Epäilen että VW-skandaali on ylivuotinen aprillipila. Niin absurdia on VW-yhtiön touhu.
Volkswagen skandaali aprillipila?
PassatTSI
11152
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Koko VAG-konserni on jättiläiskokoinen aprillipila, jonka jonkin vieraan sivilisaation edustajat ovat maapallolle vaivoiksemme lähettäneet.
Siellä ne meitä kehittyneemmät oliot naureskelee, ja paremman tekemisen puutteessa avaa teleporttauslaitteensa ja seuraa meidän puuhiamme vokkelomaailmassa. Vähän niin kuin me täällä katsotaan salkkareita, tai oikeammin Kummelia. Hassut tilanteet seuraa toisiaan ja nauretaan vatsat kipeiksi. Välillä ajellaan Pärnäsen korjaamolle!
Kyllä ne siihen kyllästyy, ja sit ilmoittaa meille, että "Sori. Tossa teille korjausoppaat noihin vehkeisiin. Oli vähän karkeaa pilaa, ollaan oikeesti pahoillamme! Ei muistella pahalla!"
Taasko nää vastailee itselleen? Voihan trolli sentään. Vaikka on aprillipäivä. No trolllille riittä aprilllipäivänpilaksi vastata itselleen. Se on suurta hupia.
Koska ilmoittaa tehdas korjaavansa kaikki viat TSI koneesta lähtien.
Asiakas kuitenkin maksaa...
Pakko tunnustaa. Omistin 15 vuoden ajan erilaisia volsuja, koska mielikuvissani se oli kiva ja laadukas peli. Poliisikin ajaa volsulla (sitä en kyllä ymmärrä, miten se on käytännössä mahdollista? Mitä jos juuri kun mennään rosvo edellä määrää suunnan ja poliisi perässä määrää vauhdin, eli takaa-ajotilanne, poliisiautosta räjähtää turbo tai jakopää tai sekopää tai mikä nyt sinä päivänä onkaan hajoamisvuorossa? Vai onko näihin poliisin vehkeisiin heti uutena vaihdettu joku toimiva moottori, kuten esim. Briggs&Stratton?).
No siis mielikuvat on mielikuvia, ja käytännössä volsut oli onnettomia paskoja, kalliita korjata ja pitää. Bensaa meni vähän, siitä plussa. Öljyä paljon.
Nyt opin vihdoin ja viimein läksyni, ja vaihdoin japanilaiseen autoon. Hieman tylsä, hieman muovisempi, mutta toimii kuin sveitsiläinen kello.
Nyt on kivaa käydä täällä volsupalstalla nauramassa ja vittuilemassa niille, jotka vielä hakkaa päätä seinään noiden VAG-paskojen kanssa.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
toisinsanoen
Sulla oli mielikuva laadukkaasta"volsusta" ja niitä sitten omistitkin 15 vuoden ajan. Nyt tiedät siten paremmin, että räjähtävätkin. Toki.
Kaikilla on oikeus tulla kuulluksi. Valitettavasti Suomi24-palstalle kirjoittelu ei korvaa todellisia ihmiskohtakteja.
Käyttäjäkokemuksia on massatuotteissa aina erilaisia. Oma kokemus on yli 20 vuotta ja korjauskustannukset nolla euroa. Myyntitilastot kertovat lahjomattomasti ja hyvin nopeasti jos negatiivisten kokemusten määrä alkaa nousemaan. Romahdus tulee niikuin Opelille kävi.
VW on vastaavasti viimeisen 15-10 vuoden aikana vahvistanut asemiaan huomattavasti maailmanlaajuisesti katsottuna. Jos TSI- tai DGS-teknologia olisi flopannut, se olisi tapahtunut jo vuosia sitten. Nyt on myynnissä jo ties mones sukupolvi joista lapsentaudit on karsittu.
Mun näkökulmasta ja oman käyttäjäkokemuksen kautta ymmärrän hyvin miksi VW on ollut niin ylivoimaisen vahva markkinoilla viimevuodet. Oma seuraava auto on melko varmasti VW ja tutistakin usea on siirtynyt VW:n asiakkaaksi viimevuosina eikä heillä ole tietääkseni ollut mitään ongelmia.
Onneksi suurin osa autonkäyttäjistä ei lue näitä palstoja. Tieto lisää tuskaa ja harhaanjohtava ilkeämielinen pelottelu vielä enemmän. Jos ja kun oma auto toimii hyvin.
Jo suhteellisen asiallinen Vagarena lisää turhaan verenpainetta. Korvauskysymyksissä vaihtelevat kokemukset ja "vertaistuki" ei välttämättä kuitenkaan auta tervettä järkeä enempää, jos omalle kohdalle jortain sattuu.
Ihmisten autonvalintaan vaikuttaa omat kokemukset 99% ja nettipalstojen kirjoitukset 1%. Ja tämäkin sääntö koskee vain noin 5% autoilijoista, sillä 95% ei koskaan lue mitään autopalstaa. Ja lisäksi tämän palstan porukasta hyvin harva on siinä taloudellisessa asemassa että olisi valitsemassa uutta autoa. Suurin osa on tätä vm-99 Avensis-kansaa, josta hesarissa kirjoitettiin hetken aikaa sitten.
Että sillai tämä pulina on aivan yhtä tyhjän kanssa, hörhöt keskustelee hörhöjen kanssa ja jokaisella on jo varma kanta kaikkiin asioihin.
Lähinnä kyseessä on enemmän tai vähemmän vinksahtaneiden vittuilemiskilpailu, jossa tyhmin kokee voittavansa aina, koska jaksaa jankata samaa asiaa kauiten.
Niin mä ymmärrän. Yleensä sitä provosoituu kun provosoidaan. Eihän se mitään yhteistä hyvää palvele, kun täällä käy vittuilemassa volsukuskeille. Mut siinä on semmoinen oma viehätyksensä. Ehkä juuri se kun siihen kusiaispesään sohaisee, niin aina tulee katkeraa palautetta ;-))))
Ai niin, tuli muuten mieleen yks entinen kolleega, joka myös kertoi omista volsukokemuksistaan: Hyvin kuulemma palveli Golf. Hänellä oli omansa ja vaimolla samanlainen. Eikä mitään ongelmia koskaan! Hienoa. Eihän ihmeelle mitään mahda.
Kysyin sitte, että paljonko kertyy heille vuodessa ajokilometrejä? Kolleega vastasi että hänelle tulee vuodessa semmoinen 7 000 (seitsämän tuhatta), mutta vaimon autoon ei tule niin paljon. Eli autoa vaihtaessa on ajettuna semmoinen 20 tuhatta. Semmoinen käyttäjän tarina tällä kertaa. Hei ensikertaan!
Ha ha haaa.. Toi oli hyvä! Lisää tuollaista ;-)))))