Vaihdoin kesärenkaat alle enkä joutunut alustamaan ollenkaan tunnistimien takia...tämä vähän ihmetytti. Ilmeisesti auriksessa on muistipaikat kummallekkin rengassarjalle...muuta selitystä en keksi. Tämä oli ekakerta kun vaihdoin kyseiseen autoon renkaat.
Onko muilla vastaavia kokemuksia asian tiimoilta ?
Onko muilla vastaavia kokemuksia asian tiimoilta ?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kuulin tuttavalta, että syttyi vasta seuraavana päivänä. Itsellä edessä vaihto huomenna, joten nähtäväksi jää. Käsikirjassa on väärä ohje tuohon kuittaukseen, jos valo syttyy. Huollosta saa oikean ohjeen.
Tai sitten järjestelmä on rikki, eikä hälytä koskaan, ei olisi ensimmäinen kerta kun anturit pettää Toyotassa.
Ei ole hälytellyt vaihdon jälkeen. Voisihan tuon järjestelmän testata ja laskee tahallaan yhdestä renkaasta paineet alhaiseksi...en viitsi alkaa leikkiin.
Renkaita vaihtaessa mittasin rengaspainemittarilla ilmanpaineet kylmiin renkaisiin. Uskoakseni jos ekalla kerralla tehdään asiat hyvin ja oikein eivälttämättä tarvitse alustella.
Ajatellaan että talvirenkaisiin laitetaan lämpösessä hallissa ilmanpaineet kohdilleen, saattaahan ne 30 asteen pakkasessa hälytellä paineista.
Lämpötila vaikuttaa renkaiden ilmanpaineeseen, 10 asteen muutos ilman lämpötilassa tietää 0,1 barin muutosta...varmaan hyvä nyrkkisääntö.
Miten TPMS-järjestelmä toimii?
Järjestelmän tarkoitus on nimensä mukaan seurata rengaspaineita, ja näin vähentää autoista syntyviä päästöjä sekä lisätä turvallisuutta. Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, jos jonkin renkaan paine laskee yli 20% auto- ja rengaskohtaisesta oletusarvosta tai viimeistään kun rengaspaine laskee alle 1,5bar.
Taattua tojo-huolettomuutta. Japanilaisen kohtelias anturi mittaa muttei tohdi häiritä kuljettaja-sania. Sama öljynpaineanturissa.
Riippuu minkä ikäinen auto on kyseessä, uudemmissa on muistipaikat kahdelle sarjalle, hieman ei niin uusissa ei ole.
Formatoimaan (alustamaan) vai resetoimaan?
Se on niin, että jos vaihtaa uuteen viime kesänä markkinoille tulleeseen Aurisiin samat kesärenkaat mitkä siinä oli alla viime kesänäkin, niin alustusnappia ei tarvitse painaa. Tuossa Aurisissa on kahdeksan muistipaikkaa eli muistipaikat sekä kesä- että talvirenkaille. Kun nyt syksyllä vaihdat samat talvirenkaat alle niin silloinkaan ei tarvitse painaa alustusnappia. Systeemi toimii näin. Sama uudessa Avensiksessa.
Näin se minunkin Auriksessa toimi. Näin sen pitääkin toimia.
Vanhemmissa malleissa, joissa on vain neljä muistipaikkaa valo syttyy noin kymmenen kilometrin ajon jälkeen. Valo on sammutettava huollossa jokaisen renkaan vaihdon jälkeen. Maksaa esim. Toyota Airportissa Ohtolankadulla 15 euroa.
Edellytys sille, että uudessa Aurisissa ja Avensiksessa valo ei syty on tietysti se, että renkaisiin on laitettu ennen renkaanvaihtoa samat edellisen kesän ilmanpaineet.
Olipa kyseessä joulukuussa 2015 ostettu, johon vaihdettiin kesärenkaat. Syttyi valo, seuraavana päivänä.
Olikohan paineet oikein. Jos oli tarkistaa paineet ja paina alustuspainiketta niin, että rengaspaineen merkkivalo vilkahtaa kolme kertaa. Se on sitten siinä. Ei siinä sen kummempia.
Joulukuussa ostettu??? Olikohan kyseessä jotain siihen liittyvää. Alustettu väärille paineille talvella liikkeessä.
Eihän toi napin painaminen kauheita ponnisteluja vaadi, kuitenkin sitä osaa arvostaa käytännöllisyyttä ja turhat kuviot sivuun. Eiköhän tämä asia aika selvä ole itselleni nyt järjestelmän pelatessa moitteettomasti. Oletin kyllä että napin kanssa joudun pelleileen renkaitten vaihdon yhteydessä. Kiitos asiallisista vastauksista ! ! !
Oli oli. Syttyi kuitenkin. Ohjekirjassa väärä ohje kuittaukselle. No, eipä ollut oma auto. Katsotaan sitä sitten huomenna ;P
Naurikseen tuli 8 muistipaikkaa veisliftin yhteyvessä. Vanhemmissa on yleensä 5 muistipaikkaa (1 vararenkaalle jos on?)
Typerä systeemi jota ei ees tojo saa pois päältä (herrojen lausumaa). Tojoo ei tippaakaan kiinnosta asiakkaan mielipide asiasta, p..kat veisaa ku ottaa yhteyttä. Ittellä maksaa 30-50e/kerta ku koodaa systeemin keväisin ja syksyisin. Hinta tuntuu riippuvan tojon esimiesten v...tuksen laadusta!
Yhdessäkään Toyotassa ei ole vararenkaalle muistipaikkaa. Toyotalla yhdessäkään Suomen liikkeessä ei viis veisata mistään. Eikä maksa yhdessäkään Toyota liikkeesä tuota hintaa. Tiedän sen. Hinta on 15 euroa.
Voi kun oliski, maksaisin ilolla!
Mulla on sitte vissiin pösö?
En asu pääkaupunkiseuvulla.
Myös kaikissa OK-Auto Oy:issä maksaa 15 euroa.
Tämän vuoden Yariksen käyttöohjeen mukaan alustusnappula sijaitsee vasemmalla jalkatilassa, mutta autossa ei ole nappia olenkaa. Mites yariksessa renkaiden alustaminen tapahtuu vai pitääkö käydä tojohuollossa kynittävänä?
Tuota en usko.
Kyllä se siellä on, on vaan hankala löytää.
Murheensa kullakin.
Laatuautoissa on aktiivinen mittaus. Renkaat alle ja mittausnäyttö esiin ja auto kertoo jokaisen renkaan paineet sillä aikaa kun ajat esim. huoltoaseman pihaan jossa voi tarvittaessa laittaa oikeat paineet.
Vaihdoin kesärenkaat ja noin kymmenen kilometrin ajon jälkeen syttyi lamppu, mutta se on helppo itse galiproita ja lamppu sammui -15 mallin Avekissa