkkien väliin keskelle on jäkiasennetttu jääkaapi, joka täynnä lihapiirakkaa ja punaista maitoa ja tuplapukkia herra soinille!
Pitäshän sinne mahtua vielä rukoushuonekkin.
Miksi tojo kelpaaa kenellekään?
Ostetaan ministereiille Helkama Raisut.
Reps!
Kansa nauraa ministereille jo muutenkin, jos vielä tojotat, niin mitä sitten? Suomessa on periaatteita joita noudatetaan ja näistä tärkein ministeriä ei saa nöyryyttää, kuten stubidon kolajuoma juttukin näytti.
Lapset. Eiköhän tämä ole jo käsitelty. Jos menisitte ulos leikkimään.
Ois se hienoo kun 1.6 litrainen hybriidi pörinäpönttö ulvoo kierrokset 6 tonnissa, että ministeri pääsee ylipäätään liikkelle. Perin arvokasta :)))
Sallikaa mun nauraa!!
Tämä on ollut niin huono hallitus että antaisin Säkullekin pjoluejohtajalle ruostuneen (eli siis yli vuoden vanhan) Variksen.
Njuu, mutta miten turvallisuus ruostuneessa potassa?
Joka ministerille Varis alle. Sitten kun se ruostuu puhki, ministeri vaihtoon. Eli keskimäärin kahden vuoden hallituksia.
Sopii ajatella myös sitä, jos ministereillä olisi tohjot, niin ne olisi kaikki tyhmääkin tyhmempiä teroja, jotka tuhoaisivat tämän maan lopullisesti idiootti ideoillaan. Terot pysyköön vain varastohommissa. Eikä sekään mukavaa olisi,jos maailmalle leviäisi kuvia suomen ministereistä tuulettamassa takaluukkuaan housut kintuissa.
Koska Juhan pyllyyn sattuu pelkkä ajatuskin Tojotakyydistä mukulakivikaduilla
sattuu pyllyn lisäksi muuallekin kun sen nimi selviää.
RL 25:7 §
Teillä Tojopapoilla ne on aina poikien pyllyt ja pilit mielessä, miksi?
Parkkipaikka ja Corollan maski, siinä on terolle riittävästi inspiraatiota.
Ei se ole Toyotan vika jos olet syrjäytetty luuseri, eikä Toyotan omistajia tölvimällä oma tyhmä pääsi muutu yhtään älykkäämmäksi. Kiinnostuksesi homouteen ei ole parannettavissa oleva sairaus. Tyydy vaan kohtaloosi. Käy kaikilla palstoilla julistamassa "viisauttasi" ja kuvittele olevasi normaali,niin se lohduttaa sinua ja hauskuttaa muita!
MERSUT ALLE KUN EU SSA AJETAAN MUUTENKI KUULUU ASIAAN .
Ei sen jälkeen ilkeä kutsua kuin mongolia kiinan porukkaa ajelee toyota muut eu porukka kiertää suomen kaukaa et mikä köyhälistö maan osa suomi sen jälkeen on
ELI RI MISSÄÄN NIMESSÄ MITÄÄN TOYOJA
Ministereiltä ei edes kysytä – he saavat tyytyä niihin autoihin, joita Valtioneuvoston kanslian kuljetusyksikkö on virkamiestyönä valikoinut ”ministeriautoina” käytettäviksi. Näitä edustusajokkeja on kerrallaan parikymmentä. Ministereillä ei ole korvamerkittyjä nimikkoautoja vaan kuljetusyksikkö toimittaa kuhunkin tarpeeseen vapaana ja vuorossa olevan ajokin ja kuljettajan.
Poikkeuksena on pääministerin käytössä oleva erikoisvarusteltu ja panssaroitu S-sarjan M-B.
Autot ovat viime vuosina olleet lähinnä M-B:n E-sarjaa ja Audin 6-sarjaa. Toyotalla ei ole tarjolla niille luontevaa kilpailijaa.
menevät noiden E- ja 6-sarjan yläpuolelle lukuunottamatta CT ja IS-malleja. Olisivat kokonaistaloudellisesti kuitenkin huomattavasti edullisempia kuin jatkuvasti huollossa olevat Mersut ja Audit. Todellinen laatu käy pitkässä juoksussa aina edullisemmaksi.
Jos joku poliitikko on niin simpanssi tyhmä että näyttäytyy tohjon puikoissa, se putoaa ministerineuvotteluista heti. Ainoastaan kepulaiset Papat äänestää sitä. Niinpä Väyrynen onkin ainot poliitikko jonka olen nähnyt ajavan Tohjoa. Ei tee mieli äänestää.....
Vanhanen päästeli harmaalla tojolla. Muutenki todellinen vastuunkantaja, kun alkoi keittiö vähän lämpiämään, niin lähti yksityissektorille vähän jäähdyttelemään ja kun luuli kansan jo unohtaneen, niin takaisin politiikkaan ja yrittää oikein presidentiksi. Kiero ukko,mielestään oikea nero, mutta kovin on huonosti suunniteltu. Pitäiskö nyt kuitenkin sitä lautakasaa vielä tutkia vai muita koplauksia, jos niitä kerran on. Voisiko Matti olla vaikka terojen kuningas?
Jos nyt jo panisitte kurahousut jalkaanne ja menisitte muoviämpäreinenen ulos leikkimään. Älkää paskantako housuihinne.
Eli kepulainen kökkötraktori. Siis äijä on kepulainen, alla on kökkötraktori.
Kylmä menee luotto poliitikkoon jos ajaa tohjolla. Sellainen ihminen on periaatteeton ja tyytyy vähään.
Keskustapulue on suosituin puolue ja Toyota suomen suosituin automerkki maalisuusa.
Ja kummastakaan ei ole ollut, kuin harmia. Mainitsemasi 'Keskustapulue ja Maalisuusa' ovat sanoja joiden merkitystä on normaali ihmisen vaikea ymmärtää, joten palataan, kunhan opit lukemaan ja kirjoittamaan. Harmeihin palatakseni, keskusta kieroilee ja tojo on ongelmajäte.
Tarkkaavainen trolli takertui koukkuun ja nielaisi vielä kohon ja siimankin. Sisäluku näkyy olevan tarkkaa ja ymmärryskin toimi kiitettävästi. Et taida olla "normaali ihminen!" Keskusta nyt vaan on Suomen ykköspuolue ja Toyota maailman suosituin automerkki. Ovat silti vaikka kuinka harmittaisi!
Totta... tässä taitaa olla korrelaatiota, vaikka asiasta ei paljoa ole julkisuudessa huudeltu.
Sama juttu kuin jonkun sosiaalitantan taannoin lipsauttaessa, että työttömien lukumäärä on likimain yhtä suuri kuin alkoholiongelmaisten lukumäärä! Ei tällaisia vaan kertakaikkiaan saa sanoa ääneen!